ABD Başkanı Joe Biden Salı günü, elektrikli araç (EV) pilleri, bilgisayar çipleri ve tıbbi ürünler de dahil olmak üzere Çin'den ithal edilen bir dizi ürüne yönelik bir dizi sert tarife artışını açıkladı; bu da, Pekin'le seçim yılı içinde kendi tercihini yapan seçmenleri etkilemek amacıyla bir ayrılık riskini göze aldı. ekonomi politikaları düşük notlar
Çin derhal misilleme sözü verdi. Ticaret bakanlığı, Pekin'in ABD'nin tarife artışlarına karşı olduğunu ve çıkarlarını savunmak için önlemler alacağını söyledi.
Beyaz Saray'dan yapılan açıklamada, Biden'ın, Cumhuriyetçi selefi Donald Trump tarafından uygulamaya konulan gümrük vergilerini sürdürürken, elektrikli araç vergilerinin dört katına çıkarak yüzde 100'ün üzerine çıkarılması ve yarı iletken vergilerinin iki katına çıkarılarak yüzde 50'ye çıkarılması da dahil olmak üzere diğer tarifeleri artıracağı belirtildi.
Beyaz Saray, yeni önlemlerin çelik ve alüminyum, yarı iletkenler, elektrikli araçlar, kritik mineraller, güneş pilleri ve vinçler de dahil olmak üzere ithal edilen Çin mallarını 18 milyar doları etkilediğini söyledi.
ABD Sayım Bürosu'na göre, ABD 2023'te Çin'den 427 milyar dolar mal ithal etti ve dünyanın 2 numaralı ekonomisine 148 milyar dolar ihraç etti; bu, onlarca yıldır devam eden ve Washington'da giderek daha hassas bir konu haline gelen bir ticaret açığıdır.
Biden'ın ekonomi danışmanı Lael Brainard Reuters'a verdiği demeçte, “Çin'in zorla teknoloji transferi, fikri mülkiyet hırsızlığı, adil olmayan sübvansiyonlar gibi adil olmayan uygulamalara devam ettiği çok açık.”
“Başkan sert ama aynı zamanda stratejik bir adım atıyor. Bu, Çin'in muazzam kapasite fazlası oluşturduğu birkaç kilit sektöre odaklanıyor.”
ABD Ticaret Temsilcisi Katherine Tai, Çin'in ABD'nin fikri mülkiyetini çalması nedeniyle revize edilen tarifelerin haklı olduğunu söyledi. Ancak Tai, Çin'den güneş enerjisi ürünleri imalat ekipmanına yönelik 19 kategori de dahil olmak üzere yüzlerce endüstriyel makine ithalat kategorisi için tarife muafiyeti önerdi.
ARTIK ÜCRETSİZ TİCARET YOK
Biden'ın adımları, Trump'ın daha sert ticaret önlemlerinin gerekli olduğu yönündeki önermesiyle uyumlu olsa da Demokrat, Kasım seçimlerinde rakibini hedef aldı.
Beyaz Saray, Trump'ın Çin'le 2020 yılında imzaladığı ticaret anlaşmasının Amerika'nın ihracatını veya istihdamını artırmadığını ve Trump'ın önerdiği tüm menşe noktalarından gelen mallara yönelik %10'luk genel gümrük tarifelerinin ABD müttefiklerini hayal kırıklığına uğratacağını ve fiyatları artıracağını söyledi. Trump, tüm Çin mallarına %60 veya daha yüksek gümrük vergileri uyguladı.
Brainard, “Akıllıca değil, hedefe yönelik değil ve Amerikalı tüketiciler için çok maliyetli” dedi.
Yönetim yetkilileri, tedbirlerinin kilit endüstrilerdeki yurt içi yatırımlarla birleştirildiğini ve ABD seçmenlerini zaten kızdıran ve Biden'ın yeniden seçilme hedefini tehlikeye atan enflasyon krizini daha da kötüleştirme ihtimalinin düşük olduğunu söyledi.
