Enagás'ın CEO'su, Arturo Gonzalo, şirketin geçen Kasım ayında Avrupa Birliği'nin Ortak İlgi Çekimi (PCI) projeleri için ikinci çağrıya sunduğunu açıkladı. İspanyol gövde hidrojen ağına dört yeni bölümün dahil edilmesi, böylece Avrupa fonları alabilecek. Özellikle, bu bölümler Guitiriz Hidrave (Galiçya) -zamora; Endülüs'teki Huel-Algeciras sulubası; Zamora'yı Navarra ile ilişkilendirecek kuzey platosunun enine suluboya; Europa Basın Ajansı'na göre, Castilla-La Mancha'daki Portollano'yu Madrid ve İspanyol Levante ile bağlayacak Güney Platosu'nun enine suluboya.
Şirket tarafından düzenlenen hidrojenin üçüncü gününde yaptığı konuşmada Gonzalo, bu uzantılarla birlikte, İspanyol hidrojen gövde ağının tüm Yarımada Otonom toplulukları birbirine bağlayacağını vurguladı. Buna ek olarak, gövde hidrojen ağının bu kılcallığı, rekabet gücü ve sektörümüzün deşarjı ve karbonizasyonu için önemli bir unsurdur.“
Bu 2025 boyunca, bu projelerin Avrupa Birliği tarafından PCI olarak onaylanıp onaylanmadığı biliniyor, ancak her halükarda, “İspanya'daki hidrojen altyapısının son haritası olacaktır. taşıyacak planlama İspanya hükümetini gerçekleştirdi “. Buna ek olarak, İspanyol Hidrojen Avanza Ağı'nın geliştirme takvimini vurguladı. “Başlangıçta planladığımızdan bile daha hızlı”.
“Bagaj ağının tüm kavramsal mühendisliğini zaten yaptık, Kavramsal mühendisliğin ilk unsurlarını özel mühendislik vermeye başladıkağın ilk iki sıkıştırma istasyonunun kavramsal mühendisliğini zaten verdik ve yakında lineer altyapının ilk çizgilerinin kavramsal mühendisliğini ödüllendireceğiz ”dedi.
Planlama planı
Ayrıca, Ekolojik Geçiş Bakanlığı ve Demografik Mücadele'nin, Troncal Network'ün PCI projesi olarak işlenmesinin bir parçası olarak şirket tarafından sunulan kavramsal kamu katılım planını onayladığını duyurdu. Bu yüzden, Bu planın “Mart sonunda veya Nisan başında” geliştirilmeye başlayacağını söyledi Ve sürecin yaklaşık 18 ay süreceğini, özerk toplulukları, belediyeleri ve “tüm ilgili tarafları, İspanya Hükümeti ile yakın koordinasyonla” dahil ettiğini.
“Bu, İspanya'da şimdiye kadar 1.000'den fazla ilgili tarafa sahip 2.600 doğrusal kilometrelik bir altyapı üzerinde gerçekleştirilen en büyük halkın katılım sürecidir.” Yönetici, bu halkın katılımının Kasım 2027'de bagaj ağı için nihai yatırım kararına izin verecek idari süreci kolaylaştırmayı ve “bu kanat açıklığı projesinde bölgelerin ve çıkar gruplarının optimal şeffaf bir şekilde katılımını sağlayacağını” söyledi.
Bir yanıt yazın