Ayrı bir açıklamada, Cupe hükümet müdahalesini güçlü bir şekilde eleştirerek “Air Canada'nın adil müzakere etmeyi reddettiğini ve ona tam olarak istediği şeyi verdiğini” tahmin ediyor. “Bu korkunç bir emsal hissediyor,” diye ekledi.
Maaş artışlarına ek olarak, sendika, biniş süreci de dahil olmak üzere ödenmemiş araziler üzerindeki çalışma konusunu ele almak istiyor.
Ödenmemiş çalışma
Toronto Üniversitesi Endüstriyel İlişkiler Merkezi direktörü Rafael Gómez, AFP'ye, havada geçirdikleri zamana göre uçuş asistanlarına ödeme yapmanın dünya çapında yaygın bir uygulama olduğunu açıkladı.
Yetkili, birliğin bu konuda etkili bir iletişim kampanyası geliştirdiğini ve halkın adaletsizlik algısı oluşturduğunu da sözlerine ekledi.
Sektörün olağan uygulamalarına aşina olmayan ortalama bir yolcu, “Girmeyi bekliyorum ve bana yardım eden bir uçuş asistanı var, ama teknik olarak ona bu iş için ödeme yapmıyorlar,” dedi Gomez grevin başlamasından önce.
Ayrıca Air Canada çalışanlarının elde edebileceği iyileştirmelerin diğer havayollarını etkileyebileceğini de düşünüyor.
Air Canada Perşembe günü, 2027 yılına kadar kıdemli bir uçuş asistanının ortalama yıllık maaşını 87.000 $ Kanada dolarına (65.000 ABD Doları) artıracak bir son taahhüt önerisini detaylandırdı, ancak CUPE, özellikle enflasyon göz önüne alındığında yetersiz önerileri değerlendirdi.
Sendika ayrıca, bağımsız tahkim yoluyla anlaşmazlıkları çözmeye çalışmak için Şirket ve Kanada hükümetinin başvurularını reddetti.
Gomez, “Bu yüksek sezon. Şirket yüz milyonlarca dolar gelir kaybetmek istemiyor.” Dedi.
Kanada ekonomisi, esneklik belirtileri göstermesine rağmen, ABD Başkanı Donald Trump'ın başlattığı ticaret savaşının etkilerini hissetmeye başlıyor, araba gibi ülke için alüminyum ve çelik gibi önemli sektörleri etkileyen tarifeler.
Grevin başlamasından önce yayınlanan bir açıklamada, 100'den fazla önemli şirketin yöneticilerini bir araya getiren Kanada İş Konseyi, Air Canada'daki bir grevin ardından zorlukların ağırlaştırılması riski konusunda uyardı.
Örgüt, “Kanada'nın önemli ekonomik tedarik zincirlerimizde benzeri görülmemiş baskılarla karşı karşıya olduğu bir zamanda, ulusal yolcu taşımacılığı hizmetlerinin ve hava yüklemesinin kesintisi tüm Kanadalılara anında ve önemli hasara neden olacak.” Dedi.
Bir yanıt yazın