Hindistan'ın havacılık gözlemcisi Cumartesi günü havayolu şirketi IndiGo'yu, geçen hafta binlerce uçuşu iptal etmesi, yolcuları mahsur bırakması ve hükümetin krizin neden olduğu uçak bileti fiyatlarındaki artışı sınırlamak için harekete geçmeye zorlamasının ardından düzenleyici eylem konusunda uyardı.
Ülkenin en büyük havayolu şirketi IndiGo, pilotların kaç saat çalışacağını sınırlayan yeni kuralları yeterince planlayamadığı için pilot sıkıntısı nedeniyle uçuşlarını iptal etti.
Sivil havacılık gözlemcisi bildirimi IndiGo CEO'su Pieter Elbers'e göndererek ona yanıt vermesi ve havayoluna karşı cezalar ve yetkililerin uzaklaştırılması da dahil olmak üzere düzenleyici tedbirlerin neden alınmaması gerektiğini söylemesi için 24 saat süre tanıdı.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yetkilisi Ravinder Singh Jamwal tarafından imzalanan bildiride, CEO olarak “güvenilir operasyonların zamanında yürütülmesi için gerekli düzenlemeleri yapma görevinizde başarısız oldunuz” denildi.
Bildirim gizli ancak Reuters tarafından incelendi. IndiGo, uyarıyla ilgili yorum yapma talebine yanıt vermedi.
Günün erken saatlerinde Hindistan, diğer taşıyıcılar tarafından gerçekleştirilen uçuşlara olan talebin artması nedeniyle artan uçak biletlerine sınırlama getirdi. IndiGo, krizin beşinci günü olan Cumartesi günü 385 uçuşu daha iptal etti.
Hükümet Cuma günü taşıyıcıya yönelik yeni kurallardan muafiyetler ilan etti ve biriken iş yükünün giderilmesine yardımcı olmak için ek trenler başlattı.
Delhi havaalanı Cumartesi günü X'te uçuş operasyonlarının istikrarlı bir şekilde devam ettiğini bildirdi. Ancak birçok havalimanında iptaller devam etti.
Sivil Havacılık Bakanlığı “gerçek zamanlı veriler ve havayollarıyla aktif koordinasyon yoluyla ücret seviyelerini yakından izlemeye devam edeceğini” söyledi.
Ücretler en son 2020'deki COVID-19 salgını sırasında sınırlandırılmıştı.
Hindistan hükümeti, 500 kilometreye kadar bir yolculuk için tek yön ücretinin 7.500 rupi'den (83 $) fazla olamayacağını, Yeni Delhi-Mumbai rotası gibi 1.000 ila 1.500 km arasındaki yolculuklar için ise 15.000 rupi (167 $) ile sınırlandırılması gerektiğini söyledi.
Bu, Air India'nın Cumartesi günü Delhi-Mumbai uçuşu için web sitesinde ilan ettiği 20.419 rupi (227 $) fiyatının oldukça altındaydı.
Uçuş iptalleri IndiGo'nun 20 yıllık faaliyetindeki en büyük kriz. Havayolu, dünyanın en kalabalık ülkesinde %60'tan fazla pazar payına sahiptir ve zamanında performansı ve uygun fiyatlarıyla gurur duymaktadır.
IndiGo, pilotlar için gece uçuşu ve haftalık dinlenmeye ilişkin daha katı kuralların uygulanması için son tarih olan 1 Kasım'a kadar yeterince planlama yapamadığını söyledi. Aralık ayının Hindistan'da tatil ve düğünler için en yoğun zaman olması nedeniyle bu hafta sadece bir kadro krizi yaşandı.
Cuma günü 1000'den fazla IndiGo uçuşu iptal edildi. Hükümetin IndiGo kurallarına ilişkin muafiyetleri açıklamasının ardından havayolu, 10-15 Aralık tarihleri arasında normal operasyonlara dönebileceğini söyledi.
Havaalanı kaynaklarının Reuters'e verdiği bilgiye göre IndiGo Cumartesi günü Bengaluru'da 124, Mumbai'de 109, Yeni Delhi'de 86 ve Haydarabad'da 66 uçuşu iptal etti.
Reuters görgü tanıklarına göre yüzlerce yolcu Cumartesi günü Bengaluru ve Mumbai havalimanlarının önünde toplandı, bazılarının iptallerden haberi yoktu.
Satish Konde, Mumbai'den batıdaki Nagpur şehrine aktarmalı bir uçağa yetişmek zorunda kaldı ve iptal edildiği söylenmeden önce check-in yaptırdı.
“Bagajımın iade edilmesini bekliyorum” dedi.
Yeni pilot dinlenme ve görev kuralları, gece iniş sayısını altıdan ikiye sınırladı ve bir pilotun gece uçabileceği maksimum saat sayısını 10 saatle sınırladı.
Şimdilik IndiGo, 10 Şubat'a kadar her iki tedbirden de muaf tutuldu.
Yeni kurallar ayrıca, bir pilotun kişisel izin alması durumunda, bunun haftalık 48 saatlik dinlenme süresinin hesaplanmasında dikkate alınamayacağını da belirtiyor. IndiGo krizi nedeniyle bu kısıtlama da tüm havayolları için askıya alındı.
Hint Pilotlar Federasyonu başkanı CS Randhawa, Reuters'e verdiği demeçte, bunun hükümete IndiGo'nun kötü planlamasını telafi etmek için güvenliğin tehlikeye atılmaması gerektiğini söyleyen pilot çalışma gruplarını üzdüğünü söyledi.
Hindistan Havayolu Pilotları Birliği Cuma günü itiraz ederek IndiGo'ya yönelik yardımın “seçici muafiyet” olduğunu belirtti. Dernek hükümete yazdığı bir mektupta, normların “yalnızca insan yaşamını korumak için var olduğunu” söyledi.
Air India ve Akasa'nın da aralarında bulunduğu diğer büyük Hint havayolları, yeni kurallar nedeniyle uçuşlarını iptal etmek zorunda kalmadı.
Bir yanıt yazın