El bagajı ücreti alan düşük maliyetli havayollarına 179 milyon lira para cezası

Sosyal Haklar ve Tüketici İşleri Bakanlığı, İspanya'da faaliyet gösteren ve yolcularından el bagajı veya biniş kartı basımı için ekstra ücret talep eden beş 'düşük maliyetli' havayolu şirketine verilen para cezasını onayladı. Bu prosedür 2023 yılında açılmış ve mayıs ayı sonunda Tüketici İşleri Genel Sekreterliği 150 milyon euro ceza kesmişti. Havayolları itirazda bulundu ve bakanlık kaynaklarının bu gazeteye açıkladığı gibi, Bakan Pablo Bustinduy iddiaları reddederek cezaları onayladı ve bu ceza da 179 milyon avroya yükseldi.

Ryanair, Vueling, Norgewian, Volotea ve EasyJet, biniş kartını basmak için (Ryanair durumunda) ücret alarak veya uçağa el bagajını olduğu gibi getirerek kötü niyetli uygulamalarda bulunduklarını düşündükleri için yaptırıma tabi havayolları arasında yer alıyor. Yolcu hakları.” Ryanair, toplam para cezasının %60'ına tekabül eden 107,78 milyon euro tutarındaki yaptırımdan en çok etkilenecek olan olacak.

Vueling'in ise 39,26 milyon euro para cezası ödemesi gerekiyor; Easyjet 29,1 milyon; Norgewian'ın 1,6 milyon ödemesi gerekiyor; ve Volotea ise Consumption tarafından onaylandığı üzere 1,2 milyon avro.

Böylece, Tüketici Hakları Genel Kanunu'nun birleştirilmiş metninin 47'nci maddesinde yer alan tüketici mevzuatına “çok ciddi” aykırılık olarak sınıflandırılan uygulamalar hakkında Tüketici İşleri Genel Müdürlüğü tarafından 2023 yılında başlatılan soruşturma da böylece sona eriyor. .

Etkilenen havayolları bu tedbire itiraz edeceklerini açıkladı. Bu kararı “saçmalık” olarak değerlendiren Havayolları Birliği'nin (ALA) hesaplamalarına göre, geçen yıl yaklaşık 50 milyon yolcu kabinde valizsiz, sadece koltuk altında bagajla seyahat etti. Artık biletleri için “daha fazla” ödemek zorunda kalacaklar. Ve sektör, şu ana kadarki gibi temel seçeneği artık sunamazlarsa oranların “yükseleceğinin” farkında.

Ödeme yükümlülüğü bitti mi?

Otomatik olarak değil. İtiraz bakan tarafından reddedilmiş olsa da, havayolları hala Ulusal Mahkemeye itirazda bulunabiliyor ki bu, zaten bunu hemen yapacaklarını teyit ettikleri bir şey ve nihai bir karar alınana kadar tedbiri uygulamamak.

Tüketici İşleri Bakanlığı, vereceği kararla nihai kararı Ulusal Mahkeme'nin vereceğini ancak “karar yürürlüğe girdiğinde havayollarının cezayı ödemesi gerektiğini ve bu uygulamaların otomatik olarak yasaklanacağını” belirtiyor.

Havayolları haberi duyduktan sonra bu kararın şirketlerin politikalarında “herhangi bir değişiklik anlamına gelmeyeceğini” doğruladı. ALA başkanı Javier Gándara, düzenlediği basın toplantısında, idari yolun tükenmiş olmasına rağmen yargı yolunun artık başladığının garantisini verdi. Ayrıca, bu önlemin uygulanması durumunda sonuçlarının İspanyol havayolu ve turizm sektörü üzerinde “orantısız bir etki” yaratacağını belirtti.

Gándara, eğer yargı yolunun tüketilmesi ve bu düzenlemelerin uygulanması gerekiyorsa, İspanya'nın Avrupa düzeyinde “bir istisna” olacağını, farklı bir ticaret politikasının uygulanması gereken tek ülke olacağını, “bunun da açık bir rekabet dezavantajı yaratacağını” söyledi ” ALA başkanı, “Bu kararın ima ettiği saçmalıkların ulaşım ve bağlantının yararına olmayacağını umuyoruz” dedi.

Yasaklanacak uygulamalar

Ceza, yaptırımların yanı sıra aşağıdaki uygulamalara devam edilmesini de yasaklıyor:

– El bagajının kabinde taşınması için ek ödeme talep edilmesi.

-Reşit olmayanlar ve bakmakla yükümlü oldukları kişiler ile refakatçileri için yan koltuk rezervasyonu için bilet fiyatı üzerinden ekstra ücret ödenmesini talep etmek.

-İspanya havalimanlarında nakit ödemeye izin vermeyin.

-Biniş kartı basımı karşılığında yolculara orantısız ve suiistimal edici ücret uygulanması.