İskandinavya: Drone Alarmı İskandinav havaalanlarını felç ediyor

Birkaç daha büyük dronlarla, bilinmeyen insanlar kuzey Avrupa'nın en önemli havaalanlarından birinde saatlerce hava trafiğini felç etti. Kopenhag havaalanında dronların izlenmesi, Pazartesi akşamı geç saatlerde uçuşa izin verilmemesini ve inmesini sağladı. Danimarka hükümeti olayı bir saldırı olarak görüyor. Başbakan Mette Frederiksen, “şimdiye kadar Danimarka kritik altyapısına en ağır saldırı” dedi.

Benzer bir olay, havaalanının güvenlik nedeniyle geceleri de kapatıldığı Norveç başkenti Oslo'dan bildirildi. Dronların da gözlemlendiği söylendikten sonra birkaç uçuş yeniden yönlendirildi – ancak manzaralar henüz polise göre doğrulanmadı. Adalet Bakanı Astri Aas-Hansen, olası drone faaliyetleri hakkındaki bilgilerin çok ciddi olduğunu söyledi.

Başbakan Jonas Gahr Støre, Norveç Yayıncı TV 2'ye şu anda Kopenhag ve Oslo'daki olaylar arasında bir bağlantı olmadığını söyledi. Yayıncı tarafından “Ancak bunun aynı anda birkaç Avrupa ülkesindeki havaalanlarında gerçekleşmesi çok dikkat çekicidir.”

Danimarka ve Norveç NATO Vakfı üyeleridir. İki ülke, Rus saldırı savaşına karşı üç buçuk yıldan fazla bir süredir savunan Ukrayna'nın önemli destekçileri olarak kabul ediliyor. Bu Haberin Detaylarıa karşı, Ukrayna Cumhurbaşkanı Wolodymyr Selenskyj, Rusya'nın Kremlin'in hemen reddettiği Kopenhag'daki drone olayına ellerini tutabileceğini belirtti.

Başbakan: “Kritik altyapının başlangıcı”

Kopenhag'da yaklaşık 100 uçuş, Almanya'dan birkaç tane de dahil olmak üzere başarısız oldu. Başbakan Frederiksen, Rusya'ya karşı somut bir şüphe ifade etmek istemedi, ancak diğer NATO ülkelerindeki son olayların Haberin Detaylarıına karşı bir Rus sorumluluğunu da dışlamadı.

Frederiksen, “Polonya hakkında orada olmaması gereken dronlar gördük. Romanya'da aktiviteler gördük. Romanya'da faaliyetler gördük. Estonya hava sahasında yaralanmalar gördük. Hafta sonu Avrupa havaalanlarına bir hacker saldırısı gördük ve şimdi Danimarka'da ve Oslo'da drone.”

AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, Kopenhag'daki drone alarmını diğer provokasyonlarla bağlamda görüyor. Durum hala araştırılsa bile, Frederiiksen ile X Platformunda bir telefon görüşmesinden sonra inatçı zorlukların bir modelinin ele alındığı açıktır. “Kritik altyapımız tehlikede.” Avrupa buna tepki verecek.

Kopenhag polisinin kıdemli araştırmacısı Jens Jespersen, dronların sayısı ve büyüklüğü ve Pazartesi akşamı geç saatlerde olayın zamanına göre, “yetenekli bir oyuncunun” muhtemelen olayın arkasında olması gerektiğini varsaydığını söyledi. Bu, böyle bir şey yapmak için gerekli becerilere ve araçlara sahip bir aktör olması gerektiği anlamına gelir – belki sadece pratik amaçlar için. Uzmanlar, dronların muhtemelen Öresund'daki bir gemiden kontrol edilebileceğinden şüpheleniyorlardı.

Rusya bir katılımı reddetti. Moskova'daki Kremlin sözcüsü Dmitri Peskow, “Her zaman sebepsiz, dürüst olmak gerekirse, bu tür ifadelerin artık gözlemlenmemesine yol açar.” Dedi. Ciddi ve sorumlu olmak istiyorsanız, her zaman bu tür iddiaları atmamalısınız, dedi devlet haber ajansı TASS'a göre.

Eylül ortalarında, birkaç gün sonra Polonya uçuş odasında dronlar ortaya çıkmıştı, savaş uçakları Estonya hava sahasına nüfuz etti. NATO, hava sahası yaralanmaları nedeniyle Rusya'yı suçluyor. Kopenhag'daki şüphe teyit edilirse, bu Batı Savunma İttifakı ile Kremlin arasındaki gerilimleri daha da kötüleştirmelidir.

Durum zaten çok gergin. NATO, Salı günü şiddet tehdidi altında Rusya'yı daha fazla hava sahası yaralanması konusunda uyardı. Uluslararası hukuka uygun olarak, NATO ve Müttefikler, kendilerini savunmak ve her yönden tehditleri caydırmak için gerekli tüm askeri ve askeri olmayan araçları kullanacaklarını söyledi.

Açıklama, gelecekte sadece dronların değil, aynı zamanda İttifak bölgesine yönelik bir tehdidi dışlamak için Rus uçaklarının da vurulabileceğini bir kez daha açıkça ortaya koydu. Sonuç olarak, NATO ve Rusya arasında doğrudan bir askeri çatışma olabilir.

İttifak Antlaşması'nın 4. maddesine göre tavsiye

NATO merkezindeki toplantı Estonya'nın talebi üzerine toplandı. Baltık arazisi, üç Rus MIG-31 makinesinin Estonya hava sahasından Baltık Denizi'nden yaklaşık on iki dakika boyunca uçtuktan sonra İttifak Antlaşması'nın 4. maddesine atıfta bulunarak Cuma günü istişareler başvurusunda bulunmuştu. NATO sözleşmesinin 4. maddesi, bir müttefik, ittifak alanının bütünlüğünü, siyasi bağımsızlığını veya bir partinin tehdidi altındaki güvenliğini gördüğünde istişareler sağlar.

Madde 4'e göre özel istişareler ayın başından bu yana ikinci oldu. Polonya, 10 Eylül'de Polonya'nın hava sahasındaki çift sayıdaki Rus dronlarının ortaya çıkmasından sonra görüşmeler için başvurdu. Danimarka başlangıçta drone olayından sonra bu tür istişareler için başvurmadı.

Avrupa hava trafiği için çalkantılı günler

Kopenhag havaalanında, çok sayıda Alman da dahil olmak üzere hava trafiğindeki bozukluklardan yaklaşık 20.000 yolcu etkilendi. Ara sıra uçuşlar Salı öğleden sonra hala geç kalmıştı.

Bu, Avrupa hava trafiğinin dinlenmediği anlamına gelir: Sadece hafta sonu bir BT servis sağlayıcısına siber bir saldırı çeşitli havaalanlarında değer düşüklüğüne yol açmıştı. Bunlar arasında Berlin, Brüksel, Londra Heathrow ve Dublin havaalanları vardı.