Bunu gösteren güçlü söylentilerin ortasında Franco Colapint Formula 1'e dönme ve devam etme şansı var Alpin Isola'daki Emilia Romagna'nın Grand Prix'sinde, Fransız markası yeni arabasını sunmaya hazır her şeye sahip.
Alpine, Renault Grubu Tarihi ve gerçekliği nedeniyle, daha sportif ve özel modellerle ilgilidir. Bu, halka açık ilk çıkışı ay sonuna kadar beklenen yeni A390 için geçerli olacak.
A110 olan Fransız markası ile özdeşleşen bir model varsa, Dağ yarışmalarındaki tasarımı ve performansı için kötü şöhret kazandı Avrupa'da, 60'lardan itibaren. Şirketin yeniden doğuşundan sonra, A110'un yeni nesli 2017'de sunuldu. Şirketin amacı, yeni modelin bu referansların “ruhunu” taşımasıdır.
Ancak A390 geçit elektrikli adam Fastbackbeş yolcu kapasitesi ve üç motora ev sahipliği yapma yeteneği ile. Bir aile aracı olarak niteliklerine rağmen, şirket spor geçmişinden uzaklaşmak istemiyor.
Modelin resmi sunumu 27 Mayıs'ta planlanıyorFransız şehri Dieppe'de, markanın 70. yıldönümü kutlamalarından önce.
Fransız şirketine göre, A390, 2024 Paris motor gösterisinde sunulan bir prototip olan A390_β tasarım kavramının% 85'ini içeriyor.
4.615 mm uzunluğunda, 1.885 mm genişliğinde ve 1.532 mm yüksekliğinde. Tasarım, ışık firması gibi ayırt edici unsurları içerirAlpin kozmik tozu ve aerodinamik verimliliği artırmak için 80 mm'ye kadar uzatılabilen bir arka ışık çubuğu.
A390, en fazla üç motorla sürülebilir: ön aksta bir motor ve iki tane arkada, dört tekerlekten çekiş ve tahmini 600 hp'ye kadar bir güç sunar. Bu nedenle bu modelin 4 saniyeden daha kısa bir sürede 0 ila 100 km/s arasında hızlanması bekleniyor.
Üç elektrik motoru, yeni modelin sahip olmasına izin verir Aktif tork vektörüizin veren bir sistem Eğrili pasajı daha verimli ve hızlı hale getirin. Ayrıca, yeni de dahil olmak üzere beş sürüş modu taşır Parça moduESC yapılandırmasını ayarlayan (elektronik denge kontrolü).
Ayrıca her eksende biri, integral çekiş ve daha düşük bir güç olmak üzere iki motorlu bir varyant olacaktır; ve sadece bir motor ve ön çekiş ile üçüncüsü.
İçeride, alpin telemetri sisteminin bir evrimini gösteriyor, ekranlarında yeni bir grafik deneyim sunuyor. A390 için elektrikli ve sessiz olmasına rağmen Bir “senfoni” geliştirildi Sürüş sırasında duyuları teşvik etmek için akustik mühendislik Fransız uzmanı Devialet tarafından yapılmıştır. Bu 13 Speakers ses sistemi, maksimum surround etkisi için uzay teknolojilerini kullanır.
Piyasaya çıkmadan önce, Fastback Deportivo de Alpine, Fransa'nın Avant -Garde Teknoloji Merkezi Aporeux'ta test ediyordu. 4.100 metre ıslak test pisti, iki spesifik 20 ve 21 inç lastik ile A390 sınırına getirmek için idealdir.
Bir yanıt yazın