Kapanış devam ettikçe personel sorunları ABD havaalanlarında gecikmelere neden olur

Federal Havacılık İdaresi, personel sorunlarının Pazartesi günü, en iyi ABD ulaşım yetkilisinin hasta arayan hava trafik kontrolörlerinin hükümetin kapatılmasından bu yana biraz arttığını söyledi.

Yaklaşık 13.000 hava trafik kontrolörü ve yaklaşık 50.000 Ulaştırma Güvenlik İdaresi görevlisi, kapatma sırasında yine de işe başlamalıdır. Onlara ödeme yapılmıyor ve kontrolörler 14 Ekim'de ilk maaşlarını kaçıracak.

Ulaşım Sekreteri Sean Duffy, zaman zaman, kapanmanın geçen hafta başlamasından bu yana bazı bölgelerde hava trafik personelinin% 50 azaldığını söyledi.

FAA, hava trafik kontrol personelinin Newark, Phoenix, Denver, Las Vegas ve Burbank dahil olmak üzere birçok havaalanında uçuşları etkilediğini söyledi. FlightAware, Pazartesi günü ABD'de 4.000'den fazla uçuşun,% 29'u Denver'a gelen uçuşlar, Newark uçuşlarının% 19'u ve Las Vegas uçuşlarının% 15'i dahil olmak üzere geciktiğini söyledi. Hava sorunları da uçuşları etkiliyor.

Başkan Donald Trump, New York ve Illinois de dahil olmak üzere Demokratik eğilimli eyaletlerde iklim programları, metrolar, tüneller ve kitlesel transit için 28 milyar dolardan fazla yardım alarak Demokratlarla bir hükümetin kapanma savaşında ulaşımı bir odak noktası haline getirdi.

Gecikmeler azaltılmış personelden kaynaklanacak, dedi Duffy, hasta çağrıları artarsa, hava trafik akışının hava güvenliğini koruyan bir oranda kesileceğini de sözlerine ekledi.

Duffy ve Ulusal Hava Trafik Kontrolörleri Derneği başkanı, kapatmanın etkilerini tartışmak için Newark Liberty Uluslararası Havaalanı'ndaki bir basın toplantısında konuştu. Havaalanı, ağır Demokratik eğilimli New York metropol bölgesine hizmet veren üç kişiden biridir ve büyük bir Birleşik Havayolları Ual.O merkezidir.

Duffy, kontrolörlerin endişeli olduğunu belirtti. “Düşünüyorlar, maaş alacak mıyım?,” Dedi Duffy, bazılarının kendilerine sorduğunu da ekledi: “Zaten stresli bir iş yapmaktan çok yorgun olduğumda ikinci bir iş alıp Uber'i sürmem gerekiyor mu?”

Pazartesi günü sendika işçilere, “bir iş eylemine katılmak federal hizmetten çıkarılmasına neden olabilir” ve yasadışı olduğunu hatırlattı.

Birlik üyelerine, “Bu vesileyle yükseldiğimiz ve her gün sağladığımız tutarlı, üst düzey kamu hizmetini sunmaya devam etmemiz her zamankinden daha önemli.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Size, sendikamıza veya mesleklerimize kötü yansıyabilecek herhangi bir eylemden kaçınmanın gerekli olduğunu vurgulayamayız.”

2019 yılında, 35 günlük bir kapanma sırasında, işçiler maaş çeklerini kaçırdığı için kontrolörlerin ve ulaşım güvenlik yönetimi görevlilerinin devamsızlık sayısı arttı ve bazı havaalanlarında kontrol noktası bekleme sürelerini genişletti. Yetkililer, New York'ta hava trafiğini yavaşlatmak zorunda kaldılar, bu da milletvekillerine hızla sona ermeleri için baskı uyguladılar.

O zaman bir Demokrat olan ev sahibi Nancy Pelosi, kapanmanın “hava sahamızı kırma noktasına ittiğini” söyledi.

United, Delta Air Lines Dal.N, American Airlines Aal.O ve Southwest Airlines LUV.N'yi temsil eden Amerika için Havayolu Ticaret Grubu Havayolları, bir finansman atlaması sırasında “sistemin yavaşlaması, verimliliği azaltması gerekebileceği ve yolcuları etkileyebileceği konusunda uyardı.

Kalıcı bir kontrolör sıkıntısı uçuşları geciktirdi ve birçoğu zorunlu fazla mesai ve altı günlük hafta çalışıyor. FAA, hedeflenen personel seviyelerinden yaklaşık 3.500 hava trafik kontrolörüdür.