Elektrikli arabalar gelenekselden daha ucuzdur

Elektrikli otomobiller ve brülörler arasındaki fiyatların mesafesi azalır. Bu arada, indirimler ve diğer fiyat araçları içeriyorsa en popüler modelleri karşılaştırırken 3000 Euro'dan azdır. Bir yıl önce iki kez daha fazlaydı.

Piyasanın gözlemcileri, bir tarafta listelerin fiyatlarını ve yanma motorlarındaki en düşük indirimleri artıran en önemli sürücüleri, diğer yandan listenin fiyatlarını ve elektrikli otomobillerde en yüksek indirimleri görüyor. Yanma ve güç için ortalama indirim seviyeleri şu anda pratik olarak yüzde 17'dir. Ocak ayında, elektrikli otomobil brülörünün altında üç puan hala iyiydi.

Trend devam etmeli

Fiyatların düşen mesafesi, son aylarda elektrikli otomobil alımlarındaki artışa yoğun bir şekilde katkıda bulunmuş olabilir ve önümüzdeki aylarda bunu yapmaya devam edebilir. Alman üreticileri ve yabancı kızları özellikle Ocak -Temmuz ayları arasında Federal Motor Taşımacılık Otoritesi gösterisi ile mevcut yeni kayıt gibi enerjinin yeniden başlamasından yararlanıyor.

61.600 yeni elektrikli otomobil kaydına ve neredeyse % 21'lik bir pazar payı ile Volkswagen uzağa gidemiyor. Markaları Skoda, Audi ve Seat ile birlikte, yıl başından beri yeni elektrikli otomobil kayıtlarında bir, üç, dört ve beş yer tarafından işgal edildi. Porsche dahil 15. sırada yer alan elektrikli otomobil grubu, Almanya'da yaklaşık % 46'lık bir pazar payına ulaşıyor.

Piyasadaki ikinci numara, BMW marka seviyesinde ve 28.000 elektrikli otomobille birlikte grup. Mini de dahil olmak üzere Monaco ekibi yüzde 12 ve 35.500 otomobile ulaşıyor. Bunu 17.400, 15.700 ve 10.000 araç ile Mercedes, Hyundai ve Opel izledi. Tesla şimdi dokuzuncu sıraya döndü ve KBA istatistiklerine göre Almanya'da 10.000 yeni kaydı var. Sadece Temmuz ayında bakarsanız, birçok müşteri arasında süslenmemiş olan Elon Musk Grubu için de 14. sırada yer alıyor.

Elektrikli otomobillerde genel pazardan daha iyi mi yoksa daha kötü mü kestiğinizi görmek de ilginçtir. VW ve kızları başarılı ve BMW, ancak Mercedes veya Opel değil.

AB Co₂ filosunun değerleri olası bir sürücü

İndirimler ve yeni elektrikli otomobil onaylarındaki mevcut gelişme, AB'deki Co₂ filo limiti değerleri için en titiz gereksinimlerin yılın başından beri uygulandığı gerçeğine de katkıda bulunmuş olabilir. Birçok üretici hedeflere ulaşmak için daha fazla elektrikli otomobil satmalıdır. Bunu yapmanın en kolay yolu satış fiyatlarındaki bir azalmadır.

(FPI)