Uluslararası Otomobil Sergisi (IAA Mobility) 8 Eylül'de Münih'te üçüncü kez Münih'te açılacak. 9 Eylül – 14 Eylül tarihleri arasında tüm ziyaretçilere açık. Organizatörler ilgili tarafları teşvik etmeyi umuyor. Bunlara saf bir araba şovundan daha fazlası sunulmalıdır.
Önceki yıllarda olduğu gibi, fuar iki bölüm halinde yükseltilecek. Münih'in kuzeyindeki sergi merkezindeki etkinliklere ek olarak, çok sayıda katılımcı şehir merkezinde tezgahlar planlıyor. Salonlar Pazartesi -Cuma günleri 09: 00-18: 00 arasında açıktır, Münih'in merkezindeki Salı -Pazar günleri saat 11.00 ile 21:00 arasında açılış süreleri de geçmiş olayların ziyaretçi akışlarına bir tepkidir. İlk birkaç gün sonra, sergi salonları oldukça boş kalırken, şehir merkezindeki standlara iyi katıldı. Münih'in ortasında Odeonsplatz çevresindeki bölgeye bir ziyaret değişmedi.
700 civarında katılımcı
Organizatörler ziyaretçilerden büyük ilgi beklemektedir, çünkü çok sayıda üretici, tedarikçi ve diğer aktörler katılımcı olarak kayıt yaptırmıştır. Otomotiv Endüstrisi (VDA) ve Münih Ticaret Fuarı raporu olarak Çinli katılımcıların sayısının IAA 2023'e kıyasla yaklaşık yüzde 40 artması bekleniyor. IAA'da toplam 700 katılımcı bekleniyor. VDA, beklenen geç kayıtlar için kesin bir sayı vermedi. Bunlar arasında, yaklaşık iki yıldan fazla bir süre önce yaklaşık 30 gerçek otomobil üreticisi var. Birkaç Çinli şirket ilk kez temsil edilmektedir. KIA markası ile de temsil edilen Hyundai grubu da orada. Tesla eksik. Google katılımcılar arasında yeni.
Özellikle aşırı üretim, fiyat mücadeleleri ve özellikle iç pazardaki düşük marjlarla uğraşmak zorunda olan Çinli şirketler dikkat arıyor. Onlar için IAA hareketliliği, Avrupa pazarındaki hırsları göstermek için başka bir aşamadır. Yalnızca BYD markası, şu anda Avrupa'da Tesla'yı kabul sayısında geçti, test arabaları için 15 yer ayırdı. Toplamda, ilgili taraflar 231 farklı otomobil modelini test edebilir. Organizatör bunun kolayca mümkün olması gerektiğine söz veriyor. Yalnızca hibrid veya pil elektrikli araçlara sahip araçlar hazırdır.
Yine daha fazla teşvik mi ediyorsunuz?
IAA, ana organizatör olarak VDA için zaten bir başarı. Çevre derneklerinin protestolarının yanı sıra, son yıllarda otomobil endüstrisinde geleneksel ticaret fuarlarının hala faydalı olup olmadığı şüpheleri de var. 2021'de Frankfurt'tan Münih'e geçmenin bir nedeni düşük rezonanstı. Katılımcı üretici sayısının artması, IAA'nın uluslararası otomobil endüstrisinde daha fazla teşvik bulduğunun bir işaretidir. IAA'nın onlarca yıldır gerçekleştiği Frankfurt Am Main'e bir dönüş, görünüşe göre masanın dışında.
2023'te IAA, protesto sayısıyla ölçülen yaklaşık 500.000 ziyaretçi çekti. VDA Genel Müdürü Jürgen Mindel, “Protesto meşru, güçlü bir demokrasinin ifadesi ve bu yüzden uyuyor.” Dedi. VDA'nın hiçbir şekilde büyük brüt bozuklukları kabul etmeye istekli olmaması, kullanımdan ve kullanım kullanımından görülebilir. Bir organizatör olarak orada evi var. Örneğin, broşürleri izinsiz olarak tesislere dağıtırsanız, kurs ve kullanım düzenlemelerine göre 5000 Euro'ya kadar para cezası beklemeniz gerekir.
Diğer şeylerin yanı sıra, rakipler otomobil şovunun Münih Şehir Merkezi'ni almasından rahatsız oluyorlar: “Gelecekteki geçirmez bir hareketliliğin sonsuza dek daha büyük otomobiller için alanı yok” dedi. “İnsanlara, iklim korumasına ve otobüs, tren ve bisiklet gibi gerçekten sürdürülebilir ulaşım araçlarına ihtiyacımız var.” Birkaç grup etkinlik etrafında protesto eylemlerini açıkladı.
Münih Faydaları
Trafik kaosundan kaçınmak için, IAA hareketliliğinin organizatörleri Deutsche Bahn ile bir ortaklığa girdiler. Toplu taşıma fuarın küçük bir parçası bile: Bu yıl Münih S-Bahn için yaklaşan trenler de sunulacak. Bununla birlikte, her şeyden önce, Münih'in şehri ve çevresi ekonomik ve finansal olarak olmalıdır: “Neredeyse yarım milyon kişi 2023'te Münih ve bölge için yaklaşık 160 milyon avro ek satın alma gücü sağladı” dedi.
Dört durak
Şehir merkezindeki ticaret fuarı alanına ulaşmak için, yerel ulaşım kullanımı önerilmektedir, çünkü bu alandaki park alanları zaten IAA dışında kıt ve pahalıdır. Doğrudan girişlerden birinde başlamak için üç metro durağı mevcuttur. Güneyde belediye binasında, Königsplatz'ın batısında ve kuzeyde İngiliz Bahçesi Üniversitesi Üniversitesi'nde Marienplatz var. Ortasında, Bavyera devlet operası yakınındaki Odeonsplatz ile fuara ulaşmak için dördüncü fırsat var.
IAA Ticaret Fuarı hakkında daha fazla bilgi
(MFZ)
Bir yanıt yazın