“Harika işler için yatırımlar tek hükümetin ötesine geçmeli”

Büyük altyapılara yapılan yatırımlar '' bireysel hükümetin vizyonunun ötesine geçmeli ''. Bu, Altyapı Bakan Yardımcısı Edoardo Rixi tarafından, Vis Factor A Rapallo tarafından teşvik edilen Liguria d'Otore'a müdahale eden ve Adnkronos Ajansı Direktörü Davide Desario tarafından röportaj yaptığı inceleme.

'' Bana göre soldan üzgün olan şey, kısmen solun en doğru kısmı olan Renzi'den, bu yüzden birçok şeyde kesinlikle örtüşmelerimiz var, ama mantıkta değil. Bugün, ülkemizde 2032 yılına kadar Avrupa koridorlarını tamamlamak için yatırım yapıyor, yapıyor ve kapanıyor ve tasarlıyoruz, rıza seçimleri olmayan seçimler yapıyoruz, ülke için yapısal seçimler. Hemen '' değil, bakan yardımcısı.

'' Bugün siyasetin Facebook'ta yapıldığını anlıyorum, ancak şantiyeler hala ekskavatörlerle yapıldı ve işçiler ve zamanlar farklı, normalde herkes demiryolu ve yolu ister. Sorun şu ki, ülkenin bir iş, yorgunluk ve yatırım kavramına sahip olmaya geri dönmesi ya da önceki nesiller yaratan serveti yakmak istiyor ”diye ekliyor.

Altyapılarda '' İtalya sonraki nesillere yatırım yapan bir vizyon yoktu ''. Altyapılar '' 30 yıldır inşa edilmedi, en son şeyler 16-18 yıl önce yüksek hız olan Moretti'ye kadar ''. Ortalama olarak, ulusal bölgedeki bir kilometre demiryolu '' ortalama 90 yaş '' var, Bakan Yardımcısı'nın altını çiziyor. '' Ortalama yaşı 16 yaşına sahip yüksek hızı kaldırırsanız, yüksek hıza sahip olmayan, 10 üzerinden 9'unda, bir asırdan fazla, geometri olarak ve modern terimler için uygun olmayan bir demiryoluna sahip oldukları anlamına gelir. Demiryolu malzemesini değiştirebiliriz, ancak artık demiryolu sisteminin performansını artıramayız ve daha fazla trende sisteme daha fazla işlev bozukluğu yaratırız ''.