Iveco, uzun mesafeli malların yeni ile taşınması üzerine bahse girmeye devam ediyor. S-eway sanatıbir kamyon % 100 elektrik artık gelecekteki bir vaat değil, 2026'da pazara ulaşacak gerçek bir model çalışmaya hazır gerçek bir model 600 kilometre özerklikBüyük kapasiteli LFP piller ve profesyonellere elektrik geçişini kolaylaştırmak için tasarlanmış tüm teknolojik platform.
Iveco kataloğunda ilk kez böyle bir şey görmüyoruz. Kentsel ortamlara odaklanan S-eway katı ile tanıştık. Ama bu başka bir lig. Artis, bölgesel ve şehirlerarası yollar için gerçekten uygun bir alternatif olarak sunuluyor, burada dizel gerçekçi alternatiflerin eksikliği nedeniyle kral kalıyor. Şimdi, belki de şey değişmeye başlar.
Elektrifikasyon için ağır taşıma kolay değildirçünkü bu alanda özerklik ve şarj süreleri hayati önem taşır. Ve tam olarak Iveco, ne karlılık ne de günlük operasyonu elektrikli olarak feda etmeyen bir ürünle fark yaratmak istediği yerdir. Yeni s-eway sanatı aynı temel S-yollu dizelevin en sağlam ve güvenilir modellerinden biri, ancak şasinin uyarlandığı belirli bir elektrik mimarisiyle geliştirildi, ağırlıkların dağılımı yeniden kalibre edildi ve piller doğal olarak entegre edildi. O 9 -Ton pnömatik aks ve 3.932 mm'lik bir dingil mesafesi, kamyonu farklı yük ve konfigürasyon türlerine uyarlamak için çok yönlülük sağlar.
İveco s way eklem / İveco
. piller Tam olarak Yeni kamyonun en büyük sütunlarından biri pil sistemidir. Geleneksel hücreler hakkında konuşmuyoruzama teknoloji LFP (lityum-çiyrofosfat)yüksek enerji yoğunluğu, daha düşük bozulması ve termal stabilitesi nedeniyle profesyonel taşımacılıkta giderek daha fazla mevcuttur. Maksimum 603 kWh kapasiteye sahiptir, bunların% 97'si yararlı enerjidir ve yararlı bir ömür boyu sağlar. 12 yıldöngü sonunda garantili kapasitenin% 70'i ile. Buna ek olarak, Iveco bunu 10 yıl veya 1,2 milyon kilometre resmi bir garanti ile desteklemektedir.
İstasyonlarda bunu bilmek de önemlidir. 350 kW hızlı şarj Doğrudan akımda, ben Sadece bir saatte% 20'den% 80'e gidebilir. Sadece kahve, yemek, güçlerini şarj etme ve yola dönme zamanı.
Kayıpsız doğrudan güç
Tahrik düzeyinde, kahramanı bir Elektrik Motor Ekseni (EAXLE) Motor ve iletimi tek bir sete entegre eden FPT Industrial tarafından geliştirildi. Veren kompakt ve verimli bir çözümdür 480 kW sürekli güç Toprağa doğrudan yanıt ile, enerji kayıpları veya mekanik komplikasyonlar olmadan. Bir yapılandırma 4×2 çekiştir, Kapsamlı pnömatik süspansiyon Bu, hem konforu hem de stabiliteyi iyileştirir ve bir elektrik kuvveti (EPTO) kurulabilir, buzdolabı veya özel taşıma uygulamalarında çok kullanışlıdır.
Görsel olaraks-eway artik S -Way çizgisini takip edinama ince ve etkili değişikliklerle. Aerocab kabini, sadece verimlilik kazanmak için değil, aynı zamanda ağırlık dağılımından ödün vermeden pil paketlerini barındırmak için uzatılmış ve aerodinamik olarak optimize edilmiştir. İçeride, her şey bize tanıdık geliyor, çünkü Iveci profesyoneller tarafından zaten bilinen sürüş ortamını korudu, ancak Belirli dijital resim Elektrikli bir araçta önemli bir şey olan gerçek zamanlı enerji verilerini gösterir.
Anında Bahis
Gerçek bir varış tarihi olmayan fütüristik prototipleri sunan diğer markaların aksine, Iveco S-eway Art 2026. Kavramsal bir model değil, gerçek şirketlerin belirli ihtiyaçlarına yanıt veren ticari bir mesleğe sahip bir kamyon. Bunlar sadece temiz değil, aynı zamanda Gerçekten günlük hayatta çalışıyorlarimkansız fedakarlıklar sormadan.
Bir yanıt yazın