Ekim ayında ne kadar arttıkları ve en ucuz modelin fiyatları nelerdir?

Dolar yükseliyor. Ayrıca araba fiyatları. Son aylarda artışlar için Enflasyonist endeksin üstünde Ve sonuçlar 10 gün içinde bilinmesine rağmen Ekim aynı çizgide olacak.

Birkaç danışmanın projeksiyonları, Nisan ayından bu yana ilk kez% 2'nin üzerinde olabileceğini öngörüyor. Eğer öyleyse, endeks Ekim ayında otomobil fiyatlarındaki ayarlamadan çok daha az olacaktır.

Genel markalardan, piyasadaki en ucuz arabaya sahip olan Renault, Eylül listelerine kıyasla ortalama% 7 ile en çok artan arabadır. Chevrolet ve Toyota sırasıyla% 5,7 ve% 5.1, Volkswagen% 4.9'u ayarladı.

Citroën (+% 3.7) ve Nissan (+,% 3.4), iki marka Stellantis, Peugeot ve Fiat markası, sırasıyla% 2.4 ve% 2.1 artışlarla kapalı.

Sonuç olarak 25 milyon doların altında sadece iki model varToyota, Nissan ve Volkswagen gibi bazı markaların 30 milyon dolardan daha az bir fiyata teklif bile yok.

Son aylardaki artışlara rağmen piyasanın iyi satış ritimleri göstermeye devam ettiğine dikkat edilmelidir. Örneğin, zaten patentlediler 500 binden fazla birim Bu yıl şimdiye kadar, ortalama aylık 50.000 araba ile

Bu ritim korunursa, pazar 2025 civarında 650 bin birimi kapatacak, bu da 2024'te 414.041 aracın patentli olduğu göz önüne alındığında% 50'den fazla bir büyümeyi temsil edecek.

En ucuz otomobiller, otomotiv parkının en büyük hacmini temsil eden şehir ve kompakt araçların segmentine karşılık gelir.

2025'in başlarında en ucuz modellerin hiçbiri 25 milyon dolarlık engeli aşmadı; İkisi bile, Renault Kwid ve Fiat Mobi, 20 milyon dolardan daha düşük.

Şu anda sadece 20 milyon doların altındaki otomobiller değil, aynı zamanda “en ucuz” un çoğu 30 milyon dolara ulaşmaya daha yakın.

Piyasadaki en ucuz pazar Eylül ayına göre% 7,5 arttı. Aralık, aynı maliyeti olan ve 5 hızlı bir manuel kutu ile ilişkili 66 beygir gücünün 1.0 -litre trikenindik motorunu taşıyan iki versiyondan (ikonik bitono ve yabancı) oluşur.

Rombo marka çocuğunun geri dönüşü (2017'den 2021'e kadar sunulmuştu), denge kontrolü (ESP) ve daha fazla bağlantı gibi ekipman iyileştirmelerini içeriyordu.

% 100 elektrikli versiyon (KWID E-Tech) maliyeti 31.030.000 $ 'dır ve piyasadaki en ucuz teknolojiye sahip modeldir.

İtalyan markasının en ucuz modeli, geçen ay fiyatlara kıyasla en az% 3,6 artıştan biriydi.

MOBI, iyi bilinen 1.0 aspirat 70 hp ve beşinci manuel kutuyu taşır. Menzili, öncekilerden daha maceracı bir görünüme sahip olmak için ayırt edilen tek ve benzeri görülmemiş bir versiyondan (trekking) oluşur.

Brezilya'da üretilen kompakt menzil Ağustos ayına göre ortalama% 4.7 arttı. Beş kapalı gövdeli üç versiyonda ve iki sedan silueti ile mevcuttur.

Mekanik olarak, her ikisi de 6 hızda manuel dişli veya otomatik olarak ilişkilendirilebilen 123 atlı 1.6 -litre gaz motoruna sahiptir.

Ara hatchback sürümü otomatik (29.900.000 $), aralık durağı (33.900.000 $) sürüş yardım sistemleri ekliyor.

Mayıs ayında yeniden başlatılan model artmadı ve Fiat'taki en ucuz ikinci otomobil kaldı.

Yenilenen ARGO, beş hız manuel şanzıman ile ilişkili, iyi bilinen 1.3 Firefly motoru 99 hp'lik tek bir versiyonda pazarlanmaktadır.

Ekipman açısından, kablosuz Android otomatik ve Apple Carplay, manuel klima, çok işlevli direksiyon simidi, arka park sensörleri ve arka kamera ile iki hava yastığı (ön ön), 7 “dokunsal multimedya ekranı sunmaktadır.

Arjantin'deki en iyi satan sedan aralığı ortalama% 3 arttı ve Eylül listesine kıyasla daha az artan temel varyantı (sürücü 1.3 MT).

Bu yılın Nisan ayında yenilenen bu kompakt, 5 hızlı bir manuel kutu ile ilişkili 1.3 litrelik 99 beygir gücünü taşıyor.

Aralık dört versiyondan oluşur ve otomatik CVT iletimine sahip varyantlar içerir. En pahalı (hassas 1.3 CVT) 35.546.000 dolar değerine sahiptir.

Üç versiyondan oluşan Fransız markasının en ekonomik modelinin menzili, Eylül ayına göre% 3.6 arttı.