Biden, düşük işsizlik ve trendin üzerinde ekonomik büyüme ortamına rağmen seçmenleri ekonomi politikalarının etkinliği konusunda ikna etmekte zorlandı. Geçen ay yapılan Reuters/Ipsos anketi, Trump'ın ekonomide Biden'a göre yüzde 7 puanlık bir üstünlüğe sahip olduğunu gösterdi.
Trump Salı günü Biden yönetiminin yeni tarifelerinin diğer araç ve ürün türlerine de uygulanması gerektiğini söyledi çünkü “Çin şu anda öğle yemeğimizi yiyor.”
Analistler, bir ticaret anlaşmazlığının genel olarak elektrikli araçların maliyetlerini artırabileceği ve Biden'ın iklim hedeflerine ve imalatta istihdam yaratma amacına zarar verebileceği konusunda uyardı.
Biden, Çin ile rekabetin olduğu bu dönemi kazanmak istediğini ancak bir ticaret savaşı başlatmak istemediğini söyledi. Son aylarda Çin Devlet Başkanı Xi Jinping ile yaptığı birebir görüşmelerde gerilimi azaltmak için çalıştı.
2024 ABD başkan adaylarının her ikisi de, Çin'in 2001'de Dünya Ticaret Örgütü'ne katılmasıyla sınırlanan bir dönem olan Washington'da bir zamanlar hüküm süren serbest ticaret konsensusundan ayrıldı. Trump'ın 2017-2021 başkanlığı sırasında daha geniş gümrük vergileri uygulaması, Çin ile bir gümrük vergisi savaşını başlattı .
Uzun zamandır beklenen tarife güncellemesinin bir parçası olarak Biden, bu yıl 1974 Ticaret Kanunu'nun 301. Maddesi uyarınca elektrikli araçlar için tarifeleri %25'ten %100'e çıkaracak ve toplam vergileri %102,5'e, lityum için ise %7,5'ten %25'e çıkaracak. iyon EV pilleri ve diğer pil parçaları ve güneş panelleri yapımında kullanılan fotovoltaik hücrelerde %25 ila %50 arasında. Bazı kritik madenlerin tarifeleri sıfırdan %25'e çıkarılacak.
Gemiden kıyıya vinçlerdeki tarifeler sıfırdan %25'e, şırınga ve iğnelerdeki tarifeler sıfırdan %50'ye, tıbbi tesislerde kullanılan bazı kişisel koruyucu ekipmanlar (KKD) ise çok az bir orandan %25'e yükselecek. şu anda %0. Büyük ölçüde Çin'de üretilen KKD'deki eksiklikler, Amerika Birleşik Devletleri'nin COVID-19 müdahalesini engelledi.
2025 ve 2026'da yarı iletkenlerin yanı sıra elektrikli araçlarda kullanılmayan lityum iyon piller, grafit ve kalıcı mıknatısların yanı sıra kauçuk tıbbi ve cerrahi eldivenlere yönelik daha fazla tarife uygulanacaktır.
Beyaz Saray, Biden'ın daha önce bazı çelik ve alüminyum ürünlere yönelik tarifeleri artıracağını açıkladığı adımın bu yıl yürürlüğe gireceğini söyledi.
Bir dizi yasa koyucu, Çin araç tarifelerinde büyük artışlar yapılması veya veri gizliliği endişeleri nedeniyle tamamen yasaklanması çağrısında bulundu. Şu anda nispeten az sayıda Çin yapımı hafif hizmet aracı ithal ediliyor.
Biden'ı destekleyen siyasi açıdan önemli bir sendika olan Birleşik Otomotiv İşçileri, tarife hamlelerinin “elektrikli araçlara geçişin adil bir geçiş olmasını” sağlayacağını söyledi.

Bir yanıt yazın