İyi araba kullanmak başka şey, iyi araba kullanmak başka şey. Bunlardan ilki daha çok direksiyon başındaki kişinin teknik yetenekleriyle ilgili, diğeri ise diğer aktörlerin yer aldığı kamuya açık yollarda hareket etme sorumluluğuyla ilgili. Ve eğer gerçekliğin şüpheye yer bırakmadığı bir şey varsa o da şudur: kadınlar erkeklerden daha iyi araba kullanıyor.
Bu nedenle bir Fransız karayolu güvenliği derneği, trafik kazalarında ölüm sayısını azaltmak için erkekleri “kadın gibi araç kullanmaya” çağırıyor.
Mağdurlar ve YurttaşlarFransa'da trafik kazası mağdurlarını desteklemeye adanmış bir grup, bu durumu inkar etmek için bir kampanya başlattı erkeklerin daha iyi sürücü olduğu stereotipi o kadınlar.
Bunu yapmak için, Fransız Ulusal Bakanlıklar Arası Karayolu Güvenliği Gözlemevi'nin 2022-2023 verilerine dayanıyor; bu veriler, ölümcül vakaların %84'ünün direksiyon başındaki erkeklerden kaynaklandığını gösteriyor.
“Rakamlara baktığımızda çok açık: Direksiyon başında hayatta kalmak, erkeklerin yapabileceği en iyi şey. kadınlarla aynı davranışı benimsemek“, diyor kampanyanın internet sitesi. Fransız hükümetinin bir raporuna göre 2022'de Fransa sokaklarında ve güzergahlarında yaklaşık 3.550 kişi öldü.
Grup ayrıca genç sürücülerin yüzde 88'inin erkekler tarafından öldürüldüğünü, olaylara karışan sarhoş sürücülerin yüzde 93'ünün erkek olduğunu ve kadınların trafikte ölümcül kaza geçirme olasılığının erkek meslektaşlarına göre sekiz kat daha az olduğunu gösteren verilere de değindi. .
“İstatistiksel olarak kadın gibi araba kullanmak tek bir anlama geliyor: hayatta kal“Grup web sitesinde şöyle dedi:
Arjantin'deki istatistikler
Arjantin'deki istatistikler de bu eğilime eşlik ediyor. Ulusal Karayolu Güvenliği Ajansı tarafından 2022'de geliştirilen bir çalışma, kesin verilerle erkekler ve kadınlar arasındaki yol davranışlarını ve trafik kazalarının yönlerini belirlemeyi amaçlıyordu.
Mesela şunu belirledi Emniyet kemerini en çok kadınlar kullanıyor araba kullanırken (%62,5'e karşı %53,4) ve ayrıca refakatçi olarak (%44,5'e karşı %39,1).
Direksiyon başında bir kadın olduğunda, diğer yolcular da daha sigortalı oluyor.Ayrıca, 10 yaşın altındaki çocuklar direksiyon başındayken, çocuk koltuğu sistemini kullanırken (%31,2) bir erkeğin araç kullandığı zamana (%24,6) kıyasla daha korunaklı bir şekilde seyahat ediyor.
Raporda ayrıca kadınların Hızı aşma riskinin daha fazla farkında olduklarını söylüyorlar erkeklere göre (%69 vs %60).
Erkekler tüm yol türlerinde kadınlara göre izin verilen hız sınırlarını aşan araç kullanma sıklığının daha yüksek olduğunu bildiriyor: otomobillerde sırasıyla %21'e karşı %14 ve motosikletlerde %16'ya karşı %7.
Örneğin arabalarda alkol tüketimine göre, kaydedilen pozitiflik yüzdesi erkeklerde neredeyse iki kat (%5'e karşı %9,5), motosikletlerde ise neredeyse üç kat daha yüksektir (%8,5'e karşı %21,8). ).
Ajansa göre, 2023 yılının tamamında Arjantin'deki cadde, cadde ve güzergahlarda 4.369 ölüm kaydedildi. %75'i erkekti.
Bir yanıt yazın