Aktivist güruh kazandı: İsrail'in tek profesyonel yarış bisiklet takımı olan Israel Premier Tech, kendisini yeniden adlandırmalı ve İsrail kimliğinden kopmalı. Bir skandal. Dikkat çekici olan bu konuda kimin sessiz kaldığıdır.
İsrail'den nefret edenler, Yahudi karşıtları ve Filistin yanlısı kavun grubunun diğer radikal temsilcileri, Yahudi devletini haritadan silmek istiyor. Bisiklet sporunda şimdiden başarı elde ediyorlar: İsrail'in tek profesyonel yarış bisiklet takımı olan Israel Premier Tech, ismini değiştireceğini ve İsrail kimliğinden uzaklaşacağını duyurdu.
Takımın tarihine dair kısa bir hatırlatma: 2014 yılında eski İsrailli yarış bisikletçisi Ran Margaliot ve iş adamı Ron Baron, İsrail'de bisiklet sporunu teşvik etmek için takımı kurdu. Vizyonu: Bir gün İsrailli bir takımla Grand Tours'da yarışmak. Halen takımın sahibi olan İsrailli-Kanadalı işadamı Sylvan Adams'ın desteği bu hayalin gerçekleşmesini sağladı. 2020'de Israel Premier Tech – o zamanki Israel Start-Up Nation – Tour de France'a başladı. İki yıl önce, 2018'de Adams, Giro d'Italia'nın startını İsrail'e getirmişti. Kudüs'ten Roma'ya, bugün bu düşünülemez bile.
Bu yaz bisiklet sürmeyi izleyen herkes Orta Doğu çatışmasından kaçamadı. Bisiklet tutkunlarının sürekli Filistin bayrakları salladığı iddia edildi. İspanya Turu sırasında (23 Ağustos – 14 Eylül), aktivistler protestolarını Israel Premier Tech'e karşı açık bir düşmanlığa dönüştürdüler. Sürücüleri durdurdular; Ekip ölüm tehditleri aldı ve bisiklet formalarında İsrail'den bahsetmekten kaçındı. Güçlü yarış organizatörü ASO, takımı Vuelta'dan çekilmeye ikna etmeye çalıştı.
Ancak bu yeterli değildi: Madrid'deki final sonuçta iptal edilmek zorunda kaldı. Başkentte 100.000'den fazla insan toplandı ve İsrail'den nefret eden bazı kişiler bariyerleri yıktı. Kalabalık, İsrail takımının bisiklet yarışı sırasında yarış dışı bırakılması çağrısında bulunan ve göstericilere hayranlığını ifade eden İspanya'nın sosyalist Başbakanı Pedro Sanchez tarafından destekleniyordu – bu arada, Alman Sosyal Demokratları sık sık ona kur yapıyordu.
Dünya bisiklet birliği UCI daha sonra İspanya'nın büyük bir yarışa ev sahipliği yapma yeteneğini sorguladı; Tour de France'ın 2026'da Barselona'da başlaması planlanıyor, bu nedenle yarışın daha fazla kesintiye uğraması kötü olur. Aralarında Vuelta galibi Jonas Vingegaard'ın da bulunduğu pek çok sürücünün hoşnutsuzluğu, İsrail ve hatta Yahudi düşmanlığından çok, yarışın iptali ve bir otelin otoparkındaki kasvetli ödül töreninden kaynaklandı. Sanki tüm bunlar can sıkıcı bir organizasyonel aksaklıktan ibaretmiş gibi.
Israel Premier Tech, bu sonbaharda İtalya'daki diğer yarışlardan organizatörler tarafından “güvenlik garanti edilemediği” için davet edilmedi. Ancak bu yine de yeterli değil: İngiliz bisiklet sponsoru Factor Bikes, Eylül ayı ortasında takımın adının değiştirilmesini talep etti ve işbirliğini sona erdirmekle tehdit etti. Ticari çıkarlar tutumdan önce gelir.
Bu her zaman İsrail'le ilgiliydi, hükümetle ilgili değil
İsrail kimliğinin terk edilmesi, duyurulan isim değişikliği ve sahibi Adams'ın geri çekilmesi artık bu omurgasızlık listesinin sonuçlarıdır. Ekip, yaptığı açıklamada, “Sporda ilerleme çoğu zaman fedakarlık gerektirir ve bu adım, takımın geleceğini güvence altına almak için gereklidir” diye yazdı. Yani İsrailli olduğumuz için bu takımın bisiklet sporunda artık bir geleceği yok.
UCI, yarış organizatörleri, diğer takımlar, sürücüler, sponsorlar; hiç kimse bir İsrail takımının profesyonel bisiklet yarışında da yarışabileceğini kabul etmedi. Bu arada, ne Alman pilot ne de Alman takımı Red Bull-Bora-hansgrohe. Almanya'nın İsrail'e karşı özel sorumluluk sahibi olduğu iddiasının ülkenin büyük bir kısmı açısından ne kadar anlamsız olduğu bir kez daha ortaya çıkıyor. Daha önce Israel Premier Tech'te sprinter olan Pascal Ackermann, yıl sonunda sona erecek olan sözleşmesini yenilemedi. Ayrıca düşmanlık hakkında kamuya açık bir yorumda bulunmadı.
Göstericiler ve eleştirmenler başından beri Gazze savaşıyla değil, sahibi Adams'ın iyi ilişkiler içinde olduğu söylenen Benjamin Netanyahu hükümetiyle ilgileniyorlardı. İsrail'le ilgiliydi. 2023'te Suudi Arabistan'ın Al-Ula bölgesi kolayca bir Avustralya takımını isim sponsoru olarak satın aldı. Pek çok sürücü ve taraftarın, Şeriat krallığının Bahreyn Muzaffer'ine olan bağlılığı konusunda da hiçbir sorunu yok. Ve süperstar Tadej Pogačar'ın etrafında BAE Takımı Emirates ile birlikte Birleşik Arap Emirlikleri, hiçbir çekince olmaksızın bisiklete hakim durumda. Orada artık İsrail'e yer yok. Acı.
Bir yanıt yazın