“Eğer politikacılar bu vizyonu, çabayı ve her şeyden önce yaratıcılığı saçmalık yerine iyilik yapmak için kullansaydı, biz Lüksemburg olurduk.” Görünümünde ZurnaÜst düzey bir adli yetkili, soruşturmanın bir bölümünün yer aldığı dosya hakkında yorum yaptığında hayretten durmuyor. Buenos Aires Eyaleti siyasetinin kurduğu yeni ve skandal bir yolsuzluk sistemi hesaplamayı hâlâ bitiremedikleri bir “gümüş King Kong”u çalmak.
Buenos Aires Federal Yargıcı'na göre yolsuzluk iki kanaldan geçiyor.
İlk ve en başarılı soygun musluğu, tasarlanmış bir mimariye yanıt veriyor güzel fotoğraf işiözellikle dışarı çıkarılanlar rota 2 ve 11. İhlallerin suçlanıp suçlanmayacağına veya her halükarda her birinin miktarına karar verecek olanlar aynı politikaya göre atanan idari çalışanlar. olmakla övünüyorlar faul hakimler gerçekte okuldan kaçan hakimler olsa da, her şeyde olduğu gibi genelleme yapmamalıyız.
Arkalarında ise operatörler var. yöneticiler ve onların başarılı şirketleri Açıkça kabahat mahkemelerinden gelen imtiyazlı bilgilerle suçluları tespit eden ve onlara ceza ödemekten muafiyet teklif eden kişiler.
“Mercado Pago aracılığıyla bu yöneticilere devrettiklerini söyleyenler var, onlar da borcunu serbest bırakıyorlar. Bu ladriler (yöneticiler tarafından) Gönüllü ödeme için yüzde 50'ye varan indirim teklif ettiler ki bu açıkça yasal değil.. Suçlunun parasını topladılar, ancak yalnızca Kabahat hakimlerinin erişebilmesi gereken eyalet sisteminde, ihlallerin ortadan kaldırıldığı veya %5 veya %10 oranında ücretlendirildiği görülüyor. Herkesin ısırdığı anıtsal bir işletme“, soruşturmaya katılan bir adli yetkili bu gazeteye açıkladı.
Genellikle olduğu ve olduğu gibi (sadece iki örnek vermek gerekirse, “Çikolata” Rigau vakaları veya Banco Nación sigorta komisyonları meselesi), her zaman Her şeyi gören ve düzelten bir siyasi lider var. Ve açıkçası neredeyse bir gecede milyoner oluyor.
Haber köşeye sıkıştırmaya karar verirdi Jorge “şişman” D'Onofrio'ya yönelik planın siyasi kafatasıSergio Massa'nın artık Renovador Cephesi'ni desteklediğine pişman olduğu Pilar'dan Peronist bir lider. D'Onofrio aynı zamanda Axel Kicillof'un idaresinde Ulaştırma Bakanıdır.
Massa, “Onunla birkaç aydır konuşmadım. Valiye bizimle hiçbir ilgisinin olmadığını söyledim. Bakan olarak devam edip etmemesi eyaletin çözmesi gereken bir konu.” dedi. Zurna.
Eyalette ise D'Onofrio'nun onların adamı olmadığını düşünüyorlar. Máximo Kirchner'in ortağı olduğu genişletilmiş Frente Renovador ekibine yanıt verecekti. Camporista patronu Martín Insaurralde'yi Genelkurmay Başkanı olarak getirdiğinde Kicillof zaten kendini petrolden yakmıştı. Sofia Clerici ile olan ilişkisi nedeniyle gözden düşmesinin ardından La Plata'da artık bunun bedelini ödememeye karar vereceklerdi.
Kicillof'u önce 2025 seçimlerini bölmeye, sonra da Cristina Kirchner ve La Cámpora'dan uzakta kendi partisiyle oynamaya teşvik etmeye çalışan bir belediye başkanı, “Zaten kendi quilombo'larımızla çok fazla işimiz var” diyor.
ikinci rüşvet dokunuşu kadar sinir bozucu olurdu Otomotiv Teknik Doğrulamasını almak için pahalı prosedür. Geçen yılın sonunda, D'Onofrio ona garip bir imtiyaz verdi: “VTV için sırayla çalışan her sürücünün faturasının belirli bir yüzdesini toplamak”, diye açıklıyor Justice'de.
Her prosedürün maliyetinin %10'una yakın olacaktır. Rakamlarla hızlı konuşan ve büyük güçlerle nasıl başa çıkacağını bilen çok uzun boylu bir siyasi lider, “Eyalette VTV üreten ayda yaklaşık 25 bin araba ve kamyon var. Bunun %10'u yaklaşık 90 milyon dolar” diye hesaplıyor.
VTV'yi yöneten kişi Facundo Asensiorakamlar konusunda hızlı ama para kazanmada hızlı olan başka bir politikacı. D'Onofrio tarafından isimlendirilen bu araç, 200.000 ABD Doları karşılığında özel bir 4×4 Q8 ile seyahat ediyor. Böyle bir kamyona binmek için kamu hizmetinde ne kadar kazanıyorsunuz? Parasını birikimiyle, mirasıyla ya da kim bilir nasıl ödediyse, maaşının tamamını böyle ithal bir kamyonun bakımına mı harcıyor?
Şüphelerin doruk noktası olarak Haber Bakanlığı, hem Buenos Aires Ulaştırma Bakanı'nın hem de kız arkadaşının bu kamyonu ve 90.000 ABD Doları değerindeki başka bir Toyota SW4'ü kullanma iznine sahip olduğunu keşfetti. Görünüşe göre iyi arkadaşları var.
Buenos Aires Kabinesi'nden bir meslektaşım gülerek “Şişman adam iyi huylu ama ortalığı karıştırdı. En fazla yıl sonuna kadar süre veriyorum ona.” yorumunu yaptı.
Bir yanıt yazın