Jim Farley, son altı aydır tüm yolculuklarını yaptığı Xiaomi'nin ilk elektrikli otomobilinin direksiyonunu artık bırakmak istemediğini itiraf etti. Amerikalı üreticinin patronu Çinli bir rakibe mi hayran kaldı?
Rivian'ın ardından Çinli teknoloji markasının ilk elektrikli otomobili Xiaomi SU7'nin tanıtımını yapma sırası Ford'da. 29 Aralık 2023'te tanıtılan, Tesla Model S ve Porsche Taycan'ın sahte görünümüne sahip sedan, ilerlemeye devam ediyor ve Ford patronu Jim Farley, kişisel kullanımı için Chicago'ya ithal ettirmişti. Podcast'te Herşey Elektrik Gösterisison altı ayda tüm yolculuklarını gemide yaptığını ve artık direksiyonu bırakmak istemediğini itiraf etti.
“Herkes Apple Car'dan bahsediyor ama Xiaomi arabası var ve muhteşem”satış rakamlarına açıklama eklemeden önce şunları söyledi: “Ayda 10.000 ile 20.000 arasında satılıyorlar ve altı ay boyunca tükeniyorlar. Otomobil üreticilerinden çok daha güçlü, ana akım bir marka”. Batı'dakiyle karşılaştırıldığında Çin otomobil ve teknoloji endüstrisi arasındaki bu karşılıklı bağlantı karşısında şaşıran ve hayrete düşen Jim Farley, Çin'in görevini yerine getirmekten çok uzak olduğunu fark etti.
Bu itirafla karşı karşıya kalan patron, Amerikalı üreticinin yalnızca Mach-E ile elektrik tarafında hala çok zayıf bir teklife sahip olduğu bir dönemde, Ford'un geleceği için bu deneyimlerden ilham aldığında ısrar etti. ve yakın zamanda Explorer'ın gelişi ve onu takip eden Capri (ki bu 01net gelecek ay deneyeceğim). Jim Farley, BYD (Tesla'dan daha fazla elektrikli otomobil satan Çin lideri) ile rekabet etmenin zor olacağını ve tamamen yeni bir yaklaşımla sıfırdan başlamanın gerekli olacağını fark etti.
Ford'un planları
Üreticinin ana planlarından biri “Skunkworks” projesidir. Ford bununla birlikte, ticari araçlar da dahil olmak üzere pick-up'lardan crossover'lara kadar yeni bir düşük maliyetli, orta boy model serisi oluşturmayı planlıyor. “Her şeyi şimdi açıklamak istiyoruz ancak segmentin rekabetçi doğası göz önüne alındığında bunu yapmak için henüz çok erken”Ford Mali İşler Direktörü John Lawler, Ağustos ayı sonunda yatırımcılarla yaptığı görüşmede bunu söyledi.
Her modelin ortak noktası, bu arabaların fiyatını 25.000 ila 30.000 dolar arasında sınırlaması beklenen teknik platformları olacak. İlk modellerin 2025 ile 2026 yılları arasında çıkması bekleniyor. Ford'un Explorer ve Capri ile bir milyar dolardan fazla yatırım yapmak yerine rakip bir markanın platformunu kullanarak maliyetlerini sınırladığını unutmayın. Dolayısıyla iki SUV, Volkswagen'in teknik platformuna ve ID serisine dayanıyor.
Aynı zamanda Ford'a Mustang civarında yeni bir serinin geldiğini de görmeliyiz. Ağustos ayında Jim Farley bayilerine, maceracı versiyonun yanı sıra özel lastiklere ve dört tekerlekten çekişe sahip 4 kapılı bir versiyonun da geliştirilmekte olduğunu bildirdi. Son olarak Mustang'in Shelby GT350'ye benzer V8'li bir versiyonu “ama Shelby rozeti olmadan” Basın kuruluşlarının görüştüğü kaynakları açıkladı.
🔴 01net'ten gelen hiçbir haberi kaçırmamak için bizi Google Haberler ve WhatsApp'tan takip edin.
Kaynak :
Herşey Elektrik Gösterisi
Bir yanıt yazın