Yeşil patron Felix Banaszak, Şansölye Hükümeti Friedrich Merz (CDU), “üç veya dört yıl içinde nüfusun günlük yaşamındaki özel fonların tüm bölgelerde hissedilebileceğini” bekliyor. Bu nedenle, bir kısmının treni yenilemek için kullanılmasını istedi.
Yeni demiryolu şefi milyarlarca federal maliye bakanı Lars Klingbeil'i (SPD) almalı, böylece tren istikrarlı fiyatlar, daha dakik trenler ve daha fazla bağlantı ile gol atabilir ”dedi.
Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder (CDU) bu Pazartesi Deutsche Bahn stratejisini sunmak istiyor. Bu vesileyle DB patronu Richard Lutz'a bir halef sunması bekleniyor. Son birkaç gün içinde olduğu gibi, Mevcut DB Regio patronu Evelyn Palla, Ulaştırma Bakanlığı henüz onaylamamalıdır.
Banaszak, Merz ve Klingbeil'in “Milyarlarca Milyarlarca Milyarlarca Özel Fonda CSU Seçim Hediyeleri için Altyapı Projeleri için neredeyse hiç bir şey kalmayan” Milyarlarca Milyarlarca Özel Fonlar Yapması “diye uyardı. Şansölye ve Maliye Bakanı “Daha önce olduğu gibi devam ederse, en geç 2029'da Demokrat Parti manzarası için büyük bir sorun elde edeceğiz.”
Alliance Pro Schiene Rail Alliance, yeni demiryolu stratejisinde demiryolu ağı olmadan demiryolu ağının yapmasını istedi. Şimdiye kadar, Demiryolunun Altyapı Bölümü, DB Infrago, “addaki ortak iyi yönelim, ancak pratikte pek çok şey henüz yaygın değil”, Genel Müdür Dirk Flege, editoryal ağ Almanya'nın (RND) gazetelerine verdiği demeçte. Örnek olarak, DB'nin özkaynaklarını arttırdığında ve DB'nin ona faiz ödemesi gerektiğinde federal getiri beklentisini gösterdi.
“Tavandan neredeyse kontrol edilmezler”
Ayrıca, rayın kullanımından kaynaklanan rota fiyatları için yeni bir düzenleme olmalıdır. Flege, “Tavandan neredeyse kontrolsüz yürüyorlar ve federal hükümet sadece yetersiz.” Dedi. Yüksek raylı geçiş tetikleyici de tetik artışıdır.
Bu nedenle, ortak iyi yönelim ve getiri beklentisi arasındaki önceki çelişkilerin yeni demiryolu stratejisinde feshedilmesi gerekecek, Flege şunları söyledi: “Federal hükümet eski borsa mantığını denize atmalı.”
Bir yanıt yazın