BÜYÜK NOIDA: Yamuna Otoyolu Sınai Kalkınma İdaresi'nin (Yeida), hidrojenle çalışan otobüslerin test sürüşlerini yürütme planı, sürücülerin ve kondüktörlerin Noida Uluslararası Havaalanına kadar bu otobüsleri çalıştıracak şekilde görevlendirilmesine ilişkin ayrıntılı bir planın yokluğunda bir barikata çarptı.
Yetkililer, bu bölgede sürdürülebilir, çevre dostu bir ulaşım yolu sağlamayı amaçlayan bu iddialı projeyi yürütmek için özel bir kurum tutmak istemediğinden Yeida, sürücüler ve kondüktörler de dahil olmak üzere personel alımını sonuçlandıramadı.
Yeida'nın ek CEO'su Nagendra Prasad, “Deneme çalışması için sürücü ve kondüktör sağlamak üzere Uttar Pradesh Eyaleti Karayolları Taşımacılık Şirketi'ne (UPSRTC) başvurmaya karar verdik. Otorite, özel operatörün bu tesisi işletmeye uygun olmayabileceği görüşünde. Bu nedenle otorite, bu tesisin işletmeye alınmasına yardımcı olabilecek sürücüler ve kondüktörler sağlamak için UPSRTC'yi görevlendirmek istiyor” dedi.
NTPC tarafından işletilen hidrojenle çalışan otobüslerin 16 Kasım'dan itibaren Noida, Greater Noida ve Jewar, Yeida'da yakında açılacak havaalanı arasında yolcu taşıması planlandı. Yetkililer, projenin testlerinin artık süresiz olarak ertelendiğini söyledi.
Yeida yetkilileri, UPSRTC'nin tereddütlü olduğunu ve dizel motorlu otobüsleri sağlamayı tercih edeceğini söyledi.
Başka bir Yeida yetkilisi, “Otorite, başlangıçta dört otobüsün test operasyonuna yardımcı olacak sürücü ve yardımcılar sağlamalarını istiyor. Test başarılı olursa, otorite, havaalanı ve diğer yolcular için daha fazla hidrojen otobüsü organize edecek” dedi.
“Ulusal Termal Enerji Kurumu'nun (NTPC) otoritesi ve Dadri merkezli kampüsü, havaalanı yolcularının kullanımına sunulmak üzere dört adet hidrojenle çalışan otobüs hazırladı. Ancak ne NTPC ne de Yeida, otobüslerin çalıştırılması konusunda uzman değil. Sonuç olarak, 16 Kasım'da başlaması planlanan deneme çalışması ertelendi. Şimdi yalnızca UPSRTC personelini hazır hale getirirse veya bu özel operatörü bir ihale süreciyle işe alırsak, bu daha uzun sürebilir” dedi. gelişme.
Yetkililer, üç yıllık pilot projenin bir parçası olarak dört adet 45 koltuklu, klimalı lüks otobüsün konuşlandırılacağı otobüs hizmetinin, NCR'deki ilk hidrojen bazlı toplu taşıma girişimi olacağını söyledi. Yetkililer, NTPC'nin elbette Leh-Ladakh'ta bir hidrojen otobüsü girişimi yürüttüğünü söyledi.
Tekrarlanan girişimlere rağmen UPSRTC yetkilileri yorum yapmaya devam etti.
Bir yanıt yazın