Conurbano'nun en düşmanca, konsantre ve fakir coğrafyasını geçer. Büyük Buenos Aires'in batı ve güneyinde kalbini delen açık bir damardır. O “Bel Yolu”veya 4 numaralı il rotası, bir izdir Çukurlarla dolu 70 kilometre çöplerle çevrili ve asfalt bozulma ile çevriliveya bir gün içinde geçirdikleri için 250.000 araba, kamyon ve mikro.
Oluşturur Federal başkenti çevreleyen ikinci kordon (General Paz'dan sonra) ve 12 belediyeyi geçer. Bakım ve bu bölgelerin kontrolsüz bir büyümesi olmadan, “yolun” bazı bölümlerini gezmek bir çok benziyor engel.
Dokuz yıl önce, bu interurban caddesini oluşturma girişimi vardı, ancak proje gerçekleşmedi. Bozulma, iyileştirme vaatleriyle birlikte birikmiştir.
Şimdi, eyalet hükümeti yeniden modellemek için yaklaşık 90 milyon dolar yatırım yapmayı planlıyor Toplam izin% 40'ı (27.8 kilometre) “Conurbano bağlantısı için bu stratejik rotadaki güvenlik ve seyahat sürelerini optimize etmek için” dediler Zurna Buenos Aires Altyapı Bakanlığı'nda. Eserler, metropol bölgesinin bu sektörünün 6 komününde “doğrudan” yı etkileyecektir.
Arazi, maddi ve asfalt hareketleri zaten başladı. İzin ayrılmaz yenilenmesine, en büyük bozulmaya sahip sektörlerin onarımına işaret ediyorlar ve Rehabilitasyon ve çarpma.
Seyahat eden bölümlerde Almirante Brown, Lomas de Zamora, Esteban Echeverría ve La Matanza, Kapasitelerini genişletmek için yolların genişlemesi ve her iki elinde tek bir dolaşım duygusunun yeni toplama sokaklarının inşası olacak.
Tüm sektörlerde infaz toplu taşıma yolcuları için rıhtım ve barınaklar, Yağmur drenajları gibi diğer tamamlayıcı çalışmalara ek olarak trafik ışıklarının kurulması, armatürün değiştirilmesi ve yatay ve dikey sinyalleme.
RP 4, 70 kilometre, San Isidro belediyesinde RP 195 (Av. Del Libertador) ile RP 14 (Gral. Manuel Belgrano Camino) arasında Quilmes ve Florencio Varela oyunları arasındaki sınırda gerçekleşen bir Interurnan Two -Lane Avenue'dur.
Stratejik bir yol Buenos Aires'in güney ve batısındaki belediyeleri bağlayın.
Turunda toplam 12 belediyeyi geçiyor ve eyaletteki en kalabalık bölgede diğer kilit noktaları oynuyor: karayolları İyi Ayre, West Access ve Riccheri, RN 3 ve RP 8, 205 ve 210'ın yolu.
Eserler 5 bölüme ayrılmıştır ve il hazinesi aracılığıyla il tarafından% 100 ve Latin Amerika Kalkınma Bankası'ndan (CAF) bir kredi tarafından finanse edilen 105.212 milyon dolar için masraf talep edecek.
Şu anda, tüm bölümler yürütülmekte ve farklı ilerleme seviyeleri sunmaktadır. “Milyonlarca insanın yılda seyahat ettiği bu yüzük, Bu işlere ihtiyacım vardı. Vali eyalet yatırımını tanımladı ve yollar eserleri aynı anda birkaç yerde yürütüyor. Bayındırlık işlerinin gerçekten insanların hayatını değiştirdiğine inanıyoruz ”dedi Zurna Altyapı Bakanı Gabriel Katopodis.
İl yetkilileri, bu “müdahalenin” çevredeki alanların ticari gelişimini artıracağını ve Sakinleri için çevre gelişecek.
20 gün önce, aynı rotada, Burzaco kasabasındaki Los Pinos Rotonda'da Amiral Brown'da düşük seviyeli viyadük etkinleştirildi.
Varela ve Viel sokakları arasında, merkezi bir New Jersey ve banklar ile ayrılmış, dolaşım yönü başına iki şeritli 1.4 kilometre vardır. Toplam 21 metrelik genişliğe ulaşır ve bu yeni rotadan da yoğun trafik geçer.
Çalışma Aralık 2023'te mevcut ulusal hükümet tarafından felç edildi ve fiziksel bir ilerleme%90'dan fazla. Brown Belediye Başkanı'nın talebi üzerine Mariano Cascallares, RP 4'ün ayrılmaz iyileştirmesinin bir parçası olarak Aralık 2024'te yeniden başlatıldı.
Bir yanıt yazın