İskoçya'da Orkney: Kuzey Denizi ve Atlantik Arasında Doğal Cennet ve Tarihi Adalar

Orkney'in hikayesini şekillendiren rüzgardır – kelimenin gerçek anlamında. 1850 kışının fırtınalı bir gecesi boyunca, anakara ana adasının kaba batı kıyısında Skaill Körfezi üzerinden bir kasırga süpürüldü, kumul otu ve kıyı kumu giydi, yeraltına çıktı. Büyük kalıntılar ortaya çıktı: İnsanlığın anısından uzun zamandır çalınan ve bugün haritada Skara Brae olarak adlandırılan bir yerleşim.

Neolitik Çağ'dan gelen bu köy, “İskoçya'nın Pompeii”, Güney İngiltere'deki dünyadan oluşan Stonehenge'in dünyasal taş çemberinden daha büyük bir binyıldan daha büyük, Giseh'in büyük piramitlerinin önünde yaklaşık 20 nesil inşa edildi. O zaman, uzak kuzeydeki takımadalar doğanın rüzgarlı doğasına dayanıyordu: tarihi müşteriler için bir hac olarak.

Bugün hala durum böyle, ancak Kuzey Denizi'nden Atlantik-70 adalarına geçişte yapılan takımadalar, 20 tanesi sürekli olarak 23.000 İskoç tarafından yaşanıyor-şimdi öncelikle yürüyüş ve bisiklete binmek için doğal bir cennet olarak biliniyor ve Güney Avrupa'ya tart-cool alternatifi olarak biliniyor.

Orkney enlemi Oslo, Saint Petersburg ve Uzak Doğu Kamchatka ile paylaşıyor. Çim yeşili, ağaçsız manzara, ikiden çok daha fazla koyun ve inek yaşar. “Orkney tek büyük bir çiftlik”, mevcut en iyi seyahat rehberinin yazarı Mark Rowe'un söylediği gibi. Bu, 1000 kilometrelik kıyı kilometreleriyle takımadaları kaçak ve koşuşturma ve telaş için çağdaşlardan bıkmış kaçışçılar için ideal bir geri çekilme haline getiriyor.

Krallığın geri kalanından daha fazla yaşam kalitesi

İskoçya'nın uzak kuzey ucunda, yaşam kalitesi, İngiliz finans kurumu Halifax'ın birkaç yıl önce belirlediği gibi, İngiltere'nin bir yerlerinden daha iyi olması, resme uyuyor.

İçinde – değil – Orkney, coğrafi merkezin en büyük adası olan anakaradaki müziği çalıyor. “Anakara” kendilerini Orkadier olarak adlandıran insüllerdir, sırayla İskoçya – en dar denizde sadece 16 kilometre güney. Toplam nüfusun üçte biri, İngiltere'nin tüm katedralinin en kuzeyinde, on ikinci yüzyıldan itibaren kırmızımsı kumtaşından inşa edilen St. Magnus kilisesi ile Kirkwall ana kasabasında yaşıyor.

Yarım saatlik sürüş sırayla pastoral elektrik, ikinci en büyük yerleşim – bugün, son yüzyıllarda Kuzey Amerika'daki Hudson Körfezi Şirketi ve Pasifik'e giden balina avcılığı için dünyanın diğer tarafında yoğun bir başlangıç ​​noktası. Ama “kentsel” yerleşimlerle bu kadar, Orkney çoğunlukla kırsal ve boş.

Bu takımadaların tarihi, dünya olayları için önemli olduğu kadar derindir. Burada, İskoçya'nın büyük bölgelerinde olduğu gibi, Pikes'in yerini dokuzuncu yüzyılda yavaş yavaş Viking ile değiştiren 500 ila 900 yaşıyordu.

Ada grubu daha sonra beş yüzyıl boyunca Norveç'e aitti ve 1472'den itibaren İskoçya – İskoçya yine 1707'de Büyük Britanya'nın bir parçası oldu. Bununla birlikte, tarihin en ilginç iki orta Avrupa yönünün çoğu, insanlığın erken tarihinde ve 20. yüzyılda açıkça önünde oynadı.

5000 yıllık binalar

Bir yandan Orkney, Avrupa'nın en büyük arkeolojik kazı alanlarından biridir, Neolitik bulgular 1999'da UNESCO Dünya Mirası alanının bir parçası haline geldi. Birçok bina, başlangıçta bahsedilen Skara Brae'ye ek olarak, 21. yüzyılın başında yeniden keşfedilen Brodgar yerleşimine ek olarak, beş bin yıldan daha eskidir. Brodgar yüzüğünün 27 monoliti, stenness ve on binengräber'in ayakta duran taşları, burada gökyüzü için tam anlamıyla çıkıyor.

