Cupra Tavascan, resmi olarak Çin'de ağır AB gümrük vergilerinden kurtulan ilk model oldu. Volkswagen için emsal teşkil edebilecek stratejik bir zafer.
Brüksel sonunda Alman devinin lehine karar verdi. Aylarca süren diplomatik ve endüstriyel durgunluğun ardından Avrupa Birliği, Cupra Tavascan'a benzeri görülmemiş bir geçiş izni verdi. Anhui fabrikasında montajı yapılan SUV coupe, artık Eski Kıta'daki kariyerini tehdit eden çifte vergi cezasına maruz kalmayacak. Şimdiye kadar bu model %30'u aşan kümülatif gümrük vergileri ödemek zorundaydı; bu, Pekin'den gelen sübvansiyonlara karşı Komisyon tarafından haksız görülen ağır bir yaptırımdı. Bu karar, Avrupa ile Orta Krallık arasındaki ticaret savaşında önemli bir dönüm noktasına işaret ediyor.
Yakın gözetim altında bir anlaşma
Volkswagen bu iyiliği tesadüfen elde etmiyor. Üretici, teknik olarak “fiyat taahhüdü” olarak tanımlanan karmaşık bir anlaşmayı müzakere etmek zorunda kaldı. Somut olarak grup, sıkı bir hacim kotasını kabul ederken, piyasayı kırmamak için minimum ithalat fiyatına uymayı taahhüt ediyor. Mali ayrıntılar gizli kalacak, ancak amaç Tavascan'ın Avrupa fabrikaları için vahşi bir rekabet oluşturmadığını kanıtlamak. Bu vergi indirimi karşılığında Volkswagen, endüstriyel iyi niyetinin bir garantisi olarak, AB içinde pil üretimine yönelik yatırımlarını hızlandırma sözü de verdi.
Cupra için hayati bir oksijen nefesi
Bu karar, grubun İspanya bölümü için doğru zamanda geldi. Ek ücretler kelimenin tam anlamıyla markanın kârlılığını boğdu ve 2025'in ilk dokuz ayında faaliyet kârında %96'lık bir düşüşe neden oldu. Geçen yıl teslim edilen 36.000 adetle Tavascan, Cupra'nın toplam satışlarının yaklaşık %11'ini temsil ederek dengede ağır bir ağırlığa sahip. Bu mali yükün kaldırılması mali durumun düzeltilmesine yardımcı olacaktır. Ancak tüketici, liste fiyatının hemen düşmesini beklememeli; üretici, rekabetçi adaleti korumak için Brüksel'in dayattığı bu meşhur taban fiyatla sınırlı kalıyor.
İnsanları kıskandıracak bir emsal
Wolfsburg'da hava rahatlamış olsa da Pekin manevrayı şüpheyle izliyor. Çin Ticaret Odası, Brüksel'i Çin devleti yerine doğrudan üreticilerle müzakere ederek bölmek ve fethetmekle suçlayarak bu “durum bazında” yöntemi şiddetle eleştiriyor. Ancak ihlal artık açıktır. Bu hukuki ve ticari emsal, Tesla veya BYD gibi diğer büyük oyuncuları yaptırımları aşmak için kendi fiyat taahhüt tekliflerini sunmaya teşvik edebilir. Avrupa Komisyonu, benzer şeffaflık ve sadakat garantisi sunmaları koşuluyla diğer dosyaları da incelemeye hazır olduğunu açıkladı.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
Reuters
Bir yanıt yazın