Havaalanı kaosu – Haberler

Havalimanları genellikle ziyaretçilerin bir ülke hakkında edindiği ilk izlenimdir. Ve Amerikan havalimanlarının şu anda verdiği izlenim pek de iyi değil.

Uzun kuyruklar var. Terminallerde silahlı göçmenlik görevlileri dolaşıyor. Pazar günü LaGuardia Havalimanı'nda iki pilotun ölümüne yol açan bir kaza da bunun üzerinde asılı duruyor.

Dünyanın en zengin ülkesindeki havalimanları hükümet işlevsizliğinin sembolü haline geldi. Bugün The Morning'in sunucusu meslektaşım Sam Sifton, tam bahar tatili sırasında ABD'deki sıkıntılı seyahat kaosu hakkında yazıyor.

kaydeden Sam Sifton

Amerika Birleşik Devletleri'ne uçmak için çok kötü bir zaman.

Ulaştırma Güvenliği İdaresi güvenlik tarayıcılarının yetersizliği nedeniyle birçok Amerikan havaalanında uzun kuyruklar yaşanıyor. Trump yönetiminin Minneapolis ve diğer şehirlerdeki göçe yönelik baskılarının tetiklediği kısmi hükümet kapatması sırasında bir aydan fazla bir süredir ücretsiz çalışıyorlar. Aileler bahar tatiline çıkarken seyahat sezonu da hızla yaklaşıyor.

Bütün bunlar, herhangi bir havacının bunun yerine bir yolculuğa çıkmayı düşünmesi için yeterlidir. Ve bu, Pazar akşamı New York'taki LaGuardia Havalimanı'nda meydana gelen ölümcül pist çarpışmasından önceydi.

çizgiler

Gezginler için bir finansman anlaşmasının yakın zamanda gelmesi mümkün değil. İç Güvenlik'e göre kapatmadan bu yana 400'den fazla TSA memuru istifa etti. Diğerleri yarı zamanlı işler aldılar ve bu işlere devam etmek için işten uzaklaştılar. Atlanta ve New York'taki büyük havalimanlarında güvenliğin sağlanması artık saatler alabiliyor ve bu da birçok uçuşun kaçırılmasına neden oluyor.

Bekleme süreleri ne kadar kötü? The Morning okuyucularından hikayelerini paylaşmalarını istedik. Yüzlercesi mecbur kaldı. İşte birkaç anekdot:

Cumartesi günü uzun kuyruklar nedeniyle Atlanta aktarmalı uçuşumuzu kaçırdık. Bazıları ertesi gün işe gelmeyeceklerini söyleyen gözle görülür şekilde yorgun TSA ajanları gördük. Uçuşunu kaçırma riskiyle karşı karşıya olan yolcular, önlerindeki yolculardan devam etmek için izin istediklerinde, birileri, yolculara hattın sonuna kadar eşlik eden TSA görevlilerini aradı. İçlerinden biri ağlıyordu. Yolcuların hat kesiciler yüzünden tartıştığını ve polis memurlarının kavgayı ayırmak için müdahale ettiğini gördük. Ertesi sabah uçağımıza yetişmek için havaalanında uyuduk. | Natalia Rojas Cerf | Austin, Teksas

Pazar günü Porto Riko'dan döndük ve deneyim acımasızdı. Üç terminalden ikisi kapalıydı ve çeşitli kuyruklar (check-in, bagaj bırakma, güvenlik) kafa karıştırıcı bir şekilde bina boyunca ve caddeye doğru kıvrılıyordu. Dört saatten fazla bir süre boyunca yolcular yağmur altında çadırların altında sıraya girdi. Birçok kişi uçuşlarını kaçırdı. Nereye gidileceği ve kuyrukların ne için olduğu konusunda personelin kafası da çoğu zaman gezginler kadar karışıktı. | Dawnrae Oliveira | Hinsdale, Massachusetts

Ancak yanıtlar bir araya getirildiğinde farklı bir tablo çiziyor. Pek çok okuyucu normallik ve hatta iyi mizah hikayelerini paylaştı:

Bahar tatilinin başında Denver'dan uçtum ve güvenliğin kolaylığına şaşırdım. Çok hızlı ilerleyen uzun kuyruklar vardı, TSA ajanları arkadaş canlısı ve nazikti, hatta şakalaşıyorlardı ve yolcular genel olarak olumlu ve saygılıydı. Havayolu kulüpleri muhtemelen tedbir amaçlı erken gelen yolcularla doluydu. | Cait Murphy | Denver, Kolorado

Yolcular için tek anormallik bekleme süreleri değildir. Başkan Trump, kuyrukların yönetilmesine yardımcı olacaklarını iddia ederek bu hafta havalimanlarına göçmenlik görevlileri gönderdi. Demokrat milletvekilleri ve TSA memurlarını temsil eden sendika, operasyonu yıkıcı olarak nitelendirdi; ICE ajanları bazı Amerikalıların paniğe kapılmasına neden oldu. (Diğerleri el sıkışıyor.) Hafta sonu TSA, bir kadın ve 9 yaşındaki kızının sınır dışı edilmelerine yol açan seyahat planlarını ICE'ye bildirdi.

