etkileyici pick-up'larını ve sürdürülebilir mobilite stratejisini sunuyor

İçinde Expoagro 2026Güney Amerika'nın en büyük açık hava tarımsal sanayi fuarı, Foton Arjantin pazarı için en güçlü bahislerden birini sunuyor. Ülkede temsil edilen Çin markası Corven Grubuyenisini sergiliyor pick-up'lar Tunland V7 Mild Hibrit ve V9 Pro Sportsağlamlık, teknoloji ve verimliliği birleştiren bir öneriyle, segmentinde kendine yer edinmeyi ve yoğun işlere yeni mobilite alternatifleri eklemeyi amaçlayan iki modeli.

Expoagro'nun 20. yılı 10-13 Mart tarihleri ​​arasında fuar ve yarış pistlerinde gerçekleşecek. Aziz NicholasBuenos Aires eyaletinin tarımın kalbinde yer alan bu ortam, Foton tarafından aileyi tamamlayan bu yepyeni modelleri tanıtmak için seçilmiştir. Tunland, toplam 7 yanmalı versiyon ve 2 elektrikli.

Lansman, konsolidasyonun ardından geliyor Tunland V9 Ultimate (4×4 AT Dizel-Hafif Hibrit) ve markanın ürün yelpazesini ekipman, sürüş konforu ve mekaniklere odaklanan bir ürün yelpazesiyle genişletiyor ve her iki duruma da yanıt verecek şekilde tasarlandı. kırsal iş günlük kullanımda olduğu gibi.

Ayrıca Foton, Expoagro'dan yararlanarak sunum yapıyor Mavi çizgiAraçlardan farklı düşük veya sıfır emisyonlu tahrik teknolojilerini bir araya getiren sürdürülebilir mobilite stratejisi %100 elektrikli (BEV) hatta alternatifler CNG'li Ve LNG nakliye ve lojistik için tasarlanmıştır. Konsept ayrıca pikaplar, mini kamyonlar, kamyonetler ve hatta kamyonetler gibi farklı segmentlerdeki gerçek testleri de öngörüyor. %100 elektrikli ağır kamyonların yanı sıra CNG'li ağır kamyon.

Foton Arjantin genel müdürü Sergio Posternak, “Expoagro, Corven grubu ve Foton markası için çok önemli bir etkinlik. Birkaç yıldır bu fuarı sahip olduğumuz yeni ürünleri sunmak için bir platform olarak kullanıyoruz ve 2026 da bir istisna değil. Çok önemli bir taahhüdümüz var” diye açıklıyor.

Yeni olanlar Tunland V7 Mild Hibrit ve V9 Pro Sport Çin'den ithal olarak geliyorlar ve tam boyuta yakın boyutlarıyla orta boy pick-up segmentine katılıyorlar. Her ikisi de bir tek seviyeli donanım, otomatik şanzıman ve redüksiyon dişlisi ile 4×4 çekişve Foton'un Arjantin pazarında konsolide ettiği Tunland V ailesini tamamlıyoruz.

Dışarıda görünüyorlar Gündüz yanan LED farlar, 265/70 lastikli 18 inç jantlaryan basamaklar ve çamurluklar siyah plastikten yapılmıştır; arkada ise bagaj kapağı boyunca bir yandan diğer yana uzanan bir LED şerit göze çarpmaktadır.

Platform boyutuyla dikkat çekiyor: 5,61 metre uzunluğunda, 2,09 metre genişliğinde ve 1,95 metre yüksekliğindeile 3,35 metre dingil mesafesi ve bir 240 mm açıklık. Yük kapasitesi 750 kilo olup, kutuda hidrolik destekli bir kapı, koruyucu kaplama ve sabitleme kancaları bulunmaktadır.

O İç mekan SUV deneyimine yakın bir deneyim sunuyor12,3 inç dijital gösterge paneli ve 14,6 inç multimedya ekranıyanı sıra elektrikli düzenleme, ön ve arka klima kontrolü, anahtarsız erişim ve düğmeyle çalıştırma özelliğine sahip eko-deri koltuklar.

Hem güvenlikte Altı hava yastığı, dört tekerleğin tamamında ABS ve EBD'li disk frenler bulunur.denge ve çekiş kontrolü, 360° kamera, park sensörleri ve sürüş yardımı (ADAS).

• Aucan 2,0 L turbo dizel motor
• 161 HP ve 390 Nm
• 48V hafif hibrit sistem
• Birleşik güç: 175 HP ve 451 Nm

• Mitsubishi 2.0 L turbo benzinli motor
• 244 HP ve 380 Nm

Her iki durumda da şanzıman, redüksiyon dişlisi, arka diferansiyel kilidi ve altı sürüş modu ile 4×4 çekişli, 8 vitesli ZF otomatiktir.

Yeni pikaplar sınırlı renk yelpazesi ve uzatılmış garantiyle pazarlanıyor. Tunland V7 Hafif Hibrit Siyah ve koyu gri renk seçenekleriyle önerilen perakende satış fiyatıyla sunulmaktadır. 54.500 ABD Doları + KDV (%10,5). Kendi adına, Tunland V9 Pro Spor Önerilen fiyatla pazarlanmaktadır. 57.000 ABD Doları + KDV (%10,5)Marka, her iki model için de garantinin 5 yıl yani 150.000 kilometre olduğunu açıkladı.

Foton, Expoagro 2026'da teknoloji ve ulaşım açısından nereye gitmek istediğini de gösteriyor. Marka sunar Mavi çizgitüm sürdürülebilir mobilite çözümlerini bir araya getiren ve ticari taşımacılıkta daha temiz enerjilere geçişe eşlik etmeyi amaçlayan bir konsept.

Teklif, aynı strateji içerisinde bir arada var olan farklı tahrik alternatiflerini içeriyor: %100 elektrikli araçlar (BEV), hibrit sistemler ve doğal gazla çalışan motorlar (hem CNG hem de LNG). Buradaki fikir, operasyonel verimliliği kaybetmeden tüketimi ve emisyonları azaltmak amacıyla kentsel lojistikten uzun mesafe taşımacılığına kadar farklı operasyon türleri için özel seçenekler sunmaktır.

Ayrıca Blueline taşımacılık işine de kapsamlı bir şekilde bakıyor. Girişim şunları kapsar: kamyonetler ve mini kamyonlardan kamyonetlere ve ağır kamyonlaraHem karayolu kullanımına hem de arazi uygulamalarına yönelik çözümler içeren bu yaklaşım, ulaşım ve lojistiğin merkezi bir yer işgal ettiği Expoagro gibi bir fuarın üretken profiline uygun bir yaklaşım. Tarımsal sanayi faaliyetlerinde olduğu gibi.

Sergio Posternak sözlerini şöyle tamamladı: “Elektrikli ürünleri, elektrikli ve CNG'li ağır kamyonları içeren Mavi Hat aracılığıyla yenilenebilir enerji ve sürdürülebilir mobilite taahhüdümüzle ilerliyoruz. 2026 yılına kadar 3.500 adede yakın bir hacme ulaşma hedefiyle büyümeye, ürün sunumunu genişletmeye, satış sonrası ve servis ağını güçlendirmeye odaklanmaya devam ediyoruz.”