Mekanik olarak, 5 hızlı manuel şanzıman veya altı hızlı otomatik olarak birleştirilebilen 115 hp'lik kuyu bilinen Naftero 1.6 motorunu taşır.

Bu yıl, menzil, Stellantis grubunun diğer modellerinde bulunan ve 31.480.000 $ 'a mal olan 1.0 Turbo 120 HP motor ve CVT otomatik kutusundan oluşan mekanik montajla donatılmış bir versiyon ekledi.

JAC, Macri Grubunun Sideco tarafından ithal edilen Çinli markalardan biridir ve S2'nin en ekonomik modelidir. Bu kompakt geçit aynı zamanda tüm pazardaki en ucuzlardan biridir.

Fiyatının dolar cinsinden (19.900 $) listedeki pozisyonu, Ulusal Bankadaki resmi fiyata göre (bu baskının kapanışında 1.450 $) aylara göre değişiyor. Daha az gerçek değil, Şubat ayından bu yana aynı değeri koruyor.

İki versiyonu vardır: biri 5 hızlı manuel kutu ve diğeri otomatik (21.900 $ veya 31.755.000 $) 1.5 -litrelik bir motor 105 beygir gücü taşıyan.

Standart ekipmanları sadece iki ön hava yastığı, eğim başlangıç ​​asistanı, seyir hızı kontrolü, otomatik kapıların kapanması, arka sensörler ve geri kamera, multimedya dokunsal ekran 9 “Android Auto ve Apple Carplay ile uyumlu.

2024'te ülkenin en iyi satan otomobili ulusal üretimdir ve Palomar'da üretilmiştir. Geçen yıl modernize edildi ve estetik olarak Avrupa 208'in şu anki imajına sahip.

Eylül ayında, Range -Five sürümleri, Eylül ayına kıyasla% 2'lik bir ayarlama yaptı.

Mekanik olarak 1.6 litrelik 115 hp motoru, 5 hızlı manuel şanzıman veya otomatik 6 ile birleştirir. Aralık, otomatik CVT tipi şanzımanla ilişkili 120 hp'lik yeni 1.0 turbo taşıyan daha donanımlı ve güçlü versiyonlara sahiptir.

Hem Beş Kapalı versiyonlar (ONIX) hem de Sedan (ONIX Plus) son zamanlarda yenilendi. Her ikisi de, dijital bir enstrüman panosu ve daha büyük bir multimedya merkeziyle iç mekanın modernizasyonuna ek olarak, tüpteki yeni bir ızgara seti, farlar ve tamponlar için öne çıkan bir yeniden tasarımla Brezilya'dan geliyor.

Bir fiyatı paylaşan Onix ve Onix Plus aralığı, Ekim ayında en çok artanlardan biriydi:%7.

Hatchback varyantlarının dört ekipman seviyesi (LT, LTZ, Premier ve Rs), sedan, üçü (LT, LTZ ve Premier) vardır.

Hepsi Naftero, Turbo Motor, 1.0 of 116 hp ve 160 nm tork taşır. Mekanik, seçeneklerin geri kalanı için 5 hızlı bir manuel şanzıman (LT versiyonu) veya 6 hızlı otomatik olarak birleştirilir.

LT seviyesinden şimdi altı hava yastığı, anahtarsız erişim, 8 ″ multimedya merkezi, onstar sistemi ve doğal wifi ile geliyor.

2025'in başlarında piyasaya sürülen bu crossover, birkaç ay sonra ve Ekim ayında ortalama% 3,4 artmasına rağmen, ucuzun ilk 10'unda tekrar oldu.

Silueti bir SUV figürünü bir coupe ile karıştırır ve ayrıca büyük bir iç boşluk ve gövde kapasitesine (490 litre) sahiptir.

En ucuz versiyonlar (canlı ve his) 1.6 litrelik 115 beygir gücü motoru ve 5 hızlı manuel kutuyu taşır. Turbo T200 motoru (120 hp 1.0) ve CVT otomatik kutusu ile donatılmış başka bir daha güçlü (parlaklık) var.

Listenin dışında olan kişi Toyota YarisArjantin'in en iyi yazan modeli. Ekim ayındaki% 6'lık artış onbirinci yere düştükten sonra, her zaman nasıl entegre edileceğini bilen bir listeden çıkarıldı.

Aralığı, hepsi 1.5 litre 107 hp ve otomatik CVT otomatik kutu motoru olan üç versiyondan oluşuyor. Menzil fiyatları: 30.023.000 $ (XS), 33.352.000 $ (XLS+) ve 35.866.000 $ (lar).

O Fiat FiorinoÖte yandan, listeyi entegre etmeyen başka bir şeydir; Her ne kadar bu durumda çalışma aracı durumu için. Fiyatı için (27.459.000 $) dördüncü sırada yer alacaktı.

Brezilya'da üretilen çocuk piyasadaki en ucuz yardımcı araçtır ve en erişilebilir 10 modeldeki sınıfında tek araçtır.

Aralık, birkaç ay önce 85 hp'nin eski 1.4'ünün yerine 1.3 -litre 99 hp Naftero motorunu tanıtan tek bir versiyondan (dayanıklılık) oluşur. Şanzıman beş hızlı kılavuz olarak kalır.