Ve sonra bir dış savaşın sonuçları var. İran ihtilafının Asya'da yakıt kıtlığına neden olması nedeniyle bilet fiyatları artıyor. Hükümetlerin bölgedeki havalimanlarını kapatması ve uçuş rotalarını kısıtlaması nedeniyle havayolları Orta Doğu'da on binlerce uçuşu iptal etti. Biletlere olan talep azalıyor. Bir seyahat uzmanı The Times'a “Şu anda gerçek bir seyahat kesintisi fırtınası yaşıyoruz” dedi.

Pazar günü LaGuardia'da bir Air Canada jeti ile bir itfaiye aracının çarpışması sonucu iki pilotun ölümü söz konusu olduğunda, neyin yanlış gittiğini hala tam olarak bilmiyoruz.

Hava trafik kontrol kulesinden gelen ses sinyallerinin bir iletişim arızasını gösterdiğini biliyoruz: Bir kontrolör itfaiye aracına “Dur, dur, dur, dur, Kamyon 1, dur, dur, dur” diyor. Altı saniye sonra kontrolör tekrar şunu söylüyor: “Dur, kamyon 1, dur!” Müfettişler sürücünün bu komutları duyup duymadığını bilmiyor.

Yetkililer, kaza anında görevde olan iki hava trafik kontrolörünün dört kişinin işini yaptığını söyledi. Bu tür bir uygulama gece vardiyalarında yaygındır, ancak federal düzenleyiciler güvenlik endişelerini zaten dile getirmişlerdir.

Ancak zaten gergin olan bir ortamda ölümcül çarpışma, acımasız bir denklemin son değişkeni gibi geldi: Bu çizgiler, bu ICE ajanları, bu savaş, bu zavallı ölü pilotlar ve yaralı yolcular, kim olabilirlerdi? Sonuç strestir.


İran, Trump'ın ateşkes önerisini açıkça reddetti. Ancak özel olarak bazı İranlı yetkililer, İran'ın önümüzdeki hafta Pakistan'ın İslamabad kentinde ABD'li müzakerecilerle görüşmeyi düşündüğünü söyledi.

Kaliforniya'daki bir jüri dün, Meta ve YouTube'un bağımlılık yaratan tasarım özellikleriyle genç bir kullanıcıya zarar vererek onun zihinsel sağlık sorunları yaşamasına neden olduğunu tespit etti. Trilyonlarca dolar değerindeki şirketler için nispeten küçük bir miktar olan 3 milyon dolarlık tazminat ödemelerine karar verildi, ancak dönüm noktası niteliğindeki bu kararın daha fazla davayı teşvik etmesi bekleniyor.

20 yaşında bir kadın olan davacı, sosyal medya şirketlerini en az sigara veya kumarhane kadar bağımlılık yaratan ürünler geliştirmekle suçladı. Sonsuz kaydırma ve algoritmik öneriler gibi özelliklere atıfta bulunarak, Instagram ve Facebook'un yanı sıra Google'ın YouTube'unun da sahibi olan Meta'ya kaygı, depresyon, vücut dismorfisi ve kendine zarar verme düşüncelerine neden olduğu gerekçesiyle dava açtı.



Afrikalı göçmenler genellikle Fas, Moritanya ve Senegal'den deniz yoluyla Avrupa'ya ulaşmaya çalışıyor. Ancak göçmenlik otoriteleri bu merkezlere baskı yaparken, göçmenler ve kaçakçılar başka çıkış noktaları arıyor.

Şimdi pek çok kişi Gambiya'nın Jinack adasına yöneliyor. Balıkçı Adası'nın özel bir çekiciliği var: Köylüler, buranın, müdahale eden yabancılara kötü şans getirdiği söylenen ataların uyguladığı bir lanetle korunduğunu söylüyor. Yeni bir göç rotasının merkezinde yer alan ada hakkında daha fazlasını okuyun.


Amerika'nın en ünlü mizah serisi gölün ötesine geçebilir mi? Bu hafta sonu prömiyeri yapılan yeni Saturday Night Live UK'in aklındaki soru bu.

Orijinal “SNL” geçtiğimiz günlerde 50. yılını kutladı. Birleşik Krallık'ta gösteri, türün yaklaşık bir nesildir kontrolden çıkmış bir başarı görmediği bir ülkede skeç komedisini yeniden canlandırmaya çalışıyor.

Sunuculuğunu Tina Fey'in üstlendiği ilk bölümde Amerikalılar ve İngilizler çok eğlendi. İngiliz eleştirmen Gabriel Tate, oyuncuları “son derece sevimli” olarak nitelendirdi. Amerikalı meslektaşım Jason Zinoman, yan ürünün “yabancı bir ülkede iyi yönetilen bir Starbucks'a girmek gibi: güven verici ve tanınabilir” olduğunu söyledi. Gösteri hakkında daha fazlasını Atlantik'in her iki yakasından da okuyun.

Bonus: Müzikal konuklar Wet Leg, pislik karşıtı marşları “Mangetout”u seslendirdi (yavaşça söylemeyi deneyin). Buraya göz atın.



Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir