Führerschein sınıf B: Bu genişletme ek bir inceleme olmadan mevcuttur

B sınıfı ehliyet günümüzde standarttır, bununla tüm arabaları kullanabilirsiniz. PS veya hız konusunda herhangi bir kısıtlama yok ama ağırlık açısından oldukça iyi. 3,5 tonda bitti.

B, 3. sınıftaki eski ehliyete yetişemiyor. Ama arabadan biraz daha fazlasını kullanabilirsiniz: mesela sekiz kişi kullanabilirsiniz, sürücüyü de sayarsanız dokuz olur. Bunu yapmak için, küçük Kraf bisikletlerini maksimum 45 km/saat hıza kadar ve diğer kısıtlamalarla hareket ettirebilirsiniz; bu, ister ocaklı ister elektrikli olsun, bir şehir scooterı için yeterlidir. Tek eksende iki lastiği olan scooterlarda olduğu gibi üç tekerlek de hareket ettirilebilir. Zaten quad gibi dört tekerlekli küçük araçlar. Şaşırtıcı bir şekilde, B sınıfı aynı zamanda traktörlere (40 km/saat'e kadar traktörler) ve hatta devasa biçerdöverlere (25 km/saat'e kadar) da izin veriyordu.

Ancak konuya gelindiğinde karanlık görünüyor.

Araç ve römork ekibinin ağırlığının 3500 kilogramı geçmemesi gerekmektedir. Örneğin teknede: panelvan gibi bir çekici araçta, römork için çok az ağırlık vardır. Aynı şey tarım için de geçerli. Özel çerçevede karavan, at veya tekne römorkları ile sınırı aşabilirsiniz. B sınıfı ile, izin verilen toplam ağırlığı (ZGM) 3500 kilograma kadar olan motorlu araçlar ve 750 kilograma kadar ZGM'ye sahip römorklar kullanılabilir. Kombinasyonun toplam kütlesi 3500 kilogramı aşarsa römork daha ağır olabilir.

Çıkış yolu nerede? Aklınıza hemen “kamyonet” ve treyler işletimi sınıfı geliyor – yani C1 artı C1E. Ancak, en azından kamyon kullanmak istemiyorsanız maliyetler ve çaba yüksektir.

Çözüm: B96 uzantısı. Birçoğu bu yolu bilmiyor, B96 kısaltmasıyla federal bir yol düşünecekler. B sınıfının genişletilmiş halidir. Büyük avantajı: Herhangi bir inceleme gerektirmez. Sürücü kursu yeterli. Teorik ve pratik kısmı var. Her şey bir günde yapılabilir. ADAC'a göre maliyetler 300 ila 500 avro arasında idare edilebilir. B96 tüm Avrupa'da geçerlidir ve artık römork 750 kilogramdan daha ağır olabilir. Ancak çekici araç ve römorkun ağırlığı 4250 kilogramı geçmemelidir. Mercedes ML gibi bir SUV ile bu şu şekilde görünebilir: Arabanın izin verilen ağırlığı 2800 kilo, römork için 1450 gerçek ağırlık kalıyor. Dört tekerlekten çekişli bir VW Tiguan'da izin verilen ağırlık 2250 kilodur, yani iki ton kancaya takılabilir. Son örnek: Bir Mitsubishi Pajero zaten 3030 kilodur – B sınıfı ile römork, römork için 750 kilo kalır. Genişlemeyle birlikte en az 1220 kilo oluyor.

Bir sonraki adım BE sınıfı olacaktır; ancak maliyetleri ve şansı olan uygulamalı bir sınav da vardır. Ayrıca en az beş saat araç kullanma zorunluluğu bulunmaktadır. 1000 euro beklemelisiniz. Her şey yolunda giderse. BE 3,5 tona kadar sürülebilir. Birlikte çekici aracın yedi ton ağırlığa sahip olmasına izin verilir. İster basit genişleme B96'yı ister daha büyük BE'yi seçin, eğitime başlamadan önce kapsamlı bir römorkla sürüş alıştırması yapmalısınız. B sınıfının izin verdiği kadroya sahip olursunuz. B sınıfına asla römork sürmeden kavuşursunuz. B96 veya BE için biraz daha pratik yapmalısınız.