Kış tatili: Rahat bir vicdanla kayak yapmak – bu mümkün mü?

Dağları seven ve anlayan insanlar genellikle topraklanmış olma havasına sahiptirler. Georg Kaser de onlardan biri. 72 yaşındaki, dünyanın en ünlü iklim araştırmacılarından biri. Innsbruck Üniversitesi Atmosfer ve Kriyosferik Bilimler Enstitüsü'ndeki buzul uzmanı, Güney Tirol'deki Senales Vadisi'nde bulunuyor. Sadece birkaç kilometre ötede, “sonbahardan ilkbahara kadar kar garantisi”nin reklamını yapan Senales Vadisi Buzulu'nda kayak Eylül ayında başlıyor. Kaser, kayak tatillerinin bireyler için rekreasyonel değerini görüyor ancak “yüksek performanslı kış sporları endüstrisinin” sonuçları konusunda uyarıyor.

DÜNYA: Wolfgang Ambros'un hiti “Schifoan” da bu kış kulübelerde çalınacak. Uzun süredir favori olan kayak oyununun tarihi 1976'ya kadar uzanıyor. O zamandan beri kaygısız kayak eğlencesinden geriye ne kaldı?

Georg Kaser: Şarkı hâlâ atmosferi belirliyor. Ancak sadece iklim değişikliği nedeniyle değil, sosyal açıdan da pek çok şey değişti. Kayak alanları yüksek performanslı endüstrilere dönüştü. Bu, 50 yıl önce insanların yetersiz telesiyej ve yokuşlara rağmen eğlendiği dönemden farklı. Elbette iklim değişikliği uzun zamandır kayakta oldukça görünür durumda ve şu ya da bu şekilde ele alınıyor.

DÜNYA: Alplerde bir kış tatilcisi olarak yine de vicdan rahatlığıyla kayak pistlerinde eğlenebilir miyim?

Kaser: Vicdan meselesi sert bir şekilde formüle edilmiştir ve bir kayakçı olarak yaşam sevincini ve eğlencenin değerini görüyorum. Ancak CO₂ emisyonlarını çok hızlı bir şekilde sıfıra ulaşacağımızı ve ardından teknik olarak mevcut araçları kullanarak atmosferden büyük miktarda karbondioksiti uzaklaştırmamız gerektiğini hepimiz biliyoruz. Kayak konusuna gelince: Arabayla kayak merkezine gittiğimde vicdan azabım haklı çıkıyor. Toplu taşımayla seyahat edersem iklim açısından daha iyi olur. Hedefi seçerken de şuna bakabilirim: CO₂ emisyonlarını önemli ölçüde azaltmak için büyük çaba gösteren bölgeler var.

DÜNYA: Örneğin, kendisini “iklim açısından nötr bir kayak alanı olma yolunda” gören Snow Space Salzburg bölgesi var. Ancak yapımcılar, CO₂ emisyonlarının yüzde 60 ila 70'inden varış ve ayrılışın sorumlu olduğuna dikkat çekiyor…

Kaser: Bu bir ortalama olabilir, yolculuğun ne kadar uzak olduğuna, nasıl geldiğime ve arabanın büyüklüğüne bağlı. Aslında giderek daha fazla yer, hidroelektrik kullanarak enerji üreterek veya kar temizleme makinelerini elektrikle veya biyodizelle çalıştırarak emisyonlarını azaltıyor. Ancak bir diğer nokta da altyapı: Her gün vadiden restoranlara yiyecek tedarik eden kaç teslimat aracı geçiyor? Yiyecek nereden geliyor? İklim bilincine sahip bir davranış belirtisi yok, tüylerinizi diken diken ediyor!

DÜNYA: Sizin bakış açınızdan sürdürülebilir bir kış tatili nasıldır?

Kaser: Yolculuk toplu taşımayla, trenle, muhtemelen yüksek rakımlı yerlerden birine yapılıyor çünkü uzun vadede alçak rakımlarda teknik kar üretimi mümkün olmayacak. Destinasyon seçimine gelince: Kış sporları tesislerinin iklim ayak izlerini tamamen şeffaf hale getirmesi ve her şeyi hesaba katması gerekecek. Bu aynı zamanda yeni kar temizleme makinesini üretmek ve eski kir püskürtme makinesini hurdaya çıkarmak için gereken emisyonları da içerir. Tüm çabalara rağmen kış sporları tesisleri iklim açısından nötr olamaz. Tedarik zincirini dikkate alırsanız sıfır mümkün değildir.

DÜNYA: Bir misafir olarak varış ve yer seçiminin ötesinde neyi etkileyebilirim?

Kaser: Daha az sıklıkta gelin ve en az 14 gün kalın! Sürdürülebilirliğe kendini adamış konaklama sağlayıcılarını seçin. Menülere bakın, genellikle çok iyi vejetaryen yemekler var, her gün et yemek zorunda değilsiniz; dünya yüzeyinin yüzde 80'i hayvan yemi üretmek için kullanılıyor. Peki otelde üç havuza kimin ihtiyacı var?

DÜNYA: Sözde yumuşak kış turizminin şansı ne kadar büyük?