Öte yandan, yakın tarihin en önemli yerlerinden biri olan SCAPA akışı, anakara ve güney komşu adaları tarafından coğrafi olarak çerçevelenen Orkneys'in kalbinde doğal bir liman var. 100 kilometrekareden fazla bir alanla, sular aynı anda birkaç filo için yeterince büyüktür, bu da başlangıçta gemi otoparkının okyanusa dört yönde açılmasına yardımcı olur.

SCAPA akışı, ilk ve II. Dünya Savaşı'nda Kraliyet Donanması'nın en önemli deniz üssüydü – yaklaşık 100.000 konuşlu denizciler, askerler, her türlü ordu, çoğu takımadaların ikinci en büyük adası olan Hoy'da lyness içinde yer aldı.

Bugün Hoy birkaç yüz nüfusa sayılıyor ve özellikle küçük bir Helgoland hissinin ortaya çıktığı 137 metrelik bir sörf direği olan Hoy'nin yaşlı adamı ile ünlü. Alman uzun Anna nispeten kısa.

Büyük ölçekli bir askeri tarih olan SCAPA Flow, aynı zamanda, onu bu şekilde formüle etmelisiniz, zenginlik zenginliğine sahip bir felaket bölgesi. 5 Haziran 1916'da, o zamanki İngiliz Savaş Bakanı Earl Kitchener'da “HMS Hampshire”, buradan Müttefik Rusya'ya gitti, bir madenle tanıştı, yarım saatten daha kısa bir sürede battı; 737 denizci ve yolcular boğuldu, Kitchener dahil.

Bir yıl sonra, çapanın önündeki “HMS Vanguard” (804 ölüm) mühimmat deposu patladı ve Flotta adasına bir mil uçan 400 -ton silah kulesi vardı.

Ocak 1918'de iki muhrip olan “HMS Narborough” ve “HMS Opal”, bir kar fırtınasında (179 ölüm) gemi enkazına maruz kaldı. Ve İkinci Dünya Savaşı'nın ilk aşamasında, SCAPA akışına giren Alman denizaltı U-47, “HMS Royal Oak” i torpidoed. Sinsi saldırıda 833 denizci öldü.

Schiffsfriedhof tarihle ilgilenenleri cezbediyor

Tüm İmparatorluk-Alman Yüksek Deniz Filosu da burada öldü. Birinci Dünya Savaşı'nın sonuna doğru ateşkesten sonra, Alman Donanması'nın 74 gemisi İngilizler tarafından Kasım 1918'de SCAPA akışına eşlik etti ve orada staj yaptı. Amiral Ludwig von Reuter, Haziran 1919'da yanlışlıkla barış anlaşması olmadığına inandığında, filosu Kraliyet Donanması'nın savaş avı haline gelecekti, emretti: kendini düşürüyor!

Bu hiçbir şekilde bir zamanlar gururlu Wilhelmine savaş filosunun tarihinin sonu değildi. Ernest Cox adlı becerikli bir atık metal satıcısı, şimdi deniz tabanında dinlenen tüm enkazları canlı bir miktar için satın aldı. Sonraki yıllarda teknik bir başyapıtla monte edilmiş düzinelerce dev gemiye sahipti, çeliklerini sattı ve bir servete sahipti.

İyi bir yarım düzine gemi hala SCAPA akışının dibindedir. Gemi Mezarlığı şimdi yaz ortasında acı soğuk suyun bile önlenemeyen tarihi bir macera oyun alanı olarak hizmet ediyor.

Almanlar tarafından “Kraliyet Meşe” nin torpidosundan sonra, Winston Churchill-1939 henüz Başbakan'ı sipariş etmedi, ancak Admiralty'nin ilk efendisi-SCAPA akışının doğu ucundaki adalar arasında dört barajın inşası, düşman denizaltılarını gelecekte körfezden uzak tutmak için.

1940-1944 yılları arasında, bu engeller yaklaşık 1.300 İtalyan savaş esiri tarafından inşa edildi, anakara adasını bu güne kadar sürüş köprüleri olarak birleştiriyorlar.

İtalyan kaçırılan Akdeniz Bellezza'yı getirdi

İtalyan mahkumlar, onları bu elverişsiz, İskandinav bölgesine sürüklediler, ancak konaklama yerlerine küçük bir Akdeniz Belleza getirmeye başladı: LAM BELLA CAPPELLA İtalyanya'yı Lamb Holm'da yarattılar. Domenico Chiocchetti'nin önderliğinde, Dolomites'den, tüm sanat kurallarına göre iki kulübeyi art arda süslediler ve önceden bir kilise cephesi çektiler. İtalyan şapeli burada, uzak kuzeyde son derece egzotik.

