Günlük şarjı gömmek için 20.000 mAh pil

Çinli rakipleri halihazırda yeni pil kimyalarını büyük ölçüde benimserken, Samsung gizlice çok daha radikal bir çözüm üzerinde çalışıyor. Marka birkaç günlüğüne özerklik sunmayı planlıyor ancak teknoloji hâlâ istikrarsız.

Tedarik zincirindeki son sızıntılara göre Koreli devin pil kolu Samsung SDI, akıllı telefonlara yönelik 20.000 mAh kapasiteli bir pil üzerinde deneyler yapıyor. Karşılaştırma için bu, Galaxy S25 Ultra'nın kapasitesinin dört katıdır.

Telefonu tuğlaya çevirmeden bu çılgın rakama ulaşmak için Samsung, silikon-karbon bataryaya yatırım yapıyor. Geleneksel lityum iyonun aksine, bu kimya enerji yoğunluğunun büyük ölçüde artmasına olanak tanıyor. Test edilen prototip, iki hücreyi bir araya getiren karmaşık bir mimariye dayanıyor: ana 12.000 mAh ve ikincil 8.000 mAh.

27 saat ekran açık: Samsung'un büyük vaadi

Bu testlerin ilk sonuçları her yoğun kullanıcı için bir rüyadır. Prototip, ekran sürekli açıkken 27 saat dayanacaktı. Gerçek karma kullanımda bu, şarj cihazı aramanıza gerek kalmadan 3 veya 4 günlük tam özerkliğe eşdeğerdir.

Samsung bu noktada arayı kapatmaya çalışıyor çünkü rekabet şimdiden önemli bir ilerleme kaydetmiş durumda. Son zamanlarda, en otonom akıllı telefonlarımız arasında ilk 5'imiz, Çinli üreticilerin silikon karbon pillerinin gelmesiyle toz haline geldi. Örneğin OnePlus, özerklik sıralamamızda zaten üst sıralarda yer aldı ve 7.000 mAh'ı aşan ticari modellerle ve hatta yakında belirli pazarlarda 9.000 mAh'ı aşan ticari modellerle 2026'da da bunu tekrar yapması muhtemel.

Sorun: şişer (ve sınırlara sıkışır)

Harici pilinizi atmadan önce heyecanınızı sakinleştirin. Ham performans oradaysa, uygulanabilirlik henüz yoktur.

Öncelikle fizik var. Uzun ömür testleri sırasında (yaklaşık 960 şarj döngüsü veya bir yıllık yoğun kullanım), mühendisler kritik bir sorunla karşılaştı: şişme. İkincil 8.000 mAh hücrenin kalınlığı %80 oranında kontrolsüz bir genişlemeyle 4 mm'den 7,2 mm'ye çıktı.

Sonra düzenleyici duvar var. Pil şişmese bile Avrupa'daki taşıma standartları (IATA/ADR) zaten çok büyük formatları yavaşlatıyor. Sık sık katı sınırlardan bahsediliyor (kabinde belirli koşullarda izinsiz olarak 5.400 mAh civarında), bu da Çin akıllı telefonlarının pillerinin AB'de piyasaya sürülmesinin neden sıklıkla kısıtlandığını açıklıyor. 20.000 mAh'ı tüketici telefonuna entegre etmek yalnızca teknik bir başarı değil, aynı zamanda gerçek bir lojistik kabus olacaktır.

Bu Samsung için önemli bir anlaşmazlık noktası. Galaxy Note 7'nin yaşadığı endüstriyel travmanın ardından marka herhangi bir risk almayacak. Dolayısıyla bu enerji canavarı gelecek yıl cebinizde olmayacak ancak bu çalışma, günlük şarjın sonunun artık bilim kurgu olmadığını doğruluyor.

👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.

Kaynak :

Android Başlıkları


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir