Aeroparque'ta binlerce yolcuyu etkileyen vahşi grevin ardından ve bu perşembe günü resmi olarak duyurulduğu gibi, Hükümet ülke genelindeki havalimanlarındaki rampa hizmetlerinde kısıtlamaları kaldırma yönünde harekete geçti ve böylece devlet şirketi Intercargo'nun tekelini ortadan kaldırdı.
Ulaştırma Bakanlığı'nın Resmi Gazete'de yayımlanan 49/2024 Sayılı Kararı ile “Genel olarak operasyonel havaalanı ve rampa hizmetleri için ticari hava izinlerinin verilmesine ilişkin süreç” onaylanırken, “operasyonel havaalanı ve rampa hizmetlerine ilişkin tüm Yetkilerin Rampa hizmetlerinin süresi genel olarak verildiği tarihten itibaren 15 (onbeş) yıl olacak ve standartların karşılanması halinde otomatik olarak yenilenmesi gerekecektir. operasyonel güvenlik”.
Aynı şekilde, “her havaalanı işletmecisi, Havaalanı El Kitabı uyarınca operasyonel fizibilitenin garanti edilmesi ve operasyonel güvenlik standartlarının karşılanması koşuluyla, operasyonel havaalanı hizmetleri ve rampa operatörleri tarafından talep edilen her türlü operasyon üssüne ve duraklamalara izin vermelidir”. genel”.
Ulaştırma Bakanı Franco Mogetta tarafından imzalanan belgede, “Sağlayıcılara yönelik talebin, mevcut havaalanı alanları ve kaynakları arzını aştığı havaalanlarında, başvuru makamı, sağlıklı rekabet kriterlerini koruyarak bunları atama yöntemini onaylayacaktır” ifadesine yer verildi. .
Buna paralel olarak, yeni düzenlemeler “operasyonel havaalanı ve ramp hizmetleri işletmecilerinin genel olarak izinlerini ve derecelendirmelerini kendi aralarında serbestçe müzakere etmelerine, güvenlik koşullarına ve havacılık teknik düzenlemelerine saygı göstererek ve söz konusu müzakerenin oluşumu veya yok olması durumunda yetkili makamları bilgilendirmesine olanak tanıyor. bir haktır”.
Kararda ayrıca “Ulusal Sivil Havacılık İdaresi'ne (ANAC), tarife serbestleştirmesini ve fiyatların belirlenmesinde serbestliği sağlamak amacıyla genel olarak her türlü operasyonel havaalanı veya ramp hizmetlerine ilişkin tarife tabloları oluşturan her türlü kararı veya idari düzenlemeyi yürürlükten kaldırması” talimatı veriliyor.
Şimdiye kadar ve geçici olarak Ulusal Sivil Havacılık İdaresi'nin (ANAC) 23 Eylül 2024 tarih ve 326 sayılı kararı, Uçak Yer Yardım Hizmetlerinin olası sağlayıcıları olarak yalnızca kendi kendine tedarik formatındaki veya üçüncü taraf taşıyıcılara sağlanan hava taşıyıcılarını öngörüyordu.
Artık “genel anlamda operasyonel havaalanı ve rampa hizmetlerini her gerçek veya tüzel kişi sağlayabilir.” Hükümet, “Havaalanı operatörünün ve hava taşıyıcısının rolü, sistemin başarısı ve çevikliği için esastır” dedi.
Öte yandan Kararda, “genel olarak operasyonel havaalanı ve rampa hizmetlerinin sağlanamaması durumunda, Güvenlik Kuvvetlerinin, Güvenlik Bakanlığı'nın talimatı doğrultusunda, söz konusu hizmetlerden geçici ve istisnai olarak yararlanabileceği” hükmü yer alıyor.
Bu anlamda, özellikle son gün yaşananlarla ilgili olarak ve Patricia Bullrich'in ileri sürdüğü doğrultuda, Güvenlik Bakanlığı, Resmi Gazete'de yayınlanan ve “Havaalanı Güvenlik Polisine (PSA)” Jorge Newbery Metropolitan Havalimanı'nda alıkonulan uçaklardan bagajların, usulüne uygun olarak yetkilendirilmiş personel tarafından yükleme ve boşaltma görevleri, “Intercargo şirketinin platform operatörlerinin veya rampa hizmetlerinin grevi”.
Intercargo yetkililerini “PSA tarafından gerçekleştirilen operasyona tanıklık etmeye ve denetlemeye” davet eden düzenlemelerde, “Bu karar, benzer durumların meydana geldiği Arjantin topraklarındaki diğer tüm havalimanları için geçerli olacaktır” ifadesine yer verildi.
Açıklamalarda, metinde 26,102 Sayılı Kanunun 14'üncü maddesine atıfta bulunuluyor; burada “ulusal ve uluslararası sivil havacılığı korumak ve krize anında müdahale etmek amacıyla denetlemek ve önlemler almak PSA'nın görevi olacaktır” ifadesi yer alıyor. Havaalanı alanında ve uçakta meydana gelebilecek durumlar.
Bu perşembe, Hükümet Konağı'nda Devletin Düzenleme ve Dönüşüm Bakanları Federico Sturzenegger ile paylaştığı basın toplantısında; Başkanlık sözcüsü Manuel Adorni Patricia Bullrich şunları öngördü: “Rampa hizmeti kuralsızlaştırılacak ve Intercargo tekeli sona erecek.”
Bu duyuruyu, Edgardo Llano liderliğindeki APA sendikasının Intercargo'nun bir çalışanı işten çıkarmasının ardından vahşi bir grev başlatmasıyla başlayan gerilimin ardından yapan sözcü, “Bu, şu ana kadar bildiğimiz şekliyle Intercargo'nun sonudur” diye ekledi.
Bu güç kullanımı nedeniyle binlerce yolcunun farklı uçaklara kilitlenmesi, sendikayı ve çalışanlarını kaçırmakla suçlayan Hükümet'in tepkisine neden oldu.
Bu perşembe günü devlet şirketi bu greve katılan 15 çalışanını daha işten çıkardı.
Bir yanıt yazın