RMD Kamila Zahálková'nın sözcüsüne göre, RMD sözcüsü Kamila Zahálková'ya göre, pasajın tüm bölümünde hızın birleşmesinin nedeni.
Zahálková, “Hybešova Caddesi'ndeki bağlantı şeridinin ayarlanması zaten tamamlandı ve sürücüler zaten kullanabilir. Çok kısa olan bağlantı şeridinin uzunluğu 51 metre uzatıldı.” Dedi.
Geçişin geçişi bu yerlerde nispeten tehlikeliydi, bağlantı şeridi kısaydı ve gecikmedeki arabalar Hybešova Caddesi'nin köşeden bağlantısına geldi, bu yüzden pasaja ulaşmak için yeterli zaman yoktu. Baskın girişi, KDV olmadan yedi milyondan fazla krona mal oldu.
Trafik işaretlerinin değiştirilmesi, diğer şeylerin yanı sıra, maksimum hız iznini saatte 70 kilometrede birleştirecek güvenliğin artmasına katkıda bulunmalıdır. Şimdiye kadar, bazı yerlerde saatte 80 kilometre daha yüksek hızlara izin verilir.
Zahalková, “Bu değişiklik için trafik işaretlerinin teslim edilmesini beklemeliyiz ve yıl sonuna kadar yeni markaların takılması gerektiğini varsayıyoruz.” Dedi.
Ekim ayının sonuna kadar, yüzey değişimi üzerinde çalışmalar da tamamlanmalıdır. Trafiği mümkün olduğunca en aza indirmek için beş kademeli aşamada gerçekleştirilir. Buna rağmen, şu anda, gecikmeden sonraki geçiş daha yüksek dikkat gerektirir, çünkü bazı çizgiler ve inişler ve baskınlar yavaş yavaş kapatılır.
RMD yüzeyine ek olarak, çarpışma bariyerlerini de değiştirir ve yolun drenajını onarır. Toplamda, Karlovy'nin gecikmesinin yüzeyin onarılması, KDV olmadan 63 milyon kronun üzerinde maliyeti olmalıdır.
Bir yanıt yazın