Petrol fiyatları yükseldiğinde çoğunluğu ABD'den ithal edilen otomotiv yakıtlarının fiyatları da artıyor. Daha sonra Hazine'nin zarar ettiği Meksika piyasasındaki yükselişlerin bu kadar belirgin ve ani olmaması için Hazine IEPS'ye indirim uyguluyor. Akaryakıt fiyatları düştüğünde veya sabit kaldığında Hazine, IEPS ücretlerini indirimsiz veya çok küçük miktarlarda tahsil ederek kaynak toplama olanağına sahip olabiliyor.
İran'daki savaş nedeniyle ham petrol fiyatları, Hazine'nin bu yıl için varil başına ortalama fiyat görünümünü 54,9 dolardan 77,3 dolara ayarladığı Meksika karışımı da dahil olmak üzere dünya çapında hızla arttı. Bu durum Meksika'da yakıt fiyatları üzerinde baskı yarattı, özellikle de çoğunlukla malların ve insanların taşınmasında kullanılan yakıt olan dizel.
4-10 Nisan tarihleri arasında Hazine teşvik vermeye devam edecekart arda dördüncü hafta dizel motora ve üçüncü kez Magna ve Premium'a geçti. İlk akaryakıtta IEPS indirimi yüzde 81,20, yeşil yakıtta yüzde 31,34, kırmızı yakıtta ise yüzde 18,48 oldu.
Benzin teşvikinden gelen yeterli para ne için?
Hazine'nin bu yıl akaryakıt teşviki sağlamak için toplamayı bırakacağını tahmin ettiği para Geleceği Yazan Gençler programının bir yıllık bütçesine (12.650 milyon peso) eşdeğerdir; Lisansüstü Burslar ve Kalite Desteği (14.879 milyon) veya Refah için Toplama (13.000 milyon).
Hazine'ye göre, verilen teşviklere rağmen, vergi tahsilatından hazineye ulaşan gelir, yıllık %4,7'lik gerçek bir büyüme ile GSYH'nin %15,6'sı gibi tarihi bir maksimuma ulaşarak olumlu bir gelişme göstermeye devam edecek.
Hazine, Ön Kriterlerde, “Bu performans, iç pazarın gücü, denetimin güçlendirilmesi ve Gümrük Kanunu ile Genel İthalat ve İhracat Vergileri Kanunu'nda yapılan reformların dış ticaretin kontrolünü güçlendirecek ve stratejik sektörlerde daha fazla satın almayı kolaylaştıracak etkileriyle desteklenecektir” diye ekledi.
Bir yanıt yazın