Formül 1
Singapur'da rekor bir kutup pozisyonu olan Russell
Mercedes sürücüsü George Russell, Singapur'daki en iyi başlangıç yerine sicili ile yarışıyor. Max Verstappen dar bir şekilde vazgeçmeli ve yeni ısı kuralını azar.
Parlak bir rota rekoru ile Mercedes-Pilot George Russell şaşırtıcı bir şekilde Singapur'daki Formula 1 Gece Yarışı için kutup pozisyonuna girdi. Briton ayrıca, dünya şampiyonu Max Verstappen'in iki zaferden sonra tekrar başlayabileceği Marina Bay Street devresindeki muhteşem turuyla önledi. Red Bull yıldızı ikinci oldu, Dünya Kupası lideri Oscar Piatri, favori McLaren'de üçüncü oldu.
Verstappen, ikinci McLaren'deki Dünya Kupası ikinci Lando Norris'ten Russell dönemini avlarken son turunda engelli hissetti. “Bir araba önünüzde dolaştığında böyle bir şey olur. Biraz hayal kırıklığına uğradım, ama araba rekabetçi,” dedi 28 yaşındaki. Verstappen Singapur'daki kutup pozisyonunu asla fethetmedi ve henüz bir yarış kazanmadı.
Zaferi kırmak için Verstappen şaşırtıcı derecede güçlü Russell'ı geçmek zorunda. “Harika oldu. Arabamızın potansiyeli olduğunu biliyordum,” dedi gümüş-arka sürücüsü rekor turundan sonra sert Singapur'da 1: 29.158 dakikada.
Verstappen ısı kuralını azarlar
İlk olarak yarış yönetimi tarafından Formula 1'deki yarış yönetimi tarafından etkinleştirilen yeni ısı kuralı, Pazar günü (14:00/gökyüzü) 18. sezondan önce bazı tartışmalar sağlıyor. Yarış için 31 dereceden fazla hava sıcaklığı tahmin edildiğinden, pilotların soğutma yelekleri giymesine izin verilir, tüm arabalar karşılık gelen teknik cihazlarla donatılmalıdır. Bu nedenle arabaların gerekli minimum ağırlığı 5 kilo artarak 805 kilograma yükseltilir.
Ancak beş şampiyon Verstappen kuralı “saçma” olarak nitelendirdi ve yarışta soğutma yeleğini giymeyeceğini açıkladı. Hollandalılar Vioblay, “Biraz terleme benim için iyi. 15 ila 20 dakika sonra yelek gerçekten ısınıyor, bu yüzden hiç yardımcı olmuyor.”
Verstappen, soğutma yeleğinin önümüzdeki sezonda zorunlu olması gerektiğinden rahatsız oldu. 28 yaşındaki çocuk, her sürücünün sağlığı için sorumluluk alması gerektiğini söyledi. Sürücü toplantısında görüşlerin paylaşıldığını söyledi. Pilotların bir kısmı ısı işkencesi açısından soğuma şansını memnuniyetle karşılarken, diğerleri soğutma tüpleri olan yeleklerin zaten dar kokpitte çok rahatsız olduğundan şikayet ediyor.
McLaren bir sonraki damperi tehdit ediyor
Her halükarda, Marina Bay Street devresindeki gece yarışının yılın en zor sınavlarından biri olması muhtemeldir. Dünya Kupası'nda, Monza ve Bakü'deki Verstappen'in iki zaferinden sonra, yine daha yakın. Savunma şampiyonu, lider Piatri'nin arkasında kalan yedi sezon koşunun 69 puan ve Norris'in 44 puan gerisinde.
Başlık yarışındaki son aksiliklerden sonra, McLaren gerçekten Singapur'a gitmiyor. “Yeterince hızlı değiliz,” dedi takım patronu Zak Brown. Singapur'daki ekibi, yapıcı sınıflandırmasındaki unvanını zaten mükemmel hale getirebilir, ancak bir sonraki damper Sürücü tacı mücadelesinde tehdit ediyor.
DPA

Bir yanıt yazın