Fiat Uno geri dönüyor mu? Bir sonraki popüler araba gelecek yıl görünecek

80'lerde herhangi bir genç adamın ve baharatlı bir motordu. Fiat Uno Arzu edilen ve erişilebilir bir model. Ve zamanla piyasadaki en ucuz olan popüler bir araç haline geldi. Dönüşü köşeden geri döndü.

Renault'un Avrupa'da yeniden doğduğu gibi R5 ve R4 ve Citroën, 2CV'nin dönüşüyle ​​flört ettiği gibi, Fiat'ın bu modeli eski kıtadaki bu modeli canlandırmak için ideal bir senaryoya sahip, ancak bu Mercosur'un gerçek bir efsanesi haline geldi.

Fiat One, Güney Amerika'daki İtalyan markasının en iyi satan aracı idi. Ağustos 1984'ten 2021'e kadar kesintisiz olarak üretildi, Brezilya Betim bitkisinde (Minas Gerais), model Birikmiş 4.379.356 adet üretildi. Arjantin'de 1989 ve 2004 yılları arasında meydana geldi.

Ama şimdi yenilik, geri dönüşünün yakın olacağı ve Stellantis Group'un kompakt modelleri (CMP denir) için kullandığı platformu kullanarak ve büyük İtalyan panda'nın estetik temelini alarak gelecek yıldan olacağı.

Bu şekilde, bölgedeki en popüler modellerden birinin geri dönüşü ve başlangıcı Yeni bir araç ailesi Dünyanın bu bölgesindeki İtalyan markası için.

Brezilya basına göre Fiat Grande Panda Bir sonraki için iyi bir temel olabilir Hatalı hattı Komşu ülkede üretilen Fiat Compact. Citroen C3 veya Peugeot 208 ve 2008'in Arjantin'de inşa edildiği aynı platformu kullanacaktır.

Ancak sadece bu olmayacak, çünkü bir SUV (Citroën C3 Aircross'a benzer) içeren yeni bir model ailesinin başlangıç ​​noktasını temsil edecektir, geçit Fastback'in yerini almak için coupe kesimi ve ayrıca Strada'nın yerini alacak bir pikap, tarafından yayınlanan tarafından yayınlandığı gibi Quatro Rhodes.

Yeni kompakt model Gelecek yıl Brezilya'da piyasaya sürülecek Ve özel ortamda ifade edildiği gibi, adını tozlamak için harika bir fırsat. Buna ek olarak, tarihsel olarak İtalya'da ve Avrupa'daki diğer pazarlarda satılan panda her zaman birine eşdeğerdi.

Yeni Grande Panda'nın görüntüleri görülürse, yeni neslin bu başlangıç ​​noktasını aldığını düşünmek mantıklı geliyor. Kare formları, oranları ve dikdörtgen farları bölgesel satışlarda şampiyonu hatırlatıyor. İtalyan araçta görülebilen SUV modellerinin en tipik unsurları bile mevcut kamu tercihleri ​​için belirtilecektir.

Performansının ve çevikliğinin transitte hareket etmesi için, fiat uno Gençlerin en çok amaçlanan modellerinden biriydiaynı zamanda sektördeki çeşitli teknolojilerde öncü olmasına rağmen.

Vücudu her zaman tasarımı çok yönlülükle birleştirdi, iç mekan sağlayabiliyor, segmenti devrim yaratan çok iyi bir görünürlük ve rahatlık.

Performans ve transit hareket etmesi nedeniyle, aynı zamanda sektördeki çeşitli teknolojilerde öncü olmasına rağmen, gençlerin en çok amaçlanan modellerinden biriydi. Vücudun her zaman çok yönlülük tasarımını birleştirdisegmentte devrim yaratan iç mekan, çok iyi bir görünürlük ve rahatlık sağlayabilmek.

2010 yılında, ikinci nesil çıkış yaptı,% 100'ü Brezilya'da gelişti, en çok hatırlanan prototiplerinden biri, bir ekoloji olarak adlandırıldı, şeker kamışından yapılmış parçalar ve elektrik üretmek için güneş ışığından yararlanabilen fotovoltaik hücrelere sahip bir çatıya sahip.

“Piyasadaki 37 yılı boyunca biri bir simge haline geldi ve milyonlarca Brezilyalı'nın hayatını işaretledi. Biri Güney Amerika'da Fiat'ın en çok satan aracı idikariyeri boyunca birçok açıdan öncü olmanın yanı sıra, “dedi 2021'de bir tane kovduğunda Fiat Güney Amerika ve Brezilya ticari operasyonlarının direktörü Herlander Zola.

Ülkemizde, Fiat One'ın iki aşaması vardı. Birincisi, 1989 ve 1995 yılları arasında Palomar fabrikasında Sevel tarafından üretildiğinde; ve ikincisi, üretimi zaten Fiat Arjantin şemsiyesi altında Córdoba'ya (1995-2004) taşındığında.

Toplamda, 15 yıllık üretim sırasında Arjantin'de yaklaşık 180.000 birim vardı. İlk başta 1.5 litrelik 3 -kapı sürümlerinde pazarlanırken, 1990'da 1.6 ve 5 -kapılı varyantlar eklendi.

Evrim, ilk yeniden canlanmasıyla 1992'de başladı. Biri, VW Gol ile el ele yarışan piyasada en çok istenen modellerden biri oldu.