Tesla'nın stratejisini anlamak kesinlikle çok zor. Üretici, Çin'de altı model Y'nin azalmasını başlattı. Şirketin bu segmentte iyi stoklanmış bir teklifle rekabet etmesine izin verecek ve Amerika Birleşik Devletleri'nde de başarılı olabilecek bir araç … Elon Musk karar verirse. Üreticinin otomobil satmak istemediğine inanmak için Avrupa'da satışlar tamamen düşüyor.
. Model YL Asla Amerikan topraklarında, ne de dünyanın başka yerlerinde araba kullanamaz. Elon Musk Gerçekten de, elektrikli SUV'nin bu 6 kişilik varyantının Amerika Birleşik Devletleri'ndeki üretimin sadece gelecek yılın sonunda başlayacağını açıkladı. Daha da kötüsü: Asla başlayamazdı ” Amerika Birleşik Devletleri'nde otonom sürüşün ortaya çıkması göz önüne alındığında ».
Bir bahane olarak özerklik
Araçta gerçekten bir sürücü veya insan denetimi olmadan otonom sürüş, milyarder tarafından yıllardır vaat edildi. Bunu altı ayda bir tekrarlayabilir, gerçek inatçı, Tesla henüz bu teknolojinin efsanevi seviyesine ulaşmadı ve belki de asla başarılı olamayacaklar. Bunlar, bir avuç Amerikan şehrinde yaşanan üreticinin tam tersi, otonom sürüşü söyleyebilen az sayıda robotaksi değil, henüz orada değiliz!
Bir robotaxi okumak bir park yerinde çevrelerde çalışır: Tesla'nın % 100 otonom sürüşü henüz değil
Otonom sürüş geliyor ve yolundaki her şeyi süpüreceği için yeni bir model hariç, bu nedenle birçoğu Amerika Birleşik Devletleri'ndeki bu tür aile araçlarına olan talebin güçlü olduğunu hatırlayan birçok gözlemci ve analist yapar. Elon Musk, Tesla'nın merkezi argümanı olarak özerkliği, model gibi 25.000 dolarlık diğer projeleri ertelemiş veya iptal ettirme noktasına kadar sunmaya devam ediyor.
Satışlar her zaman iyi durumda olsaydı, tarih Tesla için o kadar ciddi olmazdı. Bu, özellikle markanın Temmuz ayında sadece 8.837 araç kaydettiği Avrupa'da, bir yıl önce 14.769'a karşı, Avrupalı Üreticiler Derneği'nin (ACEA) rakamlarına göre % 40'lık bir düşüşe karşı değil. Eski kıtadaki Tesla için arka arkaya yedinci gezi ayıdır.
Tersine, Çinli rakibi Byd, geçen yıl 4.151'e karşı aynı dönemde 13.503 satış kaydetti. Grup şu anda Tesla için % 0,8'e kıyasla Avrupa pazarının % 1,2'sine sahip. Çin markalarının (Avrupa gümrük görevlerine rağmen) teknolojik güçleriyle birleştiğinde, bu sallanmayı kısmen açıklıyor.
Avrupa'da Tesla, artık Amerikalı üreticinin uzun süredir ihmal ettiği bir segment olan uygun fiyatlı elektrikli araçların ülkesini işgal etmekten çekinmeyen rekabetle uğraşmalıdır. Ve ikincisi, Elon Musk'un serbest bıraktığı toksik görüntüden yardımcı olmuyor.
Tesla, Dojo SuperComputer'ı terk eder: Otonom davranışları için ne gelecek?
🔴 Herhangi bir 01net haberini kaçırmamak için bizi Google News ve WhatsApp'ta takip edin.
Kaynak :
Elektek
Bir yanıt yazın