“Güçlendirilmiş mod”, Hükümetin emisyonlarda %9'luk bir artışa yol açan yeşil planlarını kınıyor

İspanya, 2018'den bu yana, elektrik sisteminin ürettiği kirletici emisyonların hacmini arka arkaya dört yıl boyunca azaltmayı başardığı bir dönem yaşadı. Kömüre veda etmek her şeye damgasını vurdu. 2022'de küçük bir artış oldu ancak o zamandan beri düşüş eğilimi var telaffuz edildi. Tarihin en düşük seviyelerindeydi: 27 milyon ton CO2 eşdeğeri. Ancak 2025'te her şey boşa gitti ve yine bir toparlanma yaşandı. Şimdi sorun şu ki, bu uygulamanın nasıl davranacağına dair şüpheler var.

Red Eléctrica web sitesinde veri bölümünde belirtildiği gibi, 2025 yılı elektrik sisteminin ürettiği 29,4 milyon ton CO2 eşdeğeri ile kapandı; bu da %8,8 daha fazla önceki yıla göre. Ekim ayı, daha fazla gaz santralinin devreye girmesi gereken aydı ve bu, elektrik kesintisinden sonra tam da bu teknolojinin damgasını vurduğu bir uygulamanın doruk noktasıydı.

28 Nisan itibarıyla İspanya'da yaşanan enerji sıfırlanmasının ardından sistem operatörü, daha fazla sorun yaşanmaması için “güçlendirilmiş mod”u devreye almak zorunda kaldı. Bu durum, her gün devreye giren farklı teknolojilerin elektrik karışımına dahil edilmesiyle daha fazla gaz kombine çevrim santralinin sisteme girmek zorunda kalmasına neden oldu.

Amaç, bu gaz tesislerinin çok iyi yaptığı bir şey olan voltaj kontrolünü düzenlemekti. Kirlilik açısından sorun, mantıksal olarak yenilenebilir enerji kaynaklarına göre daha fazla emisyon yaymaları. Diğer bir aksilik ise şu an için, Bu “güçlendirilmiş modun” ne zaman sona ereceği bilinmiyor.

29.4
milyon

Her ne kadar “güçlendirilmiş mod” her şeyi açıklayan anahtar olsa da, elektrik sisteminden kaynaklanan kirletici emisyonlar tüm tahminlerin aksine arttı

Aslında Red Eléctrica'nın kendisi de ne zaman tamamen normal şekilde çalışacağı konusunda belirsizliğini koruyor. Bu anlamda birkaç aydır yenilenebilir enerjinin sistemin voltaj kontrolünü de yönetebilmesi için çalışıyoruz, ancak şu anda beklendiği gibi ilerlemiyor. Bu nedenle, sisteme daha fazla yeşil teknolojinin entegre edilebileceği bahar dönemi göz önüne alındığında, emisyonlarla birlikte kombine çevrim kullanımına geri dönmek istemiyorsak, bu durumun çözülmesi gerekecektir.

Emisyonlar nasıl açıklanır?

Sistem operatörünün '2024 Elektrik Sistemi Raporu'nda açıkladığı gibi, 2018'den bu yana emisyonlarda meydana gelen düşüşlerden yenilenebilir enerji girişi sorumluydu. Böylelikle Beatriz Corredor başkanlığındaki şirket, geliştirilen yeşil politikaların başarısına bir kez daha az da olsa katkı sağladı. Ancak şimdi tehlikeli bir dönüm noktası oluştu.

Hükümetin durumu göreceli hale getirmesinin tek yolu, elektrik karışımının toplam kirletici emisyonlardaki ağırlığını kullanmaktır.. Ulaştırma ve sanayi ana emisyon kaynakları olmaya devam ederken, bunu tarım-gıda sektörü ve elektrik üretimi takip ediyor. Ancak bu konuda, Ekolojik Geçiş Bakanlığı 2024 yılı sonunda 'Uzun Vadeli Karbonsuzlaştırma Stratejisi' güncellemesini sunduğunda, “elektrik üretiminden kaynaklanan emisyonlarla ilgili olarak son yıllarda belirgin bir düşüş yaşandı: 2005'e kıyasla 2023'te (%-72,5). Bunun nedeni kömür kullanımının ortadan kaldırılması ve yenilenebilir enerjiler lehine verilen güçlü taahhüttür.”

Gazın önemi

Hükümetin gazla olan aşk-nefret ilişkisi zarar görecek. Bir süredir taahhütler yenilenebilir enerjiye yönelikti. Daha önce de belirtildiği gibi, emisyonların azaltılmasıyla mücadele etmek için yeşil teknolojiler tercih edilmişti. Ancak Yönetici her zaman bir kozunu elinde tuttu.

Ulusal Entegre Enerji ve İklim Planı'nda (Pniec), kombine çevrimlerin kurulu kapasitesi 2030 yılına kadar 26 GW'da tutuluyor; ufukta herhangi bir azalma yok. Bu yol haritasının entelektüel yaratıcısı, Teresa Riberagazdan vazgeçilemeyeceğinin bilincindeydi. Şimdi, bu stratejik güç rezervinin, yenilenebilir enerji kaynaklarının güne maksimum garantiler sunan bir yedekleme teknolojisiyle başlayıp kapatması için gerekli olduğu zamandır.

5.5
milyon

Araç filosundaki elektrikli otomobillerin hacmi, emisyonların azaltılması açısından önemli olacak ve şu anda planlandığı gibi ilerlemiyor.

Ancak fırsat maliyeti çok yüksektir. Aslında tam olarak bu desteğin kaynağı konusunda güçlü bir tartışma var. Nükleer enerjinin karışımda kalıp kalmayacağı ve buna karşılık gazın varlığını azaltıp azaltmaması gerektiği tartışması ortaya çıkıyor. Özellikle emisyonlar düşünüldüğünde bunun açıklaması açıktır: Nükleer, elektrik üretiminde CO2 üretmez.

ve elektrikli araba

Daha önce de belirtildiği gibi, en kirletici vektörlerden biri ulaşımdır. Bu alanda da şu anda büyük bir ilerleme kaydedilmiyor. Elektrikli araçların aylık satış rakamlarının yükseliş eğiliminde olduğu doğru ancak Pniec'in 2030 yılına kadar bu teknolojiyle 5,5 milyon araca ulaşması beklenen hedeflerin çok uzağında.

Aslında Hükümet'in emisyonlara ilişkin hesaplamaları ve tahminleri tam da bu rakamlara ulaşmayı temel alıyor. Aynı şekilde 2025 yılının elektrik kısmında da bir gerilemeyi temsil edeceğine dair bir tahmin yoktu. Üstelik bu durum Hükümet için çifte sorun yaratıyor. Emisyonları azaltmanın tek yolu, yenilenebilir enerji kaynaklarının ağırlığının arttırılmasıdır; ancak soru, sistem kısıtlamalarının ne kadar süreceği ve Red Eléctrica'nın elektrik kesintisinin nedenlerini bilmeden bu karışımı Temmuz ayı sonuna kadar nasıl çalıştırmayı planladığıdır.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir