Iberdola Bu Cuma günü olduğundan emin oldu İspanya'da 10.000 Araba Elektrik Şarj Puanı. Elektrikli otomobil satışlarının artmaya başladığı bir anda, elektrik şirketi yükleyicilerin lansmanını hızlandırdı. Şarj ağı zaten bir milyon elektrikli araca hizmet edebilir, Iberdrol'un kaynaklarını açıklayabilir, bu da alakalı olmaya başlayan bir figür, ancak termal otomobillerin değiştirilmesi önümüzdeki 10 yıl içinde elektrik tarafından karşılanırsa hala büyük büyüme beklentileri ile. Iberdrola ilk şarj noktasını 2016 yılında kurdu. Bugün, 10 yıl sonra, tüm güç segmentlerinde şarj lideri.
Ulusal Üreticiler ve Kamyonlar Birliği ANFAC'ın son elektromobilite barometresinde, 2025'in ilk döneminin sonunda toplam 47.892 sayıldığı hesaplanmıştır. Kamu Erişim Noktalarını Çalıştırma. Bu veriler, bir önceki dönemden sadece% 3 daha fazlaydı, bu da İspanya'daki şarj noktalarının düşük büyüme oranı hakkında bir fikir veriyor. Nisan ve Juno arasında sadece 1.534 yeni puan kuruldu, Avrupa tarafından belirlenen kararsızlaştırma hedefleri tarafından sağlanan büyüme için yetersiz rakamlar yetersiz. En büyük sorun, bu şarj noktalarının iyi bir kısmının bile çok sık operasyonel olmamasıdır. ANFAC'a göre, kötü durumda olduğu, ağdan hasar görmüş veya bağlantısı kesildiği için 13.782 operasyonel olmayan nokta vardı. İspanya'da kurulan toplam altyapının% 22'si hizmet vermiyor.
Giderek daha fazla hız
Bu Cuma günü gerçekleşen Madrid'deki Plaza de Colón'daki elektrikli araç fuarının açılışında, Mario Ruiz-Tagle Iberdrola İspanya'nın CEO'su, elektrikli araç etrafındaki şüpheler anlarında iyimserlik mesajı başlattı: “Elektrikli hareketlilik zaten bir gerçeklik ve çok fazla sektörün elektriği, her zaman daha yüksek hızda, her zaman daha yüksek hızda, her zaman daha yüksek hızda görüldüğünde, her zaman artan bir şekilde görülebilir. Fosil yakıtlardan daha ucuz ve emisyonlar olmadan. Ancak hiç kimse, otoparkın elektrifikasyonunun er ya da geç, hızı normatif kararlılığa bağlı olacağından şüphe duymuyor.
Verimlilik hilesi; Hızlı ve% 100 şarj değil
Iberdrola bağlantı noktalarının iyi bir kısmı, pilin% 80'ini 15 dakikadan daha kısa bir sürede izin veriyor. Kullanıcılar, yeniden şarj sürelerini ve kapsanacak mesafeleri optimize etmek için uzun yolculukların kısa yükler yapılması gerektiğini anlamaya başlar. 15 ila 20 dakikalık şarj süreleri en modern araçlarda yeterlidir.
Şu anda, Iberdrola, Iberdrol/BP nabız tarafından işletilen 2.700'den fazla yüksek güç ameliyat noktasına sahip olduğunu, Iberdola/BP nabız tarafından işletilen, Iberdrol ve BP tarafından oluşturulan İttifak, İspanya'daki servis istasyonlarında ultra yük şirketine liderlik ettiğini bildirdi. Hepsi, elektrifikasyonun ilerlemesine ek olarak, bağımsız bir fosil yakıt sistemine geçişi teşvik eden menşe garantisi (GDD'ler) olan yenilenebilir kaynaklardan% 100 yeşil enerjiye sahiptir.
Hareketlilikte yenilik
Iberdrola, elektrikli otomobil yükü hakkında araştırma için ana yerlerden birine sahiptir: Bilbao şehrinde bulunan Akıllı Hareketlilik Laboratuvarı. Merkezde elektrikli otomobillerin şarjındaki en son inovasyon projeleri test edilmektedir. Bu Pioneer kurulumunun amacı, sadece elektrik yükleyicilerinin yeni modellerinin kendi şarj noktaları yönetimi sistemine entegrasyonunun uygulanabilirliğini kontrol etmek değil, aynı zamanda şirketin halihazırda piyasada bulunan ekipmanı sürekli yük ve iletişim testleriyle güncellemeyi amaçlamaktadır. Bunun için, laboratuvarın toplam 400 kW'lık toplam güç ve farklı güçlerin 30 şarj noktasına sahiptir, bu da her türlü sistemin test edilmesine izin verir: hem yerli, halka açık hem de şirket tesisleri.
Yeni Bir Stratejik Plan
Iberdrola şu anda aktivitenin dönüşümü ve konsantrasyonu sürecindedir. Şirket, Macaristan'daki işini Premier Energy ve IG Tech CC tarafından oluşturulan bir konsorsiyuma 171 milyon avro satmak için bir anlaşmaya varmıştır. Bu elden çıkarma, Iberdrol'un yatırımlarını temel iş ve pazarlara odaklama stratejisine, özellikle ABD ve Birleşik Krallık'taki ağlara yanıt veriyor, ancak İspanyol otomobil şarj ağı da öncelikler arasındadır. Iberdrola, son aylarda Meksika'daki işletmelerinin satışı ve Birleşik Krallık'taki akıllı tezgah işleri gibi çeşitli taslak operasyonlar gerçekleştirdi. Bu elden çıkarmalara ek olarak, amplrid dışlama, neoenergy geri alımını ve çeşitli ittifakları ve bir sermaye genişlemesini de gerçekleştirdi. Şirketin yeni yol haritasını 24 Eylül'de, 2026 beklentileri aşıldıktan sonra üç yıllık bir stratejik plan başlatacağı birkaç gün içinde sunması bekleniyor.
Bir yanıt yazın