Dünya'nun uzun zamandır planlanan ikinci havalimanı için yer belirleme süreci resmen başladı. Karnataka Eyaleti Sanayi ve Altyapı Geliştirme Şirketi Limited (KSIIDC), şehrin eteklerinde seçilen üç alan için ayrıntılı bir fizibilite çalışması için bir danışman atanması için ihalelere davet etti.
Danışman, yeni bir yeşil alan havalimanı için hangi konumun en uygun olduğunu belirlemek amacıyla kapsamlı bir stratejik ve teknik değerlendirme hazırlamakla görevlendirilecek Para kontrolü raporlar söyledi. Hareket, Hindistan Havalimanları Otoritesi (AAI) tarafından yapılan ilk değerlendirmenin ardından geldi.
AYRICA OKUYUN | DK Shivakumar, Dünya'nun ikinci havaalanının şehrin güney kesiminde inşa edileceğini söylüyor: Rapor
Seçilen alanlar arasında Kanakapura Yolu yakınında Chudahalli ve Somanahalli olmak üzere iki bitişik alan ve Tumakuru Yolu koridoru boyunca Nelamangala yakınlarında üçüncü bir alan bulunmaktadır. Proje için her lokasyonda yaklaşık 4.500 hektar arazi belirlendi. Raporda, Başbakan Yardımcısı ve Bengal Kalkınma Bakanı DK Shivakumar'ın Kanakapura Yolu seçeneğini açıkça desteklediği, İçişleri Bakanı G Parameshwara'nın ise hükümet içindeki farklı görüşleri yansıtan Tumakuru Yolu'nun inşasını desteklediği belirtildi.
İhale dokümanına göre Kanakapura Yolu üzerinde yer alan iki mülk kısmen örtüşmekte olup, potansiyel birleşik alan olarak hem ayrı ayrı hem de birlikte değerlendirilebilecektir. KSIIDC, seçilen danışmanla mutabakata varılan zaman çizelgeleri ve maliyetlere bağlı olarak daha sonra çalışmaya başka bir saha ekleme seçeneğini de açık tuttu.
AYRICA OKUYUN | AAI'nin önerilen üç sahayla ilgili sorunları bildirmesi nedeniyle Dünya'da ikinci havaalanı standı için planlar: rapor
İkinci bir havaalanı için baskı, Dünya'nun yolcu ve kargo hareketlerinin istikrarlı bir şekilde artmasıyla Hindistan'ın en hızlı büyüyen metropol merkezlerinden biri haline gelmeye devam etmesiyle birlikte geliyor. Aciliyet, komşu Tamil Nadu'nun, Karnataka sınırı yakınındaki Hosur'da yıllık 30 milyon yolcu kapasitesi planlanan yeni bir uluslararası havaalanının inşaatını hızlandırma hamlesiyle de daha da arttı.
Fizibilite çalışması neyi başarmalıdır?
Fizibilite çalışması teknik, çevresel, operasyonel ve finansal faktörleri kapsayacaktır. Bu, arazi özelliklerinin, topoğrafyanın, hava koşullarının, kamu hizmetlerine erişimin, çevredeki gelişmenin ve çevresel hassasiyetlerin analizini içerir. Jeoteknik, hidrolojik ve mania kontrol çalışmaları gibi detaylı araştırmalar da yürütülmektedir.
Bir yanıt yazın