Kışın asla çorapsız ve bantsız arabaya binmeyin – bu yüzden

Kışın arabanızı dışarıya park etmek zorunda kalırsanız, buzlu gecelerden sonra sabah mutlaka makbuz alırsınız, her şey donmuştur ve yola çıkmayı düşünemezsiniz bile. Daha da kötüsü: Aşırı durumlarda, örneğin kapıyı açmaya çalışırken artık araca binemez veya önemli bileşenlere zarar veremezsiniz. ADAC her zaman en düşük sıcaklıklarda bile mobilitenin nasıl sağlanacağı konusunda değerli ipuçları verir. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, yapışkan bantların ve hatta eski çorapların taşınmasını da içerir.

Buz çözme, kış harikalar diyarında güvenli bir yolculuk için çok önemlidir. Hatta pencereler söz konusu olduğunda zorunludur. Yeterli görünürlüğü sağlamayanlar, denetim durumunda para cezasıyla karşı karşıya kalacak. Bunu yapmanın en kolay yolu iyi bir buz kazıyıcı kullanmaktır. ADAC şöyle yazıyor: “En iyi ve en güvenli çözüm, kalın buz katmanlarını çıkarmak için testere dişi kenarına ve pürüzsüz bir buz kazıma kenarına sahip olan plastik bir buz kazıyıcıdır.” Eğer yanınızda bir süpürge varsa araçtaki karı hızlı ve çiziksiz bir şekilde temizleyebilirsiniz.

Prensip olarak buz kazıyıcının saklanması o kadar da önemli değildir. Bagaj, kapı bölmeleri veya torpido gözü de aynı derecede uygundur. Ancak: Skoda ve Seat gibi bazı markalar sorunu çok daha akıllıca çözüyor. Depo kapağına buz kazıyıcı takma seçeneği mevcuttur. Kontrol etmeye değer!

Mümkünse buz kazıyıcıların alternatiflerini kullanmamalısınız. CD kutuları, kredi kartları, ocak kazıyıcıları – her şey araba camlarından buzun temizlenmesi için çok az veya hiç uygun değil. Başlangıçta dahice gibi görünen sadece sıcak su kullanma fikrinden de bir an önce vazgeçilmelidir. Sıcaklıktaki güçlü değişiklik gerilim çatlaklarına neden olabilir ve en kötü durumda cam patlar. Böylece görüş netleşir ancak artık araç kullanmanıza izin verilmez.

Küçük bir hazırlıkla dondurmayı da yenebilirsiniz. Ön cama buzdan koruma filmi veya sağlam bir karton kutu koyarsanız ertesi günkü işten büyük oranda tasarruf edersiniz. Ancak gazete veya kağıt kullanılması tavsiye edilmez: bunlar katı bir şekilde donar ve her şeyi gereksiz yere zorlaştırır.

Aynalar için de akıllıca bir tüyo var: Aynalara sığacak kadar büyük eski çoraplarınız varsa onları giydirmek camın buzlanmasını önlemeye yardımcı olacaktır.

Peki ya araca erişim donmuş bir kapı kilidi nedeniyle engellenirse? O zaman kesinlikle bir kapı kilidi buz çözücüye ihtiyacınız var. Bu arabada değil, ceketinizin cebinde olmalı. Örneğin buzlanmayı önlemek istiyorsanız yapışkan bant devreye giriyor. Kilitleri zamanında bantlarsanız donmalarını önleyebilirsiniz. Elbette bu yalnızca mekanik olarak açılabilen eski arabalarda yardımcı olur.

Radyo kilidi olan herkesin yine de bazı önlemler alması gerekir. Kapı contaları kışın sürekli donduklarından ve daha sonra zorla çıkarılmaları gerektiğinden çok zarar görür. Hiçbir şeyin çatlamaması için küçük bir lastik bakım ürünü burada yardımcı olabilir.

Kauçuk demişken: Kışın çok önemli olan silecek lastiklerini korumanın en iyi yolu nedir? ADAC, plastik kapakların kullanılmasını önerir çünkü kağıt ve karton, lastik dudaklarda donabilir. Sileceklerin katlanması da işe yarayabilir, ancak bazı uzmanlar bunun uzun vadede katlama mekanizmasına gereksiz yük getirebileceği ve silecek lastiklerinin dengesiz hale gelmesine neden olabileceği konusunda uyarıyor. Ancak yayların temas basıncının, katlanmanın bir sonucu olarak kısa bir süre sonra gözle görülür şekilde azalması pek olası değildir.

ADAC, çakmak için fanlı ısıtıcılar veya elektrikli buz kazıyıcılar gibi daha kolay bir yaşam vaat eden aletlere karşı tavsiyede bulunuyor. Birkaç testin ardından ortaya çıkan yıkıcı sonuç, “Etkisiz ya da en azından pek pratik değil” oldu.