Trafik yetkilileri Cuma günü yaptığı açıklamada, yol güvenliğini artırmak ve Gurugram'da artan sayıdaki ölümcül kazaları engellemek için trafik polisinin Google ile işbirliği içinde Perşembe gününden itibaren GPS navigasyon uygulaması Google Haritalar'da şehirdeki 129 yolda hız sınırlarını ve kazaya yatkın bölgeleri göstermeye başladığını söyledi.
Perşembe günü trafik polisi tarafından duyurulan fonksiyonun amacı, sürücüleri izin verilen hız sınırları ve tehlikeli bölümler konusunda gerçek zamanlı olarak uyarmak. Yetkililer, bunun sürücülerin güvenli hızlarını korumasına ve trafikte ölümlerin başlıca nedeni olan ani şerit değişikliklerinden kaçınmasına yardımcı olacağını söyledi.
Polis Komiseri Yardımcısı (DCP) (Trafik) Dr. Rajesh Mohan, projenin sürücülerin direksiyon başındaki sorumlulukları konusunda daha bilinçli hale getirmeyi amaçladığını söyledi. “Birçok kaza, işe gidip gelenlerin yoğun rotalarda aceleci araç kullanması nedeniyle meydana geliyor. Navigasyon uygulaması artık gerçek zamanlı hız sınırı uyarıları vererek onlara yavaşlamalarını ve sorumlu bir şekilde araç kullanmalarını hatırlatıyor” dedi.
Google gibi teknoloji iş ortaklarıyla çalışmanın proaktif trafik denetimlerine doğru bir değişime işaret ettiğini ekledi. DCP Mohan, “Yoğun bölgelerde saatte yaklaşık 30 kilometre hızı koruyan bir sürücünün çarpışmadan sağ çıkma şansı çok daha yüksek. Bu sistemle, kazaları daha gerçekleşmeden önlüyoruz” dedi.
Bu hamle, bu yıl Gurugram'daki trafik kazalarında 345 ölüm ve 580'den fazla yaralanmanın kaydedildiğini gösteren endişe verici trafik polisi kaza istatistiklerinin Haberin Detaylarıında gerçekleşti.
Üst düzey bir polis yetkilisi, yakında NH-48, Dwarka Otoyolu, Sohna Yolu ve Golf Sahası Uzatma Yolu gibi kazaya yatkın yerlerdeki navigasyon uygulamalarında sanal uyarı işaretlerinin görüntüleneceğini söyledi. Yetkili, “Amaç, sürücüler için sanal bir uyarı sistemi oluşturmak. Google entegrasyonunun yanı sıra, ANPR (Otomatik Plaka Tanıma) kameraları, drone'lar ve dijital challan'lar aracılığıyla da denetimleri artırıyoruz” dedi.
Polise göre, bu yıl NH-48, Dwarka Ekspres Yolu ve Kundli-Manesar-Palwal Ekspres Yolu (KMP) dahil otoyollarda 50 kaza meydana geldi. Gurugram, 2024 yılında 448 ölüm ve 1.000'den fazla kaza kaydetti ve bu da onu Haryana'nın en yüksek kaza oranına sahip bölgelerinden biri haline getirdi.
Bölge sakinleri bu hareketi memnuniyetle karşıladılar ancak uygulamanın farkındalıkla el ele gitmesi gerektiğini vurguladılar. Sektör 57'den Cyber City'ye her gün gidip gelen şirket çalışanı Rohit Saini şunları söyledi: “Google Haritalar'daki hız uyarıları özellikle geceleri kesinlikle faydalı olacaktır. Taksi ve teslimat sürücüleri de dahil olmak üzere birçok sürücünün yerel hız sınırları hakkında hiçbir fikri yok. Bu hatırlatıcılar hayat kurtarabilir.”
Sektör 83'ten bir başka sakin olan Komal Sharma, “Teknoloji yardımcı olabilir, ancak yalnızca insanlar sonuçlardan korkarsa. Dwarka Ekspres Yolu'nda sanki bir yarış pistiymiş gibi hız yapan arabaları gördüm. Devriye ekipleri olmalı ve derhal cezalar uygulanmalı” dedi.
Yetkililer, geçen ay NH-48'de aceleci sürüş ve ani şerit değiştirme nedeniyle beş yolcunun kayıt altına alındığını söyledi. Araçlarına el konuldu ve FIR'lar, kamuya açık yolları tehlikeye atma ve engelleme nedeniyle Bharatiya Nyaya Sanhita'nın (BNS) 285. Maddesi kapsamında tescil edildi.
DCP Mohan, halkın farkındalığını, teknoloji destekli uyarıları ve yerinde uygulamaları birleştiren çok katmanlı bir stratejinin uygulanacağını söyledi. “Trafik disiplini yalnızca polislik yoluyla sağlanamaz. Bu farkındalık, toplumsal katılım ve hesap verebilirlik gerektirir. Odak noktamız sadece para cezaları vermek değil, hayat kurtarmaktır” dedi.
Gurugram trafik polisi, dijital uyarı özelliğini önümüzdeki yılın başlarında tüm ana kavşakları ve ana yolları kapsayacak şekilde 200'den fazla şehir yoluna genişletmeyi planlıyor.
Dr. Mohan, “Teknoloji sorumlu sürüşün yerini alamaz” diye ekledi, “ama kesinlikle onu yönetebilir.”
Bir yanıt yazın