Gurugram -ubahn projesinin ikinci aşamasının teklifini Sektör 9'dan Cyber -Hub'a tamamlamak için Gurulam Metro Rail Limited (GMRL), Gururam Metropolitan Kalkınma Otoritesi'nin (GMDA) çizimleri paylaşmasını istedi, metro hayallerinin bir kısmı planlanan beş alt akışın tasarımı ve belgeleri. Alt geçit ve aktarımı içeren beş yapı, maliyetleri yüksek bir hükümet yetkilisine göre GMDA tarafından karşılanan GMRL tarafından inşa edilmiştir.
GMRL, Millennium City Center'dan Sektör 9'a, Dilip Buildcon ve Ranjit BuildCon'dan ortak girişimde Gurugram Metro'nun ilk aşamasının çalışmalarını zaten verdi £1.277 crore.
Bir GMRL yetkilisi, projenin proje komitesini oluşturma ve tamamlama sürecinin ikinci aşamada başlatıldığını ve yakında havada kalacağını söyledi.
Bir GMDA planına göre, alt geçit ve transfer karışımı olacak altı yapı £350 crore ve eyalet hükümetinin onayı zaten alınmıştır.
Önerilen plana göre, Eisenbahnstrasse'deki 3A-4-5 chowk sektöründe bir transfer kuruldu. Demiryolu yolundan sektör 5'teki Sheetway Mata Yolu'na bir alt geçit inşa edilmiştir, Bajghera Yolu'ndan Krishna Chowk'taki Sektör 5 yönünde bir alt geçit yapılır, bir taşkın yolu, bir sinek, bir sineği, yol üzerinde bir sinek, roadhi-yol yolunda, La Chow yolunda, La-chowk yolunda daha düşük bir fark yaratır. AIMA Yolu da önerilmektedir. Düşük Geçir İstasyonu için entegre bir U -Bahn istasyonu, Bakhtawar Chowk'taki U -Bahn projesinin ilk aşamasında zaten onaylandı. Uman Bhardwaj Chowk'a transfer Nhai tarafından U -bahn rotası boyunca inşa edilmiştir.
Konu sorulduğunda, yüksek bir GMDA memuru, Bakhtawar Chowk altında önerilen alt geçidin çizimlerini ve tasarımını zaten paylaştığını söyledi. Üst düzey, “U -Bahn projesinin ikinci aşaması boyunca önerilen alt geçitin tasarımı, çizimi ve yapımı ve transfer, GMRL danışmanından önleyici ve hazırlamanız gerekiyor. Bu konumlardaki arzın bilgilerini ve ayrıntılarını paylaşacağız. GMDA da GMDA tarafından karşılanacak.” Dedi.
Yüksek katmanlı bir GMRL memuru, Gurugram Metro'nun İkinci Aşamasında daha önce jeoteknik çalışmalara başladığınızı ve anketin U -bahn inşaatı için bir ay içinde tamamlanacağını söyledi.
Anket, delme delme delikleri, standart penetrasyon testlerinin uygulanması, toprak örneklerinin toplanmasını ve su tablası verilerinin kaydedilmesini içerir. Danışmanın raporu toprak ve kaya türlerini sınıflandırır, test sonuçlarını analiz eder ve tasarım kriterleri, metodoloji ve tabakalara özgü detayların yanı sıra uygun temel bilgileri önerir.
Bir yanıt yazın