EV Sales, Trump'ın 'Big Beautiful Fatura' eksenleri olarak 7.500 $ vergi kredisi

Otomobil analistlerine göre, tüketiciler 7.500 dolara kadar olan vergi kredileri talep etmek için hızlı yaklaşan bir son tarihten önce elektrikli araç satın almak için yarışıyorlar.

Capitol Hill'de Cumhuriyetçiler tarafından desteklenen ve Temmuz ayında Başkan Donald Trump tarafından imzalanan mevzuat, 30 Eylül'den sonra yeni, kullanılmış ve kiralanmış EV'ler için mevcut olan vergi indirimlerini ortadan kaldırıyor.

Biden dönemi Enflasyon Azaltma Yasası, başlangıçta 2032 yılına kadar tüketicilere vergi indirimleri sunmuştu.

“Q3'ün olabileceğini bekliyoruz [a] Cox Automotive kıdemli analisti Stephanie Valdez Streaty, vergi teşvikleri nedeniyle EV satışları için kayıt. “Dedi.

“İnsanlar acele ediyor” dedi.

Cox Automotive verilerine göre, tüketiciler Temmuz ayında yaklaşık 130.100 yeni EV satın aldı. Streaty, Temmuz rakamlarının Haziran ayından% 26,4'lük bir artış ve yıldan yıla yaklaşık% 20'lik bir artış olduğunu belirtti.

COX'a göre, EV satışlarının Temmuz ayında payı, o ay, o ay toplam yolcu araç satışlarının yaklaşık% 9,1'ini oluşturdu.

“Yeni EV'lerde önemli hacim görüyoruz,” dedi bir EV pazarı ve veri sağlayıcısı Recurrent Market Insights Direktörü Liz Najman.

Bu arada, Temmuz ayında satılan yaklaşık 36.700 kullanılmış EV vardı, aylık bir rekor COX verisi gösteriyor.

Najman, belirli EV modelleri-Chevy Equinox EV, Honda Prologue ve Hyundai Ioniq 5-ayrıca geçen ay rekor kıran satışlar gördüğünü söyledi.

Najman, Temmuz ayında satılan 8.500 Equinox EV'si, ABD'de en yüksek aylık EV toplamı, pazar lideri olan Tesla dışındaki herhangi bir model için toplamı olduğunu söyledi.

(Bu, Tesla'nın satışlarının arka arkaya iki çeyrek için, COX verilerine göre, ilk çeyrekte yılda yaklaşık% 12 ve% 9 oranında azalmasıyla geliyor.)

Vergi kredileri – yeni EV'ler için 7.500 dolara ve kullanılmış EV'ler için 4.000 dolara kadar – EV alımlarını tüketiciler için finansal olarak daha cazip hale getirmeyi amaçlamaktadır.

EV vergi indirimleri, Biden yönetiminin bize sera gazı emisyonlarını azaltmaya çalışmak için benimsediği birçok politikadan biriydi. Ulaştırma sektörü, ABD sera gazı emisyonlarının en büyük kaynağıdır.

Kişisel Finansmandan Daha Fazlası:
Trump tarifeleri yatırım yapmayı 'zor' hale getiriyor
Imposter dolandırıcıları 2024'te yaşlı yetişkinlerin 700 milyon dolar maliyeti
401 (k) planlarındaki özel varlıklar yatırımcılar için ne anlama geliyor?

Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'ne göre, EV'ler çevre için içten yanmalı motorlu geleneksel otomobillerden daha iyi “.

Bununla birlikte, EV'lerin geleneksel benzinli araçlara göre otomobil sahipliğinin yaşam döngüsü üzerinde daha ucuz olma eğiliminde olmasına rağmen, genellikle daha yüksek bir ön maliyet taşıyorlar.

Cox Data'ya göre, Temmuz ayında tüm yeni yolcu araçları (Battery Elektrikli araçların yanı sıra) için ortalama işlem fiyatı 48.078 dolardı.

Cox, yeni EV'lerin ortalamasının 55.689 dolar olduğunu, herhangi bir bayi teşviki ve vergi kredisi öncesinde. Satın alma işlemi 7.500 $ 'lık vergi kredisine hak kazanacak olsaydı, yaklaşık 48.189 dolarlık fiyat paritesine yakın olurdu.

S&P Global analisti Tom Libby, EV ve benzin otomobilleri arasındaki fiyat farkı “artık yok” diye yazdı. Federal vergi kredilerinin ortadan kalkması fiyat rekabet gücünü “tehlikeye atıyor” diye yazdı.

Analistler, devletler ve kamu hizmetlerinin tüketicilerin nerede yaşadığına bağlı olarak EV'ler için ek finansal teşvikler sunabileceğini söyledi.

Analistler, bayilerin satışları artırmak için tüketici aciliyet duygusu yaratan 30 Eylül tarihinden yararlanmaya çalışıyorlar.

“7.500 $ Federal Vergi Kredisi Sonu”, Cuma günü öğleden sonra Tesla'nın ana sayfasının tepesinde cesur yazılar yapıldı. “Sınırlı Envanter – Şimdi Teslimat Al,” diye yazdı otomobil üreticisi altına.

30 Eylül, tüketicilerin bir EV vergi kredisine hak kazanmak için otomobilin sahipliğini (esasen çok uzakta olmak) almaları gereken tarihtir.

Vergi indirimlerinin ötesinde, bayiler tüketicileri ikna etmek için nispeten cömert finansal faydalar sunmaktadır.

Cox verileri, Temmuz ayında ortalama işlem fiyatının yaklaşık% 17.5 değerinde yeni-EV alıcılarına yaklaşık 9.800 dolarlık ek finansal teşvik sağladılar.

Bu pay, aylık satış hacminin oldukça düşük olduğu “yeni EV evlat edinme döneminden” önceki Ekim 2017'ye kadar olan en yüksek yüzde.

Yetkili, vergi kredisi sona erdiğinde ve piyasa yeni bir finansal gerçekliğe uyum sağladığında, EV satışlarının 2025'in dördüncü çeyreğinde “çökmesi” muhtemeldir.

Analistler, kullanılmış EV'lerin yakın vadede parlak bir nokta olacağını söyledi.

Büyüme hızlanıyor ve bugün çoğu alıcı zaten 4.000 dolarlık vergi indirimine hak kazanmıyor.

“[A]Pproximence kullanılmış EV'lerin üçte biri yine de teşvik için kalifiye olan “Cox Automotive geçen ay yazdı.” Kullanılabilirlik büyümesi ve yeni EV'ler için teşvikler düşmesi bekleniyor.