Sürekli sayısında artış benzin istasyonları İspanya pazarında yıllardır neredeyse tamamen yeni düşük maliyetli satış noktalarının açılması. Alternatif markalar büyüklerin topraklarını yuttu ve başardılar geçen yıl tüm servis istasyonu parkının yarısından fazlasını kontrol ediyordu İspanyol yollarının büyük petrol şirketlerinin elindeki geleneksel ağların önünde olması.
Otomatik benzin istasyonları, bağımsız ağlar, hipermarket ve süpermarket zincirlerine bağlı istasyonlar, kooperatifler… tüm hızıyla devam eden ve hızlandırılmış genişlemeyle onları ilk kez dört büyük petrol üreticisinin liderliğini ele geçirmeye yönlendiren 'düşük maliyetli' formüllerdir. şirketler (Repsol, Cepsa, BP ve Galp) geçen yılın sonunda.
Sektör geçen yıl ulaştığı Toplam 12.346 benzin istasyonuyla İspanya yolları ve şehirlerindeki servis istasyonu sayısında yeni bir rekor Mevcut en büyük petrol şirketlerini bir araya getiren işveren derneği Petrol İşletmecileri Birliği'nin (AOP) yıllık raporuna göre, 2023 yılı sonunda önceki yıla göre 262 daha fazla operasyonel servis istasyonu arttı. İspanya pazarında.
bağımsız markalar, hipermarket ve süpermarket benzin istasyonları ve akaryakıt kooperatifleri Geçen yılın sonunda bir parkın kontrolünü ellerinde tutuyorlardı. 6.247 servis istasyonu, bir yılda 306 tane daha, dengeyi bozuyor ve tüm satış noktalarının %50,6'sını yoğunlaştırıyor. Ballenoil, Plenoil, Meroil veya Petroprix gibi markalar, son yıllarda alternatif markaların genişleme sürecine öncülük eden gelişen ağlardan bazılarıdır.
Dört büyük ağda geçen yıl 6.099 benzin istasyonu vardı; bu sayı geçen yıla göre 44 daha az. repsol Geçtiğimiz yılın sonunda, satış noktaları açısından ulusal toplamın %26,5'ine karşılık gelen 3.275 kurulumla, ancak 2022'ye göre 29 daha az kurulumla belirgin bir şekilde ana ulusal operatör olmayı sürdürdü. Cepsa Yılı 1.514 servis istasyonuyla kapatarak 31 puan daha ekledi; BP'nin yıl sonunda 750 benzin istasyonu vardı; bir yılda 31 merkez daha azdı; ve Galp, yılı 2022'ye göre 14 daha az olan 560 istasyonla kapattı.
Felipe González Hükümeti 1992 yılında Campsa'nın tekelini sona erdirdiğinde, İspanya'da 6.000'in biraz altında servis istasyonu vardı. Otuz yıllık neredeyse kesintisiz büyümenin ardından – sonuncusu 2005 ve 2019'da olmak üzere bu süre boyunca çok nadir görülen yıllık hafif düşüşler hariç – benzin istasyonu parkının boyutu şimdiden iki katına çıktı.
Kurumsal hareketler
Alternatif benzin istasyonu markalarının gücü yıllardır yeniden yapılanmaya neden oluyor ve şimdi de rakipler arasında birleşme ve satın alma şeklinde bir sarsıntıyı serbest bırakıyorlar. Cepsa, 230 servis istasyonuyla 'düşük maliyetli' ağların en büyüğü olan Ballenoil'i satın alarak tamamen düşük maliyetli benzin istasyonu işine girmeye karar verdi. İspanyol yönetici Portobello Capital ve Amerikalı fon Tensile, Plenoil'in kontrolünü ele geçirdi. Ve İtalyan grup ENI, yaklaşık yirmi düşük maliyetli Atenoil istasyonundan oluşan ağı bünyesine katarak İspanyol benzin istasyonu pazarına dönüşünü hızlandırdı.
Ve bu kurumsal hareketlerin ardındaki planlar, düşük maliyet formülünün genişletilmesini teşvik etmeye devam etmeyi içeriyor. İspanya pazarının en büyük ikinci petrol şirketi Cepsa, alternatif benzin istasyonlarının sürekli büyümesine karşı stratejik bir adım attı ve bunu 'düşük maliyetle' güçlerini birleştirerek gerçekleştirdi. Cepsa grubu, Ballenoil markasını korumayı planlıyor ve 2027'de 500 Ballenoil istasyonuna ulaşma hedefiyle büyümesini teşvik ederek düşük maliyetli iş modeliyle devam edecek. Portobello ve Tensile'ın Plenoil için planları ise markanın 224'ten 224'e kadar büyümesini teşvik etmeyi içeriyor. Mevcut benzin istasyonlarının sayısı 2027'de en az 500'e çıkacak.
Bir yanıt yazın