Hindistan neden Kuzey Doğu'yu yeraltına taşıyor?

Dar bir kara şeridi Hindistan'ın zayıf noktasıdır. Şimdi Yeni Delhi radikal bir çözüm hedefliyor: Yerin 20 metre altına inmek.

Şekli nedeniyle “tavuk boynu” olarak da adlandırılan bu koridor, Batı Bengal'in kuzeyinde, Siliguri yakınlarında yaklaşık 22 kilometre genişliğinde dar bir arazi şeridi. Hindistan yarımadası ile kuzeydoğudaki sekiz eyalet arasındaki tek kara bağlantısını temsil ediyor.

Karayolları, demiryolu hatları, yakıt hatları ve tabii ki askeri ikmal yolları bu “tavuk boynundan” geçiyor.

Şimdi Hindistan Demiryolları Bakanı Ashwini Vaishnaw, stratejik Siliguri koridoru boyunca yaklaşık 40 kilometre uzunluğunda yer altı hatlarının döşeneceğini duyurdu. Yürüyüş, Batı Bengal'deki Tin Mile Haat ve Rangapani istasyonları arasında 20 ila 24 metre derinlikte gerçekleştirilecek.

Demiryolları hızlı

Demiryolu, büyük miktarlarda mal taşımanın en hızlı yolu olmaya devam ediyor: tek bir yük treni, aksi takdirde 300 kamyon arasında paylaştırılacak bir yükü taşıyabilir. Siliguri projesi, iki yer altı güzergahına ek olarak bağlantıyı daha da güçlendirmek için dört yer üstü hattı da içeriyor.

Bu yeni projelerin toplam 574 kilometrelik demiryolunu kapsaması bekleniyor. Bunun maliyetinin 2026 federal bütçesinde 111,68 milyar Rupi olduğu tahmin ediliyordu; Güncel döviz kuruyla yaklaşık 1,03 milyar Euro'ya çevrildi. Güzergahlardan biri, Hint Ordusu'nun ülkenin hava savunması için hayati önemde gördüğü Siliguri yakınlarındaki Bagdogra havaalanına gidecek.

Hintli savunma uzmanı Sandeep Unnithan India Today'e, bir yer altı demiryolu hattının hava, topçu veya drone saldırılarına karşı daha iyi korunduğunu söyledi. Çatışma durumunda tüneller askerlerin, yakıtın ve önemli sivil malların taşınmasını sağlayacak.

Güneyde Bangladeş…

Peki bu güvenlik korkuları nereden geliyor? Siliguri koridoru stratejik olarak sıkışmış durumda: Bangladeş koridoru güneyle sınırlıyor ve Müslüman çoğunluklu komşusuyla ilişkiler 2024'teki siyasi ayaklanmadan bu yana önemli ölçüde kötüleşti.

Bangladeş'te yeni kurulan Yurttaşların Ulusal Partisi'nin lideri Hasnat Abdullah, Yeni Delhi'yi tehdit edecek kadar ileri gitti: “Bharat'a şunu söylemek istiyorum: Eğer ülkemizin egemenliğine ve insan haklarına inanmayanları korumaya devam ederseniz, biz de Hindistan'ın ayrılıkçılarını koruyacağız ve kuzeydoğuyu ayıracağız.”

Nobel ödüllü ekonomist ve Bangladeş'in geçici hükümetinin baş danışmanı Muhammed Yunus da şifreli bir şekilde doğu Hindistan'daki yedi eyaletin denize kıyısı olmayan bir bölge olduğunu söyledi. Yunus, “Onların okyanusa erişimi yok. Okyanusun tek koruyucusu biziz” dedi. Ancak Dakka'daki kılıç şakırtılarını fazla ciddiye almamak lazım çünkü bugün Hindistan dünyanın dördüncü büyük ekonomisi ve Yeni Delhi'nin nükleer silahları var.

… Kuzeyde Çin

Koridorun batısında Nepal yatıyor. Kuzeyde, Hindistan federal bölgesi Sikkim ile Butan arasında Çin'e ait Yadong bölgesi bir kama gibi uzanıyor. Koridordaki herhangi bir kesinti yalnızca kuzeydoğuyu izole etmekle kalmayacak, aynı zamanda Hindistan'ın Çin sınırındaki Sikkim ve Arunaçal Pradeş'teki askeri konumunu da zayıflatacak.

Pekin, bu kuzeydoğu Hindistan eyaletinin beşte dördünün güney Tibet'in bir parçası olduğunu iddia ediyor. Son yıllarda Çin, Doklam ve Arunaçal Pradeş yakınlarında geniş bir hava koşullarına dayanıklı altyapı ağı inşa etti.

Üç yeni müdür

Hint ordusu, planlanan tünele ek olarak Bangladeş sınırı yakınında üç yeni garnizon kurdu. Lachit Borphukan askeri istasyonu Assam'ın Dhubri bölgesinde kuruldu ve diğer üsler Bihar'daki Kishanganj'da ve Batı Bengal'deki Chopra'da kuruldu. Üçü de “Tavuk Boynu”na yakın.

Yeni hizmete giren istasyonların ordunun operasyonel hazırlığını güçlendirmesi ve Bangladeş sınırını koruyan Sınır Güvenlik Gücü ile koordinasyonu geliştirmesi amaçlanıyor.

Eski havaalanları, yeni savaş uçakları

Hindistan ayrıca bölgesel bağlantıyı güçlendirmek ve operasyonel hazırlığı sağlamak için Batı Bengal, Assam ve Tripura'da hizmet dışı bırakılan 2. Dünya Savaşı hava alanları ağını yeniden canlandırmaya başladı. Ve Kalküta'nın güneyinde yeni bir deniz üssü inşa edilecek.

Geçtiğimiz yıl Hindistan, Agni Prime orta menzilli füzesini mobil raylı fırlatma sisteminden başarıyla test etti; bu bir ilkti. Bu, füzelerin ülkenin geniş demiryolu ağı üzerinden taşınmasına ve her yerden fırlatılmasına olanak sağlıyor.

BrahMos füzeleri ve modern hava savunma sistemleri Hindistan'ın Brahmaputra'daki cephaneliğini tamamlıyor. Ek olarak Yeni Delhi, Paris'le yaklaşık 40 milyar dolar değerinde bir sözleşme imzaladı. Bu amaçla Hindistan, iki uçak gemisi için 114 Rafale savaş uçağı ve 26 adet dönüştürülmüş savaş uçağı alacak.