Günümüzde, bir yıl boyunca Kirkwall'da oluşturan on binlerce haçlı için zorunlu bir program olan takımadaların turist vurgularından biridir. “Orkney için şapel barışın bir sembolüdür,” diyor yerel gazeteci Dave Flanagan, “bir tür kültürel bağlantı” Gene South, daha sıcak, daha lovelive bir dünyaya.

1957'den sonra SCAPA akış deniz üssü neredeyse tamamen söküldü. Anakaradan yarım feribot dersi olan yenilemeden sonra 2023'te yeni açılan Lyness'teki SCAPA Akış Müzesi, bir giriş ücreti olmadan hikayesini etkileyici bir şekilde anlatıyor ve sunuyor.

Komşu flotta, sırayla, 1977'den beri İngiliz Kuzey Denizi petrolünün indiği bir petrol terminali var. Ancak eski Deniz Portu SCAPA akışı, daha önce bir çelik kozmos, kömür, dizel, ter, şimdi contaların, orcas ve hatta sperm chales'in kilise bariyerine kadar doğal bir idildir.

Adalar, kuşlar için bir cennettir – parrot dalgıçlarından yürüyüş falconlarına, buz fırtınası kuşlarına kadar iyi bir 30 tür vardır, bu da özel bir turistik türü çeker: Orkney'de her yerde bulunabilen kuş severler.

Deniz koyları ve düz çayır tepeleri arasında değişen adaların manzarası, özellikle e-bisiklet sürücüleri için FAMO'lardır. Orkney'de, yukarıya bakın, bazen uyarı vermeden şiddetli olabilir ve fırtına gücünde bir rüzgarla, boş zaman bisikletçileri arasında pil gücü olarak hoş geldiniz yoktur.

Sturm ile bile hayat devam ediyor

Flanagan, “Sonbahardan yaklaşık Şubat ayına kadar 90, 100 mil rüzgar hızlarına sahip fırtınalarımız var” diyor. “O zaman okullar sıkı, feribotlar sürmüyor. Ama hayat devam ediyor.” Rüzgar açısından ada rekoru 31 Ocak 1953'te saatte 200 kilometrede ölçüldü. Bazı rüzgar türbinleri zaten bir fırtına tarafından alındı.

Bununla birlikte, Orkney'in en iyisi, kaya sağlam yollarıyla Orkadier'dir. Ancak düz zihniyet, stresli Orta Avrupalılar için laboratuvardır. Tüm tarafları selamlıyorsunuz, elbette yabancılar da, sert, güvenilir, pragmatik değilsiniz.

Bu sağlam çeşitlerden biri, eski bir su değirmeni olan “Eyrland değirmeni”, yatak & kahvaltıda yardımcı olan John Scott'dır. Kendini, dünyanın bu ucundaki eski duvarlarda meydana gelebilecek hanında hanında Wi-Fi'yi alamadığında kendini “çürümüş” olarak tanımlar. “Şey, bu saçmalık,” diyor Scott kuru, “ama biz hala biraz taş devri.”

İpuçları ve bilgiler:

Oraya nasıl gidiyorsun? Çoğu ziyaretçi İskoç “anakarasından” bir araba ve feribot koydu (Scrabster – Stromness, 90 dakika). Orta Avrupa'dan tatilciler için bu çok karmaşık olmalı, uçakla uçakla yolculuk olmalı. İskoç Havayolu Loganair Edinburgh, Glasgow ve Aberdeen'den Kirkwall'a (loganair.co.uk) uçuyor.

Nasıl dolaşırsın? Kiralık arabalar, yüksek sezonda haftada yaklaşık 300 ila 500 avro mal. Loganair, Westray'dan Papa Westray'a kadar bireysel adalar arasında uçuşlar sunuyor – dünyanın en kısa hat uçuşu iki dakikadan az bir uçuş. E-bisikletler, her ikisi de Kirkwall'da (günde 25 Euro'dan) Daniel Hourston (Euroorkney.com) veya Cycle Orkney (Cycle Corpse.com) ile rezerve edilebilir. Çok sayıda feribot bağlantısı (orkneyferries.co.uk) ada alışverişi için pratiktir. Bisikletler ve e-bisikletler genellikle ücretsiz olarak alınır.

Nerede iyi yaşıyorsun? En güzel birçok büyüleyici yatak ve kahvaltı. Morag Robertson'ın “Mill of Eyrland”, kişi başına 48 avrodan (Millofeyrland.com) beş konuk odasına sahip 19. yüzyılda bir fatura. Mary's'teki “Graemeshall House”, 190 Euro'dan (Graemeshall-house.co.uk) çift kişilik oda oldukça zarif.

Araştırma Visitscotland tarafından desteklendi. Şeffaflık ve gazetecilik bağımsızlığı standartlarımız şu adreste bulunabilir. go2.as/unabhaigkeit.