Kaser: Teleferiklerin uzun süredir söküldüğü birçok bölgede insanlar kış yürüyüşlerine yöneldi. Bu, kar olmadan bile çalışır. Dağcılık köylerinin yıllık genel toplantısında yakın zamanda daha derin vadi konumlarına ilişkin kapsamlı konseptler sunuldu. Bu, ferratalar ve tırmanma bahçeleri için yeni, kış dostu rotalar veya sonbahar sonlarına kadar sığınakların daha uzun açılma süreleri ile ilgilidir. Bu yerel olarak anlamlıdır ve aynı zamanda daha fazla rekreasyonel değer yaratır. Ancak kitleler hâlâ Sölden, Stubaital, Zillertal ve benzeri destinasyonlar için çabalıyor.

DÜNYA: Alman Alp Disiplini Kulübü'ne göre kayak turcularının sayısı son yıllarda hızla artarak 600.000 civarına ulaştı. Bu gelişmeyi nasıl değerlendiriyorsunuz?

Kaser: Kayak turuna başladığımda bizden başka kimsenin olmadığı bir pazar günü zaten zirveyle mahvolmuştu. Bugün yüzlerce kişinin bulunduğu bölgede zorlukla yürümemek ve el değmemiş parkurlar bulmak için bölge hakkında çok bilgi sahibi olmanız gerekiyor. Aynı şeyi çok fazla insanın yaptığı yerde dezavantajlar da olur.

DÜNYA: Yaz aylarında buz yüzeylerinin kaplanması veya “kar tarımı”, eski karların birikmesi gibi önlemlerin buzullar üzerinde bir anlamı var mı?

Kaser: Bu, buzulu değil kayak pistini koruyor. Her zaman soğuk ve nispeten pürüzsüz olan buz yüzeyinde, yaklaşık 20 santimetre karla kayak yapmaya nispeten iyi bir başlangıç ​​yapılabilir. Delikli molozlar ve kayalık tepeler varsa, bir metre veya daha fazla kar gerekir. Burada iklime uyum stratejisi ile iklim değişikliğinden kaçınma stratejisini birbirinden ayırmak gerekiyor: Birçok kişi, eğer uyum başarılı olursa bunun yeterli olacağına inanıyor. Kar üretmek veya yamaçları kazmak için çok fazla enerji kullanılıyorsa, bu iş açısından mantıklı olabilir, ancak bunu yapmamanıza göre iklime daha zararlıdır.

DÜNYA: Alp kış sporları alanlarındaki buzulların genel durumu nedir?

Kaser: Doğu Alplerdeki buzullar, Batı Alplerdeki çoğu buzul gibi ölüme mahkumdur. Doğu Alpler'in en büyük buzullarından biri olan Hintereisferner'in son 20 yılın ortalama iklimi göz önüne alındığında hayatta kalma şansı yok.

DÜNYA: Çoğu kış sporu turisti iklim değişikliği konusunu gerçekten önemsiyor mu?

Kaser: Çoğu insan gibi kayakçılar da muhtemelen son zamanlarda iklim değişikliğinin farkındadır ancak bunu bastırırlar. Çoğu kış sporu tesisi için, çevre ve iklimin korunması açısından sürdürülebilirlik açısından iyileştirme için hala çok fazla alan bulunmaktadır.

Yazarın geçmişi ve iklim koruması:

Güney Tirol, 1953 yılında Merano'da doğdu ve profesyonel yaşamının neredeyse tamamını buzullara adadı; en son Innsbruck Üniversitesi Atmosfer ve Kriyosferik Bilimler Enstitüsü'nde profesör olarak görev yaptı. BM küresel iklim raporlarının baş yazarlarından biridir. Kaser birçok ödül almış olup, 2017'den bu yana Avusturya Bilimler Akademisi'nin üyesidir ve şu anda temel araştırmaların desteklenmesinden sorumlu Avusturya Bilim Fonu (FWF) Başkan Yardımcısıdır. Yaklaşık on yaşından beri kayak yapıyor, şimdi “ara sıra kayak turuna çıkıyor veya birkaç kez kayak pistlerinde birkaç saatliğine” gidiyor.

CO₂ emisyonlarını azaltmak isteyen kış sporları alanları arasında Flachau, Wagrain ve St. Johann ile Snow Space Salzburg (Avusturya) bulunmaktadır. Elektrikli kayak otobüslerine ve fotovoltaik sistemlere güveniyorlar; Kar temizleme araçları bitkisel yağla ve gelecekte de hidrojenle çalışacak (greenmountain.snow-space.com). Dolomites'teki Carezza/Karersee (İtalya), “yeşil elektrik”, kulübelerdeki bölgesel ürünler ve “dikkatli eğim hazırlığı” (carezza.it) ile puan kazanmak istiyor. İsviçre'de Flims Laax (“Yeşil stil konsepti”; flimslaax.com) ve Engelberg-Titlis (“İsviçre'de sürdürülebilir varış noktası”) su ve güneş enerjisiyle çalışan dağ demiryolları konusunda lider olarak kabul ediliyor (engelberg.ch; titlis.ch).

Bu makale, dünyanın en ünlü fotoğrafçılarından Andreas Gursky'nin WELT AM SONNTAG dergisinin konuk baskısından alınmıştır. Bu eşsiz koleksiyona sahip olabilirsiniz Burada emir.