Her saniye üst düzey yönetici ayrılmalı

Berlin. Yeni demiryolu patronu işleri bir sonraki aşamaya taşıyor ve taşımacılık sektöründen onay alıyor. Gelecek Çarşamba günü yapılması planlanan denetim kurulu toplantısından önce bile Evelyn Palla'nın şirketin Berlin'deki genel merkezindeki yönetici sayısını önemli ölçüde azaltmak istediği ortaya çıktı. Yönetim kurulu seviyesinin altında 43'ten 22'ye düşecek ve “Handelsblatt”ın haberine göre neredeyse yarıya inecek. Sendikalardan, diğer demiryolu şirketlerinden ve Deutsche Bahn'dan pek çok kişi bunu doğru adım olarak görüyor.

GDL tren makinistleri sendikası başkanı Mario Reiß, Almanya (RND) yayın ağına yaptığı açıklamada, “Daha kısa karar alma süreçleri, daha az sorumluluk gerektiren pinpon ve pozisyonlarla ilgili şirket içi politikalara son verilmesi, demiryolunun yeniden harekete geçebilmesi için gerekli önkoşullardır” dedi. Yönetimin ciddi oranda küçültülmesi gerektiği doğru ve gecikmiş bir yaklaşımdır. Ancak tedbirlerin yarıya kadar sulandırılmaması gerekiyor.

Uygulayan da sorumlu olmalı

EVG demiryolu birliği de kararları yerel düzeyde taşımanın temel olarak doğru yaklaşım olduğuna inanıyor. DB genel çalışma konseyinden de benzer bir şey duyulabilir: Bir şeyleri uygulayan kişi aynı zamanda bunlardan da sorumlu olmalıdır.

Demiryolu ittifakı Allianz pro Schiene'nin genel müdürü Dirk Flege, RND'ye şunları söyledi: “Evelyn Palla, demiryolu grubunun yeniden yapılandırılması konusunda ciddi olduğunu ve bu süreçte hiç vakit kaybetmediğini gösteriyor.” Ancak açıklanan alt plan ve yeni finansman yapısıyla siyasetin de somutlaşması artık önemli.

Küçültme kursu planlandı

Denetleme kurulunun da kabul etmesi halinde, yönetim kurulu ile üst yönetim kademesi arasında yer alan beş sözde grup temsilcisinin görevleri tamamen ortadan kalkacak. Palla ayrıca iştiraklerin yönetim kurullarını da küçültmek istiyor.

Tüm grubun yönetim kurulu bu durumun üstesinden çoktan geldi: önceki sekiz pozisyondan ikisi (altyapı ve dijitalleşmeye ilişkin olanlar) elenecek. Daha önce Hornbach hırdavat mağazaları zincirinde yönetici olan yeni CFO Karin Dohm, yük taşımacılığı direktörü ve DB Cargo patronu olarak eski Thyssenkrupp yöneticisi Bernhard Osburg ve DB Bölge yönetim kurulu üyesi olarak Harmen van Zijderveld ile grubun üst yönetimi artık tamamlandı.

Deutsche Bahn başlangıçta spesifik planlar hakkında yorum yapmadı. Bir sözcü, “Çalışan temsilcileri de dahil olmak üzere yeniden düzenlemeyle ilgili herkesle görüşmeler halen devam ediyor” dedi. Palla, Ekim ayından bu yana grubun başındaydı ve kısa bir süre sonra, Ocak ayından itibaren geçerli olacak şekilde şirkette yeniden yapılanma yapılacağını duyurdu.

dpa'dan gelen malzemeyle