. Generalitat Valenciana Valencia İtfaiyecileri Konsorsiyumu eski başkanının kararlarında kalkan, José Miguel bassetAcil durumun teknik şefi ve 29 Ekim'deki “son derece olumsuz” hava koşullarında bunu haklı çıkarmak O gün veya acil durum boyunca harekete geçmeyecekler Altı orman yangın helikopterinden hiçbiri Acil durumlar Dairesi aracılığıyla otonom yönetim tarafından sağlananlar.
Bu dün açıklandı Levante-EMV Generalitat'ın başkanlığı kaynakları, bu iki temel yönü etkileyen: D gününün kötü havası (Helitransported birimlerinin hava koşullarının iyileştirilmesine rağmen ya da tam olarak aynı model olmasına rağmen yangın konsorsiyumunun neden uçtuğu ve neden özel bir şekilde ortaya çıktığı ve nedenin özel risk tarafından kurulduğu için, sonraki günler hakkında konuşmayın.
Carlos Mazón'un ekibi, orman itfaiyecilerinin bu hava medyasının aktivasyonunu haklı çıkarmak için 29 Ekim'deki klimatolojik “karmaşıklığa” odaklanıyor ve Valencia'nın yangın konsorsiyumunun helikopterinin geçtiği, o gün çalışırsa, günün ilk saatinden itibaren nehir bankası sırasında, günün ilk saatinden itibaren nehir bankında gerçekleştirildiği “birçok zorluğu” hatırlıyor. Diputación de Valencia kaynaklarına göre Alicante konsorsiyumu da harekete geçti, ancak bu kötü hava durumu için hedefe ulaşamadı.
Valencia ve Alicante Konsorsiyumlarının bu iki helikopterinin ve orman itfaiyecilerinin altısının Tam olarak aynı modelden, 1.800 beygir gücü olan bir çan 412 biturbinabu gazeteye danışılan uzmanlar, eğer bir kişi uçabilirse, diğerlerinin bunu yapabileceği sonucuna varmıştır. Aynı şey, Dana sırasında faaliyetine izin veren sivil havacılık olarak kabul edildi.
Teklif, iniş yapamadığı için reddedildi
Generalitat dün bu uçağın yüklenicisinin, Rotorsun SL29 Ekim gecesi sunulan etkinleştir “Ertesi gün için kurtarma için mümkün olmayan helikopterler” Bu altı orman itfaiyecisine atıfta bulunarak, reddedilen bir şey “Su sayfasının yüksekliği nedeniyle orman yangını yapılandırması ile hava medyası ile sular altında kalan bölgeye inişin imkansızlığı göz önüne alındığında” Sıfır bölgede bulunur.
Mazón hükümeti, orman itfaiyecilerinin bu cihazlarının yangın yok olma için yapılandırıldığını ve kurtarma operasyonları için “etkinleştirilmediğini” vurgulamaktadır. “Bu nedenle, düşük görünürlükte veya gece uçmak için gerekli başka bir enstrümantasyona ek olarak, vinç, gruista veya etkin kurtarıcılara sahip değiller.”
Orman itfaiyecileri, kaynaklarının Generalitat tarafından yetersiz kullanılmasını kınamasına rağmen, insanları kurtarmayı hiç iddia etmediler, aynı zamanda Temel yiyeceklerin taşınması, sağlık veya acil durum personelinin yerinden edilmesi veya hatta sıkışmış kişilerin yeri olsun, diğer birçok eser için yararlı olabileceklerini savunuyorlar..
Bu anlamda, üslerden birinden, yedi sudan, Bir saatin çeyreğinde Paiporta'da 8 dakika içinde Utiel'e gelebilirlerdi. Ayrıca, “düşük görünürlük veya gece” koşulları altında helikopterlerin büyük çoğunluğunun Valencia İtfaiyecileri konsorsiyumu da dahil olmak üzere uçamayacağı Generalitat versiyonuna da eklenirler.
Basset, yine odakta
Meteorolojik ve lojistik karmaşıklıkları hakkındaki tüm bu argümanı sergiledikten sonra, Generalitat, Valencia İl İtfaiyecileri Konsorsiyumu'nda merkezine verilen acil durumlara, Diputación de Valencia'ya bağlı olan acil durumlara komuta eden tüm bu kararları indirir. Vicent MompóMazón'un Pp. Eski baş müfettiş, Consell sözcüsü Susana Camarero tarafından Dana için diğer topluluklar tarafından sunulan medyayı reddettikleri veya daha yakın zamanda, Sunome Pradas ve Emilio Argüeso'yu suçlayan iki üst düzey suçlama tarafından belirtildiği için ilk kez değil.
Valencia, bu helikopterlerin seferberliğinin güvenlik ve acil müdahale ajansına karşılık gelmediğinin altını çizmek önemlidir, ancak bu, bu eyalet itfaiyecileri konsorsiyumunun yetkinliğidir, “diye açıklıyorlar.
Kaynaklar, “acil durumun” etkilenen bölgenin sektörleşmesi “,” kaynakların tahsisi “ve” dağıtımın taktik denetimi “nin diğer taahhütlerinin yanı sıra” belirlenen riskin etkili, koordineli ve orantılı bir yanıtı garanti etme “sorumluluğunu atamaktadır.
Ayrıca, “SAR görevleri (kurtarma) için mümkün olan sivil muhafız helikopteri 29 Ekim öğleden sonra uçmadı” diye ekledi. 30 Ekim sabahı, Quart de Poblet'e dayanan Sivil Guard helikopteri ve özellikle Madrid ve Murcia'dan, ülkenin diğer bölgelerinden yer değiştiren altı silahlı uçağı, arama ve kurtarma görevlerine katıldı ve acil durum boyunca faaliyete geçti.
Bir yanıt yazın