Yaz aylarında İtalyanlar yola çıkıyorlar, ancak çoğunlukla tatile gitmek. Okullar kapalıdır, şirketlerde tatil tatillerine başlar ve genel olarak özel araba veya toplu taşıma kullanan kişilerin sayısı önemli ölçüde azalır. Bu nedenle yaz ayları, ulaşım altyapısının ihtiyaç duyduğu ve kaçınılmaz olarak hareket etmesi gerekenlere belirli bir rahatsızlık yaratan önemli çalışmalar yapmak için en iyi zamandır. Yılın diğer aylarında inşaat alanlarının açılması aslında çok daha büyük sorunlar yaratacaktır.
Bu kural, yaz işlerini yapmanın kuralları, gerçekleştirilecek eserler ne kadar çok değer. Ve kesinlikle Devlet demiryollarıBu, İtalya'da daha fazla insanı taşıyan şirket.
Rahatsızlığı en aza indirmek için Devlet Demiryolları, inşaat sahalarından etkilenen bölümleri önceden iyi iletti ve gezginlere sayısız yardım ve bilgi kanalı kullanılabilir hale getirdi.
2025 yazının ana şantiyeleri
Planlanan ana kesintiler arasında Üç AV/AC bölümü (yüksek hız, yüksek kapasite). Üzerinde Milan-Bologna Dolaşım, Castelfranco -Fenza bölümünde Deviatei'nin yenilenmesi için 11 ila 17 Ağustos arasında yedi gün boyunca kesintiye uğrayacaktır. Üzerinde Floransa – Roma Orvieto SUD ve kuzey arasındaki altyapı bakım çalışmaları için kesintiye 11 gün sürecek. Üzerinde Verona –Vicenza Eserler toplam 21 gün boyunca 5 ila 25 Ağustos arasında gerçekleşecek ve yeni AV/AC hattını ve Vicenza istasyonunun geçişinin uyarlanmasını amaçlayacak.
Son olarak, Milano-Genova hattında, San Martino Cava Manara ve Bressana Bottarone istasyonları arasında, 28 Eylül'e kadar Po Nehri üzerindeki demiryolu köprüsünde çalışmak için dolaşım sınırlaması aktif olacak. Müdahale, bir kez sona erdiğinde, 180 km/s'ye ulaşmaya izin verecek, seyahat sürelerini ve Lombard Capital arasındaki hizmetin düzenliliğini iyileştirecek çizginin bir parçasıdır.
Eserler hakkında bilgi içeren kanallar
Ferrovie Dello Stato, planlanan kesintiler ve çeşitli demiryolu hatlarında devam eden çalışmaların ayrıntılı olarak iletişim kurmak için mafsallı ve yaygın bir bilgi kampanyasını etkinleştirdi. Amaç iki yönlü: bir yandan Gezginlere seyahatlerinin programlanması için yararlı olan hassas ve güncellenmiş bilgiler sağlayın, diğerinde Altyapı müdahalelerinden elde edilen uzun vadeli faydalar hakkında farkındalığı artırın. İletişim, büyük ve çeşitlendirilmiş bir kitleye ulaşmak için tasarlanmış birkaç kanal aracılığıyla gerçekleşir.
Birçok iletişim çabası açıkça konumlandırıldıkları istasyonlara odaklanıyor Kesintileri, kapanış dönemlerini ve alternatif seyahat yöntemlerini bildiren bilgi panelleri ve reklam panoları. Bu araçlar, yolcuların seyahat ederken kendilerini yönlendirmelerine yardımcı olmak için gereklidir. Hala ayrılmak zorunda olanlara, daha büyük turist ve banliyö akışı dönemlerine özellikle dikkat ederek, bilgi mesajlarını ve dolaşımdaki değişikliklerle ilgili güncellemeleri yaymak için kullanılan geleneksel medya veya yerel basın, radyo ve televizyon aracılığıyla ulaşılıyor. Bu kanallar, günlük demiryolu hizmetlerini kullanmayanlara bile ulaşmanıza olanak tanır ve daha geniş iletişim kapsamını garanti eder.
Daha sonra önemli bir rol oynar İtalyan Demiryolu Ağı Web Sitesi (RFI) Kesintilere adanmış bir bölüme ev sahipliği yapan, aktif şantiyeler, ilgili bölümler, çalışma tarihlerinin başlangıcı ve sonu ve mevcut seyahat alternatifleri ile ilgili belirli ayrıntılarla sürekli güncellenir. Bu dijital platform, herhangi bir zamanda danışılabilecek bilgilere anında ve ayrıntılı erişim sağlar ve kullanıcılar tarafından esnek bir programlamayı kolaylaştırır.
QR kodunun yeniliği
En yenilikçi araç nihayetinde temsil edilmektedir. İstasyonda ve bilgi materyallerine dağıtılan QR kodu: Onlar sayesinde, gezginler doğrudan işin ilerlemesini gerçek zamanlı olarak gösteren web sayfalarına, demiryolu teklifinin varyasyonlarını ve hareketlerini optimize etmek için önerileri gösterebilir. Bu dijital araç, kullanıcının deneyimini geliştirerek anında ve güncellenmiş etkileşimi teşvik eder.
Ferrovie Dello Stato tarafından yapılan tüm girişimler, sadece yolcuları kolaylaştırmak için değil, aynı zamanda Tüm bölgesel paydaşları dahil edin (içermek Anas) ve bilgi koordine etmek ve paylaşmak amacıyla nakliye operatörleri (otoyol operatörleri dahil). Ayrıca, rahatsızlıkların en aza indirilebileceği, böylece demiryolu hizmetinin orta ve uzun vadede kalitesini, güvenliğini ve güvenilirliğini sağlayabilen modern bir demiryolu altyapısının inşasını kolaylaştırabileceği katkıları da sayesinde.
Bir yanıt yazın