Honda Arjantin Sonunda Honda'yı başlattı Transalp XL750 Satılık. Bu Salı günü bir fiyata mevcuttur 17.500 $segment ve bu motosikletin özellikleri için çok rekabetçi bir değer.
Bu, Japon markası için yılın duyurusu ve halka en çok beklenenlerden biri. Bu transalp bir model mi ikoniközellikle 1998-2008 yılları arasında gelen üç kuşağın çok iyi karşılandığı ve hatta bugüne kadar güçlü bir yeniden satış gücü sürdürdüğü ülkemizde.
Önceki nesil, 2023, Arjantin'de pazarlanmadı ve Honda'nın şimdi getirdiği versiyon küresel olarak piyasaya sürülen 2025.
Yeni XL750 TransalP, pazar trendlerine uygun olarak orta yüksek silindirli maceracı segmentine daha fazla işaret eden bir profil ile tamamen yenilendi. Rota ile ve zorlu kara ve dağ yollarında seyahat etmek için bir motosiklettir.
İlk bakışta, tasarım seleflerine atıfta bulunur, ancak çok güncel çizgilerdir. Motosiklet sağlam görünüyor ve savaşmaya hazır görünüyor. Şasi CB750 Hornet tabanından başlar, ancak güçlendirilir.
Motor ayrıca su radyatörü olan 8 valf bisiklet ve 755 cc. Teslimat 9.500 rpm'de 90.5 hp ve 95 nm ila 7.250 rpm arasında bir torksegment için olağanüstü rakamlar, 208 kilo motosikleti olduğunu düşünerek, rakiplerinin çoğundan daha fazla ışık.
Süspansiyonlar Showa. Devam ettikleri ters konfigürasyon, 200 mm. seyahat ve 15 farklı pozisyonun ön yükleme ayarlama olasılığı.
Gone, 190 mm'lik bir rotaya sahip Showa'da Monoshock Pro-Link sistemine sahip. ve 7 ayar pozisyonu.
Transalp, bir motosiklet tasarlama öncülünden oluşturuldu. Alpleri geç (Dolayısıyla adı). Bunların çoğu Mendoza'daki Andes Sıradağının eteklerinde bu lansmanla ilgilidir.
1980'lerin dünyadaki motosikleti bu işarete sahipti. XL600V, sizi her yere götürme, hatta dağlara tırmanma fikriyle piyasaya sürüldü. Daha sonra XL650V, Dakar Rallisi ile uyumlu bir stil daha kazanırken, XL700V tur segmentine daha fazla özetlendi.
Ancak bu Transalp 2025'in daha fazla yol kesintisi var. Tekerlekler, ülkemizde görülen önceki sürümlerden daha büyüktür. 21 ileri ve 18'i, kamera ile ışın ve kapaklarla yuvarlandı. Böylece, Honda'nın en yol kapalı seçeneklerinden biri olarak konumlandırılır, NC750X'i tamamlar ve doğal olarak Afrika İkizinin ruhuyla bağlantı kurar.
Yeniliklerden biri, beş sürüş moduna sahip elektronik hızlandırıcıdan geçiyor: Spor, Standart, Yağmur, Mezar Ve Kullanıcı. İkincisi, çekiş kontrolünün ve çift kanallı ABS'nin bağlantısını kesmeye izin verir.
Transalp, ekonomik kullanımda 390 kilometreye kadar ve bir yolda 200 kilometreye kadar özerklik verebilen 16.9 litrelik bir tanka sahiptir.
Ekipmana gelince, bilgilerin net ve kesin bir okunması ve bir Ekran menüsünde hareket etmek için yeni joystickoldukça işlevsel kullanım. Ön cam DurabioHonda'nın çevresel sürdürülebilirliğe olan bağlılığı doğrultusunda bitki kökenli bir materyal.
Motosiklet, ablası Afrika ikizine başka bir göz kırparak çift deniz feneri LED projektör ile donatılmıştır.
Fren sistemi, iki piston Nissin cımbızlı çift 310 mm ön disk içerir.
Bu lansmanla Honda, maceracı ruhu, özgürlüğü ve yuvarlanma tutkusunu uyandıran modeller sunma taahhüdünü yeniden teyit ediyor.
Marka, yeni XL750 Transalp'in rasyonel maceracı için mükemmel bir müttefik olduğunu savunuyor: güvenilirlik, yararlı teknoloji, asfaltın dışındaki performans ve yüksek bir motosiklete ulaşmaya gerek kalmadan ortamla bağlantı kurma ve yolun tadını çıkarma fırsatı arayan. Ve bu nedenle, Lüks verginin altına yerleştirilmiştir.
Transalp 3 renkte mevcuttur –Grafit Siyah, Ross White ve İnci Derin Çamur Gri– ve yetkililere saygı duyulduğunda üç yıllık bir garantisi vardır.
Bir yanıt yazın