Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Ayrton Senna, Juan Manuel Fangio, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Max Verstappen… Bunlar, oluşturulan ve oluşturmaya devam eden en büyük efsanelerin bazılarının isimleridir. Formül 1. En yüksek otomobil kategorisi KutlıyorO 13 Mayıs resmen yılları kutluyor ve zaten 75 yıl var.
Formül 1 tarihinde her zaman düellolar olacaktır. Prost ve Sennasavunması Alonso – Schumacher Isola 2006'da ilerlemesi Verstappen'den Hamilton'a Dünya Kupası için Ebu Dabi 2021, İngilizlerin başlıkları … Kraliçe motor yarışları kategorisi her zamankinden daha iyi görünüyor C24 yarışta Ve çok halka açık.
Senna ve Prost, Formula 1'in en büyük rekabetlerinden biri
1900'den önce zaten araba yarışları vardı
Formula 1 böyle yaratılmamış olsa da 1950'ye kadararaba yarışları yıldan itibaren tarih 1894. Arabalar zaten 20. yüzyılın başlarında gelişti, 1906 İlk Grand Prix oynandı. Bu yarış vardı Le Mans ve Haziran ayında iki gün koştu. İçinde 1922 İtalya, Fransa ile birlikte büyük ödül ismini kullanarak kariyer yapan ilk ülke oldu. Belçika ve İspanya Bu eğilime katıldılar.
Yıllar geçti ve yarışlar daha ünlü oldu. İlk Dünya Şampiyonası düzenlendi 1925 Dört yarışla, ancak sadece üreticiler için. İle ilgili 1935-1939 II. Dünya Savaşı'nın başlangıcına kadar bir Avrupa şampiyonası yaratıldı. Bir mola vardı. İçinde 1946 “Grand Prix” adıyla sadece dört yarışla devam ettiler.
Yarışlar 'renk alıyordu'. . Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA). 1949 sezonunun sonunda, 1950'de bugün bildiğimiz Formula 1'i yaratmak için birkaç büyük ödülün katılacağı açıklandı.
Adı ve Soyadı ile Formül 1
Dünya Şampiyonası için bir puan sistemi kuruldu ve yedi randevu tanındı. A 13 Mayıs 1950 Cumartesi İlk yarışı Formula 1 Dünya Şampiyonası Devresinde Silverstone (Birleşik Krallık). Hikayenin ilk kazananı Alpha Romeo ile Giuseppe Farina. 1952 ve 1953 Ekonomik nedenlerle daha düşük otomobillerle yarıştı.
Giuseppe Farina Alpha Romeo'ya monte edildi
O yıllarda zamandı Fangio. Arjantinli beş Dünya Kupası kazandı. Aerodinamik arabalarda önem kazanıyordu. 1970'lerden itibaren, Bernie Ecclestone R.Formula 1'in ticari haklarını organize etti ve sporu milyarlarca dolara dönüştürdü. Pilotlar için mükemmelleştirilen teknik yardımlar geliştirilmiştir. İçinde 1987– Ayrton Senna Monaco GP'yi bu sistemle kazandı. Diğer takımlar örneği izledi ve 90'lı yıllarda yarı -otomatik şanzımanlar ve çekiş kontrolü ile dikildi.
O Formül 1 Maliyeti Teknolojik gelişmeler nedeniyle 1990'larda önemli ölçüde arttı. 21. yüzyıl alanı ile başladı Ferrari ve Michael Schumacher (Beş pilot ve altı inşaatçı Dünya Kupası). Sonra ortaya çıktı Fernando AlonsoKraliçe Otomobilizmi (2005-2006) 'da iki dünya şampiyonasını kazandı.
Bu yıllarda fia kuralları sık sık değiştirdi Formül 1'in pist eylemini iyileştirmek ve maliyetleri azaltmak amacıyla. 2000'lerin sonlarında ekonomik kriz için birkaç kalkan çıkarıldı (Honda, BMW, Toyota gibi). Red Bull ve Sebastian Vettel Dört dünya unvanı alarak hakim oldular.
Sebastian Vettel dördüncü dünya unvanını Red Bull ile kutluyor
Son döneme varıyoruz, 2014 Hibritti, açık bir dominator ile Mercedes Ve Lewis Hamilton. Covid-19 pandemi F1'i durdurdu ve 40 yıldaki en büyük aerodinamik değişimi geciktirdi. Ayrıca, 2021'de kategorinin en şaşırtıcı sonu, ilerlemesi ile yaşandı. Verstappen'den Hamilton'a Ebu Dabi'nin dünya unvanını almak için son dönüşünde. 2022'de yeni düzenleme değişti, otomobiller toprak etkisini uyguladı, otomobilin birçok bölümünü basitleştirdi ve Hollanda dönemi geldi.
Kraliçe motor yarış kategorisi geleceğe bakıyor
Formula 1 bugün çok iyi. İle 24 yarış Ve milyarlarca takipçi, Kraliçe motor yarış kategorisi, tarihinin en iyi anında gezegende varlığın varlığıyla olduğunu söyleyebilir. Mevcut sezonda üç pilot (Piastri, Norris ve Verstappen) Zaferlerle büyüdüler. Dünya Kupası 131 puanla Avustralya tarafından yönetiliyor, bunu İngiliz 115 ve Hollanda 99 izliyor.
Oscar Piastri Çin 2025 GP'deki zaferini kutluyor
İçinde 2026 Yeni bir düzenleme değişikliği giriyor Formula 1'de geleceğe yüzleşmek için. Yeni hibrit motorlar ve daha küçük ve hafif arabalarla, kraliçe motor yarış kategorisi daha fazla gösteri ve sürdürülebilirlik arıyor. Buna ek olarak, ertesi yıl Audi resmen takım olarak girer, Ford Geri dönmek, Sling resmi olarak bir tedarikçi olarak geri döner Aston Martin Ve ızgarada yeni bir ekip olacak, Cadillac. Bir şey açıktır, Formula 1 her zaman herkesi titreştiren duygularla dolu bir gösteridir.
Bir yanıt yazın