Yıllarca, yüksek tech ve robotlara sahip araştırmacılar Constance Gölü'nün dibinde enkaz aradılar. Şimdi sadece gemiler değil, muhteşem bulgularınızı sunun. Bir manzara özellikle bilim adamları tarafından etkilenir.
İki kürek tekerleği buharı, eski bir sağ plan ve kayıp kargo – Constance Gölü'nün su yüzeyinin altında, gizli bir dünya uyuyor. Eyalet Anıtı Koruma Ofisi'nden (LAD) bilim adamlarının Constance Gölü'nün dibinde bilinmeyen 31 kalıntıyı kanıtladılar.
Küçük arkeolojik his “Wracks ve Tiefsee” projesine geri dönüyor. 2022'den bu yana, bilim adamları su yüzeyinin 251 metre altındaki nedenini sistematik olarak araştırdılar. Çalışmaları için daha önce ekolotların yardımıyla oluşturulmuş olan batimetrik verileri – sualtı alanının haritaları – kullandılar.
Sitelerden birinde en az 17 ahşap varilden yapılmış yaygın dağınık bir moloz alanı vardı. Projedeki araştırma asistanı Alexandra Ulisch, “Bazı variller iyi durumda, bireysel örnekler kapakları, zeminleri ve potansiyel olarak namlu markalarını gösteriyor. Şimdiye kadar ilişkili ulaşım gemisinin hiçbir göstergesi yok” diyor.
Dalgıçlar büyük bir derinlemesine özel bir bulgu elde etti: ekip neredeyse tamamen korunmuş bir yük yelken gemisi keşfetti – Mast ve RAH hala mevcut.
Diğer iki alan daha büyük metal unlar gösterir. Dalış robotları kullanılarak belgelendi. Boyutlar ve konum nedeniyle, bu enkazlar, Ulisch'e göre, kürek çarkı vapurunun “SD Baden” (eski adıyla “Kaiser Wilhelm”) ve “SD Friedrichshafen II” nin sakız balığı olabilir; 19. ve 20. yüzyıllardan kalma. Her iki gemi de bir zamanlar kontrol edildi: “Baden” emekli oldu ve “Friedrichshafen” II. Dünya Savaşı'ndaki bir bomba saldırısında kötü hasar gördü.
LAD'e göre, enkazlar sadece gemi yapımı teknolojisi hakkında değil, aynı zamanda proje yöneticisi Julia Goldhammer'ın açıkladığı gibi, Constance Gölü'ndeki iyi bilinen yük yelken gemilerinden ulaşım malları ile de bilgi vermek. Wracks sadece kayıp araçlardan daha fazlasıdır.
Tıpkı 2021'den itibaren yaklaşık 4000 yaşında bir inşa edilmiş -sualtı arkeologları gibi, insanların giden Neolitik dönemden ve Bronz Çağı'nın başlangıcından beri önyükleme yaptıklarını açıkça belirttiler.
Ulisch, “Wracks, hikayeleri ve işçiliği uzun günlerce koruyan gerçek zamanlı kapsüllerdir.
2027 yılına gelindiğinde, araştırmacılar bulguları hakkında daha fazla ayrıntı ortaya çıkarmak istiyorlar. 220 metreye kadar derinlikte 220 metreye kadar olan enkazların iyileşmesi, maliyet nedenlerinden dolayı planlanmamıştır.
DPA/RC
Bir yanıt yazın