Formül 1
“Aptal Me”: Kanada'da Norris ve Piatri Crashlen
Kanada'nın Büyük Ödülü, çok fazla gerginliğe sahip bir taktik gerilim haline geliyor. Sonunda, Polesetter George Russell Mercedes'te hüküm sürüyor. İki Dünya Kupası, bir araya geliyor.
Lando Norris, McLaren'den tamamen hayal kırıklığına uğradı ve ekibi Oscar Piatri ile yıkıcı kaza için hemen suçlandı. “Üzgünüm, hepsi benim hatamdı. Benim için aptalcaydı,” dedi İngiliz asfalttaki yükselişten sonra kutu radyosundaki.
Sondan önce dört tur, Dünya Kupası ikinci Norris ve Formula 1 lideri Oscar Piatri arasında istikrarlı rakibin kötü bir kazasıyla sert bir düello sona erdi. Norris, arabasını ev esnemesinde bırakmak zorunda kaldı ve Piatri kendini bitirmek için dördüncü olarak kurtardı.
“Bütün takımdan özür dilerim”
Norris, “Sadece kendimi suçlayabilirim. Tüm takımdan özür dilerim ve Oscar ile muhtemelen aptalca bir şey denedim.” Dedi. “Sadece benim aptalcaydı. Bu gece uyumaya gidiyorum, herkesten özür dilerim ve sonra devam ediyor.”
McLaren takım patronu Andreas Stella şöyle dedi: “Her iki McLaren'in de dokunduğunu görmek istemiyoruz. Buna tekrar bakmalı ve tartışmalıyız.” Ancak, bir niyet yoktu, Stella şöyle dedi: “Bu, Lando'nun yanlış değerlendirilmesi nedeniyle oldu.”
McLaren draması göz önüne alındığında, George Russell'ın Red Bull'daki dünya şampiyonu Max Verstappen'in önünde Kanada Grand Prix'sini kazanması. En azından Verstappen yaklaşmakta olan bir yarış kilidi tarafından etkilenmedi ve bu sefer duygusal olarak ikinci bir yerle egemen oldu. “Bence bu bizim için maksimum oldu. İyi bir yarış sürdük” dedi.
Genç Antonelli üçüncü oldu
Montreal'deki Formula 1 Dünya Şampiyonu dördüncü zaferini birbiri ardına kaçırdı, ancak Red Bull'da kusursuz bir görünüm gösterdi. Hollanda'dan 27 yaşındaki çocuk, Dünya Kupası savaşında zayıflama ve hatta McLaren'i çökertme ile puan yakaladı. Bu yıl ilk kez, ne Piatri ne de Norris podyumda değildi. Genel sınıflandırmada, Piatri (198 puan) hala on sezon koşusundan sonra Norris'e (176) ve gizlenen Verstappen'e (155) gitmeye devam ediyor.
Üçüncü olarak Antonelli, Mercedes için güçlü bir gün yaptı. 18 yaşındaki Motorsport King sınıfının bir kaidesinde üçüncü en genç pilot. Alman Nico Hülkenberg sekizinci sıraya gitti ve üst üste ikinci kez kazandı.
Russell, Verstappen'e karşı kutup pozisyonunu zahmetsizce savundu. İlk başlangıç serisindeki düello, savunan şampiyon iki hafta önce arabadaki Silver Arrow pilotunu sürdüğü için hevesle bekliyordu. Verstappen sadece çarpışmalar için on saniyelik bir ceza almakla kalmadı, bu da sonunda onu Barselona'da onuncu sıraya geri attı. Ayrıca günahkarlarda üç ceza puanı aldı. Avusturya'daki yaklaşan Grand Prix'de sadece bir tane daha toplarsa, bu Silverstone'daki Grand Prix için bir kilitle sonuçlanacaktır.
McLaren başlangıçta problemlerle
Her halükarda, Montreal'de, dört zamanlı dünya şampiyonu bırakılmadı ve Russell'ı önüne sürdü. Verstappen önceki üç büyük ödülü kazanmıştı. Şaşırtıcı bir şekilde, en son baskın McLaren'in başlangıçta zirveye karşı mücadele ile hiçbir ilgisi yoktu. Dünya Kupası ikincisi Norris kalifikasyonda sürüş hataları yaptı ve ilk başta yedinci yerden iyileşemedi. Lider Piatri bir rütbeyi bile kaybetti ve başlangıçta sadece dördüncü oldu.
Verstappen Russell'ı geçmedi, arkasındaki Antonelli ikinci Mercedes'de bir tehlike haline geldi. Verstappen, rekabeti baskı altına almak için erken bir lastik değişikliği için yüksek hız kursuna karar verdi. Kısa bir süre sonra Russell, Antonelli ve Piatri kutuya geldi.
Verstappen Russell'ı geçemez
Briton Norris, en iyi sürücülerden 70 merminin 30'una kadar en uzun süre kaldı ve geçici olarak önde kaldı. Yeni lastikler aldığında, eski düzen restore edildi. Verstappen, Russell'ı umutsuzluğa sürdürmeye devam etti ve giderek daha fazla teması kaybetti. Beşinci Norris şimdi en hızlı turları sürdü ve önündeki sürücüler için gittikçe daha tehlikeli hale geldi.
Lastik aşınması yüksekti ve birçok pilota neden oldu, Verstappen ve Antonelli tekrar değişen ve Russell'ın kısa bir süre çekmesine izin veren ilk kişilerdi. Birçok çukur durağı göz önüne alındığında, bazen bir genel bakış sağlamak zordu. Bu sefer Leclerc en uzun bekliyordu, sipariş sondan 20 turla aynı kaldı: Russell, Verstappen, Antonelli – ve üstteki grup gittikçe daha fazla itti.
McLaren Duel sondan kısa bir süre önce
Sondan 15 tur önce bile, podyum yerlerinin tahsisi hala tamamen açıktı. İlk beşten hiçbiri belirleyici bir hata yapmadı – ama aniden McLaren arasında bir düello vardı. Norris Piatri'ye yaklaştı – ve sonra ikisi arasında bir kaza oldu. Kimse diğer odaya vermek istemedi. Yarış güvenlik arabasının arkasında sona erdi.
DPA
Bir yanıt yazın