Demiryolu trafiği: Demiryolu ve federal hükümet koridor yenileme emrine karar verir

Meşgul ama modası geçmiş demiryolu hatlarının modernizasyonu 2030'lara kadar devam edecek. Demiryolu, grubun açıkladığı gibi, SO -Constrice High -performans ağındaki planlanan 42 koridorun mevcut düzenini federal hükümetle koordine etti. Buna göre, Flensburg-Hamburg rotasının son yenilemesi 2036'ya kadar yapılmayacak.

“Önümüzdeki yıl, Corridorehagen – Wuppertal – Köln, Nürnberg – Regensburg, Obertraubling – Passau, Troisdorf – Funkel/Unkel -wiesbaden, program açısından yapılacak.” – Berlin, Bremerhaven – Bremen ve Fulda – Hanau amaçlanıyor. “

Yarım yıl boyunca tamamen kapalı rotalar

Başlangıçta, Demiryolu ve Federal Hükümet, 2031 yılına kadar koridorları yenilemek istedi. Ağır yüklü ve kötü durumları nedeniyle, özellikle ülke çapında uzun mesafeli ulaşımdaki sorunları gidermek. Sözde genel yenilemeler geçen yıl Frankfurt ve Mannheim arasındaki Riedbahn'da başladı. Hamburg ve Berlin ve Kuzey Ren-Westphalia'daki Emmerich ve Oberhausen arasındaki modernizasyon çalışmaları şu anda çalışıyor.

İnşaat çalışmaları için rotalar yaklaşık yarım yıl boyunca tamamen engellenir. Bu amaçla, bölümler en az beş yıl boyunca inşaatsız kalmalıdır. Başlangıçta yılda dokuza kadar yenileme planlandı. Özellikle, plan yük taşımacılığında rakipler tarafından reddedildi, çünkü navlun trenleri kapanışlar sırasında yolcu trenlerinden daha fazla yoldan önemli ölçüde daha fazla sapma kabul etmek zorundadır. Temmuz ayında, demiryolu bu nedenle endüstri ve şimdi federal hükümetle yeni bir konsept için seçildi.

Sanayi hala yetişme ihtiyacını görüyor

Alman Ulaştırma Şirketleri Birliği (VDV) başkan yardımcısı Joachim Berends, “Genel yenilemenin yeni sıralaması gerçek bir adımdır, ancak bir rahatlama değil,” dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Rehabilitasyon yolları yeterince hazırlıklı bir şekilde hazırlanmadığı ve kavramları şemaya göre engellediği sürece, ağ sistematik olarak bunalmıştır.”

Mofair Rekabet Derneği, programın netliğinin, demiryolu üzerindeki ulaşım şirketleri için planlama güvenliği yarattığını olumlu bir şekilde vurguladı. Bununla birlikte, sözde genel yenileme ile bağlantılı temel sorular hala belirsizdir. “Bunlar cevaplanmadığı sürece, sunulan rütbenin nihai bir değerlendirmesi mümkün değildir.”

Bu 2028'den itibaren yeni sipariş:

Köln – Koblenz/Koblenz – Mainzmünchen – Rosenheimhagen – Unna – HammLübeck – Hamburg

Hamburg – Hanoverwürzburg – Anch -Treuchtlingenforbach – Ludwigshafaachen – Köln

Stuttgart – Ulmstendal – Magdeburguelzen – Stendalfrankfurt – Heidelberg

Mannheim-Karlsruhlehrang-Gross-Gleidingenbremen-Hamburg Würzburg-Nuremberg

Bebra – Erfurtbebra – Fuldamünster – Recklinghausenweddel – Magdeburg

Bremen-Osnabrükkosnabrück-Münsterhamm-Düsseldorf-Köln

Bremen/Rotenburg – Wunstorfkassel – Friedbergulm – Augsburg

Minden – Wunstorfnordsnords – Göttingen